Hyundai ось-ось запустить IONIQ 3, і планує продати понад 40 000 одиниць у 2027 році.

Hyundai готується приймати замовлення на IONIQ 3 протягом другої половини 2026 року. Оскільки масове виробництво має розпочатися в середині серпня, компанія планує продати понад 40 000 одиниць цього автомобіля наступного року.

Hyundai прискорює виробництво IONIQ 3 перед початком продажів

Генеральний директор Hyundai Motor Group Чунг Еуісун відвідав завод компанії в Ізміті, Туреччина, на вихідних, щоб «особисто оглянути» його під час підготовки до випуску IONIQ 3.

Як перший електромобіль Hyundai у сегменті B, IONIQ 3 має стати основою її планів зростання в Європі.

Чунг переглянув весь процес виробництва — від виготовлення кузова до фінальної сборки — закликаючи працівників дотримуватися найвищих стандартів безпеки.

«Ми повинні ставити якість на перше місце вже на ранніх етапах масового виробництва», — сказав він, додавши: «Зокрема, щодо безпеки, ми повинні переконатися, що цей автомобіль буде визнаний найкращим у Європі». Чунг також відвідав завод Hyundai Mobis зі складання акумуляторних систем (BSA), щоб ознайомитися з процесами виробництва акумуляторних систем.

Hyundai вже з травня створює прототипи перед масовим виробництвом, яке має розпочатися в середині серпня.

IONIQ 3 приєднається до лінійки електромобілів Hyundai — Inster, Kona Electric, IONIQ 5, IONIQ 6 та IONIQ 9, — але був спеціально розроблений для європейського ринку.

У Європі автомобілі класу B становлять близько 15% від загального обсягу продажів. Частка електромобілів у цьому класі наразі становить приблизно 14%, але, за прогнозами, до 2030 року вона зросте до 33%, а до 2035 року — до 65%.

Hyundai планує поступово запустити IONIQ 3 у всій Європі у другій половині 2026 року та прагне продати понад 40 000 одиниць у 2027 році.

Ціни та характеристики

Оскільки прийом замовлень має розпочатися незабаром, Hyundai вже оприлюднила ціни на кількох ринках. У Великобританії базова версія IONIQ 3 Standard Range на сайті Vertu Motors коштує £22 245 ($29 800). У Нідерландах ціни на IONIQ 3 починаються від €27 995 ($32 000).

IONIQ буде доступний із двома акумуляторними пакетами: 42,2 кВт·год та 61 кВт·год. Стандартний акумулятор (42,2 кВт·год) забезпечує дальність їзди за стандартом WLTP до 213 миль (344 км), тоді як акумулятор з підвищеною дальністю їзди (61 кВт·год) дозволяє досягати 308 миль (496 км).

Завдяки швидкій зарядці типу DC IONIQ 3 може зарядитися від 10% до 80% приблизно за 29 хвилин із стандартним акумулятором (42,2 кВт·год). З акумулятором з підвищеною дальністю їзди (61 кВт·год) цей процес займає близько 30 хвилин.

IONIQ 3 — це перший автомобіль Hyundai в Європі, оснащений їхньою новітньою інформаційно-розважальною системою Pleos.

Завдяки Android Automotive OS ця система нагадує використання смартфона з додатками та налаштовуваними інтерфейсами.

Вона буде доступна з центральними екранами інформаційно-розважальної системи розміром 12,9″ або 14,6″, а також з опційним дисплеєм для водія. Нова система Hyundai містить штучний інтелект Gleo AI, який вивчає та адаптується під ваші розмови, щоб забезпечити більш персоналізований досвід.

Варіанти Hyundai IONIQ 3

Акумулятор

Початкова ціна

Advance

42 кВт·год

£22,245 ($29,800)

Advance

61 кВт·год

£25,745 ($34,500)

Premium

61 кВт·год

£27,445 ($37,000)

Ultimate

61 кВт·год

£29,945 ($40,000)

N-Line Evo

61 кВт·год

£31,945 ($42,700)

Іонік 3 має довжину 4 155 мм (163,5″), ширину 1 800 мм (70,9″) та висоту 1 505 мм (59,3″), а колісна база становить 2 680 мм (105,5″); він трохи менший за Kia EV3.

Корейський автовиробник зазначив, що ще до запуску Іонік 3 викликав «найвищий на сьогодні рівень інтересу клієнтів серед усіх нових моделей Hyundai».