Назад до новин
Технології

Geely Galaxy Battleship 700 з трьома двигунами має потужність 1 113 к.с. у форматі розкішного та масивного автомобіля.

Geely Galaxy Battleship 700 з трьома двигунами має потужність 1 113 к.с. у форматі розкішного та масивного автомобіля.
Geely Galaxy представляє позашляховик Cruiser 700 із тримоторною силовою установкою потужністю 1 113 к.с.

Довгоочікуваний Geely Galaxy 700 мав стати відповіддю китайського бренду на Range Rover та Land Cruiser – проте завдяки потужній тримоторній силовій установці потужністю 1 113 к.с. він, можливо, буде радше більшим та масивнішим аналогом італійських екзотичних автомобілів!

У різних світових ринках його також називають Geely Galaxy Zhanjian 700, Galaxy Cruiser 700 або (мій улюблений варіант) Galaxy Battleship 700; серійна версія цього нового великого автомобіля від Geely вперше з’явилась минулого тижня в Мілані, Італія. Він оснащений гібридною силовою установкою типу PHEV, яка поєднує двигун внутрішнього згоряння для подовження дальності поїздки з трьома потужними електродвигунами, що забезпечують загальну потужність 830 кВт (приблизно 1 113 к.с.) та величезний крутний момент 1 692 Нм (приблизно 1 250 фут-фунтів).

Компанія Geely не оприлюднила жодних офіційних показників продуктивності цього великого SUV, але на основі тих даних, які вони надали, ми можемо розрахувати співвідношення потужності до ваги у розмірі 392 к.с./тонна (або приблизно 5,6 фут-фунта/к.с.), що має дати швидкість у прямій лінії приблизно на рівні Ferrari 458 Italia чи McLaren 570S – а (повірте мені) обидва ці автомобілі дуже швидкі.

Швидкий також у поворотах

Хоча показник потужності звучить вражаюче, Geely стверджує, що їхній новий Galaxy Battleship пропонує характеристики керування та динаміку руху, які суперечать самій назві. Компанія запевняє, що цей новий SUV може пройти знаменитий тест на маневреність у Європі зі швидкістю 50 миль/год (80 км/год) завдяки власній системі напівактивної підвіски GVMC (Geely Vehicle Motion Control) від Geely. Ця система поєднується з конструкцією задньої осі з подвійними двигунами та системою контролю тяги на основі штучного інтелекту, яка автоматично перемикається між переднім, заднім та повним приводом для подолання будь-яких складних чи небезпечних умов дороги.

Geely стверджує, що ця система дозволяє автоматично уникати перешкод, робити повороти на 360 градусів у режимі „краба“, а також продовжувати рух навіть після проколу шини, ефективно підтримуючи „баланс“ SUV на трьох колесах.

Комфорт та можливості для налаштувань

Geely Galaxy Cruiser 700 має розкішний інтер’єр із багатьма варіантами розташування сидінь, а також широким спектром екранів та кнопок для керування режимами руху, клімат-контролем та інформаційно-розважальними функціями – але якщо здається, що тут значно більше кнопок, ви маєте рацію: Geely очікує, що власники Galaxy 700 будуть налаштовувати свої автомобілі, адже в ньому передбачено аж п’ятдесят різних місць для встановлення аксесуарів та додатків.

Усі версії нового Galaxy Battleship 700 оснащені акумуляторною батареєю ємністю 41,7 кВт·год типу LFP, розробленою компанією CATL, що забезпечує дальність проїзду від 165 до 185 км (приблизно 100–115 миль).

CNEVPost повідомляє, що продажі автомобілів під брендом Geely Galaxy зросли приблизно на 20% у порівнянні з минулим роком та на 32% порівняно з травнем, що поклало край п’яти місяцям поспіль зниження продажів цього бренду. Якщо підсумувати, то лише у першій половині 2026 року було продано 519 793 автомобілів, що на 5% менше, ніж у минулому році.

ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: Geely, через IT Home, New Atlas.

LFPbatteryrangekWhEVPHEVhybridplug-in

Джерело: Electrek