ФРАНЦІЯ. Вперше в історії електромобілі купуються найчастіше. ТОП-3 електромобілів — це Renault, Renault та Renault [результати липня]

У липні 2026 року електромобілі становили у Франції аж 35 відсотків нових автомобілів, що перевершило всі інші типи силових установок, розподілених за категоріями [але це не перевершило двигуни внутрішнього згоряння, ICE+HEV+PHEV у сукупності – прим. ред.]. Три перші місця серед BEV зайняли автомобілі Renault: 1/ Renault 5, 2/ Renault Scenic, 3/ Renault Twingo. Одразу після них опинився 4/ Tesla Model Y. Найпопулярнішим автомобілем загалом був Peugeot 208, враховуючи також версію E-208.

Франція йде слідом за Данією

TOP10 найпопулярніших автомобілів у Франції, незалежно від типу силової установки (електромобілі, як завжди, позначені жирним шрифтом; джерело):

Peugeot 208, включаючи E-208 – 6 026 одиниць,

Dacia Sandero – 5 245 одиниць,

Citroen C3, включаючи e-C3 – 4 082 одиниці,

Renault 5 E-Tech – 3 794 одиниці,

Peugeot 2008, включаючи E-2008 – 3 716 одиниць,

Renault Scenic E-Tech – 2 910 одиниць,

Citroen C3 Aircross, включаючи e-C3 Aircross –

Renault Clio VI – 2 686 одиниць,

Renault Twingo E-Tech – 2 564 одиниці,

Toyota Yaris – 2 531 одиниця.

Renault 5 E-Tech у Франції є абсолютним хітом, як пише Best Selling Car Blog – ці автомобілі видно „буквально скрізь“. Усі електромобілі у липні на вітчизняному ринку виробника становили аж 47 відсотків (!) всіх продажів. У Польщі Renault 5 також з’являється все частіше, попри ціну – і це добре, адже автомобіль надзвичайно приємний для ока. Tesla Model Y зросла на 145 відсотків порівняно з минулим роком, проте мусить задовольнитися лише 12-м місцем у списку моделей з різними типами приводу та 4-м місцем у сегменті електромобілів.

Було зафіксовано 35-відсоткову частку електромобілів типу BEV, хоча третій етап програми соціального лізингу функціонує лише півмісяця. У рамках цієї програми покупець може отримати до 29 відсотків вартості автомобіля, максимум допомогу у розмірі від 6 500 до 9 500 євро (28 000–40 900 злотих). Мінімальний термін дії лізингу становить три роки з мінімально допустимою щорічною пробігом у 15 000 кілометрів. Важливо також те, що максимальна сума щомісячних платежів, дозволена правилами, становить 200 євро, завдяки чому Citroën e-C3 можна придбати за 94 євро (404 злотих), а Twingo E-Tech — за 130 євро (559 злотих) на місяць.

Звісно, вимог є трохи більше: встановлено максимальний допустимий дохід на члена сім’ї, з’явилась також умова щодо доїзду на роботу (10 км на день або 8 000 км на рік у справах, пов’язаних із роботою), у якій покупцеві може допомогти саме електрик. Як цікавий факт, варто зазначити, що Renault 5 E-Tech, який підходить для соціального лізингу, домінує серед приватних покупок (75 відсотків покупців), тоді як Renault Scenic купують переважно компанії (85 відсотків покупців).

Оцінка статті

Оцінка читачів

[Сума: 7 голосів Середнє: 5]

Не пропустіть нові матеріали — НАТИСНІТЬ та ПІДПИСАТИСЯ на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні реклами: