GM почне відправляти електричні автомобілі Buick з Китаю за кордон, починаючи з цього позашляховика.

GM та SAIC Motor продовжили своє спільне партнерство в Китаї ще на 20 років. Окрім Китаю, SAIC-GM почне експортувати автомобілі Buick за кордон ще цього року.

SAIC-GM буде експортувати електромобілі Buick за кордон для стимулювання зростання

20-річна угода, яка продовжує партнерство до 2047 року, відкриває нову сторінку у історії SAIC-GM.

„Сьогоднішня угода відображає наше спільне довір’я до SAIC-GM та його потенціалу для довгострокового зростання“, — сказав у середу Джон Рот, старший віце-президент GM та президент GM China.

Компанія SAIC-GM, заснована майже 30 років тому у 1997 році, планує «зосередитися ще більше» на брендах Buick та Cadillac для стимулювання зростання на ринку Китаю. До 2030 року SAIC-GM запустить щонайменше 30 електромобілів, включаючи гібридні та суто електричні моделі.

За словами Рота, поза межами Китаю спільне підприємство бачить «суттєві можливості для конкуренції на окремих міжнародних ринках», таких як Близький Схід, Африка, Південна Америка, Мексика та Азіатсько-Тихоокеанський регіон.

Преміум-підбренд Buick — Electra — стане основою планів компанії щодо зростання. Вже через рік після запуску асортимент Buick Electra включає седани, позашляховики та мінівени. Він також пропонує різноманітні варіанти силових установок, зокрема електромобілі на батареях (EV), гібридні автомобілі з можливістю підзарядки (PHEV) та електромобілі з подовженим радіусом дії (EREV).

E7, який зараз є найпопулярнішим автомобілем цього бренду, за перший місяць на ринку було продано понад 10 000 одиниць, що є новим рекордом серед електромобілів від спільного підприємства в Китаї.

GM зазначила, що Buick Electra E7 „також відображає можливості зростання SAIC-GM поза межами Китаю“ та стане першою преміальною моделлю електромобіля, яка буде експортуватися за кордон, починаючи з жовтня.

Buick Electra E7 – це позашляховик середнього розміру з можливістю підзарядки, який було представлено в Китаї у квітні. Він доступний у трьох варіантах, а початкові ціни становлять від 154 900 до 194 900 юанів (від 23 000 до 28 900 доларів).

Цей позашляховик з можливістю підзарядки, створений на основі суперархітектури Xiao Yao, оснащений 1,5-літровим двигуном та електродвигуном потужністю 165 кВт.

E7 отримує енергію від акумуляторної батареї ємністю 32,6 кВт·год, завдяки чому має діапазон руху в режимі чисто електричного приводу за стандартом CLTC у розмірі 230 км (143 милі). У поєднанні з двигуном внутрішнього згоряння його діапазон руху за цим же стандартом сягає 1 630 км (1 012 миль).

Усередині цей SUV значно більш сучасний та розкішний, ніж автомобілі Buick, до яких ми звикли. У салоні є великий 15,6-дюймовий плаваючий центральний екран для інформації та розваг, крісла з можливістю нахилу у режимі нульової гравітації, 15,6-дюймовий екран для розваг ззаду, аудіосистема Dolby Atmos із 20 динаміками та навіть вбудований холодильник.