Літає та їде вгору-вниз
Tesla представила абсолютно нову версію Roadster. Найекстремальніша модифікація оснащена десятьма повітряними насосами, тоді як інша використовує відсмоктувальні установки для того, щоб притягувати автомобіль назад.
16.10.2026 08:55 | Оновлено 11:50
Tesla знову здивувала. Більшість сподівалися побачити Roadster, який ми бачили з 2017 року та на який фактично вже не чекали.
Натомість з’явився спортивний автомобіль із більш вираженими рисами Cybertruck — проста версія дизайну Lamborghini з боковими дверима, на кшталт продукції того ж італійського бренду.
Але саме зовнішній вигляд не став тим, що їх здивувало, а також усіх, хто думав, що бачить фільм, створений за допомогою ШІ, перш ніж сон зникне з їхніх очей.
Адже те, що ми побачили, коли Tesla представила новий Roadster під час заходу в Макгрегорі, штат Техас, було зовсім не тим, на що ми очікували.
Запуск вгору-вниз
Тесла обрала незвичайний спосіб для демонстрації автомобіля. Адже вони побудували потужну рампу з крутого схилу, яка закінчується догори ногами.
І тут не було показано повної швидкості чи сили тяжіння — автомобіль повільно піднімався по рампі та зупинявся, коли залишався висять догори ногами.
Спектакулярно, але саме по собі це не є революційним. Англійський гоночний автомобіль McMurtry Spéirling, який кілька років тому, зокрема, встановив рекорд швидкості на Goodwood Festival of Speed, також застрягає догори ногами на схилі. Проте все одно.
Технологія залишається тією ж. Великі вентилятори створюють знижений тиск, який притягує автомобіль до поверхні. За словами технічного директора Тесли Ларса Морави, система вентиляторів може створювати силу, еквівалентну до 2 g.
Маск вважає, що це надасть автомобілю дуже високого присутності та дозволить ставити рекорди швидкості на різних трасах.
Десять двигунів та 250 кг стисненого газу
Але те, що відбувається далі, ще більш сюрреалістичне. Адже потім він виїжджає з пандуса, робить польот у повітрі та знову приземляється на колеса.
Щоб побачити більше цього з передньої частини автомобіля, нам, очевидно, доведеться почекати, поки Roadster можливо потрапить у продаж у 2028 році. Ми кажемо «можливо», тому що ми вже деякий час чекаємо, і це все ще здається занадто фантастичним, щоб бути правдою.
Для додаткової потужності, яку ви, можливо, не захочете купувати, ймовірно оберуть назву Rocket. Система складається з десяти насосів, які використовують стиснений газ для впливу на рух автомобіля.
Tesla вказує на 250 кг стисненого газу як на джерело енергії, і система має самостійно заповнювати балони зі стисненим повітрям без необхідності вашого втручання.
Чи можуть такі функції бути схвалені для використання на дорогах загального користування — це вже інше питання.
Сам Маск визнає, що ці функції не обов’язково будуть законними на всіх ринках. Tesla також ще не визначилась, чи будуть система підйому та насоси зі стисненим повітрям схвалені для звичайного дорожнього руху.
Час розгону 0,81 секунди
Tesla вже давно говорить про час прискорення менше однієї секунди від 0 до 60 миль/год, що еквівалентно 96,6 км/год. Під час презентації компанія повідомила, що Roadster досягає швидкості 0–60 миль/год за 0,81 секунди.
Musk стверджує, що версія для виробництва буде ще швидшою. Щоб досягти таких показників, клієнту потрібно обрати версію Thrust, яка, за словами Tesla, буде вироблятися обмеженою кількістю.
Наразі максимальна швидкість становитиме близько 370 км/год. Musk пішов набагато далі, коли говорив про довгострокову мету — половину швидкості світла, тобто 600 км/год.
Три різні версії
Tesla планує створити три варіації Roadster:
У версії Performance є система підйому, яка притискає автомобіль до поверхні.
Версія Thrust забезпечує неймовірне прискорення.
Ракета дає вам можливість літати та робити трюки в повітрі.
Для всіх трьох варіантів вказана сума за бронювання, яку можна повернути — 50 000 доларів, яку потрібно сплатити протягом десяти днів після бронювання.
Ми знаємо, що деякі люди вже внесли значні суми за попередню версію Roadster, не маючи можливості її повернути.
Отримати технічні дані
Ще бракує кількох відомостей, перш ніж можна буде оцінити Roadster як автомобіль, готовий до виробництва.
Це виглядає як зовсім новий автомобіль, а не розвиток того, що ми бачили раніше, і прототип, ймовірно, спочатку створений космічною компанією SpaceX.
Чи справді цей автомобіль також чудово керується, або чи зможе він взагалі їхати, також варто подивитися. Наразі це більше схоже на власну мрію засновника.
Tesla ще не оголосила кінцевої ціни, кількості двигунів, потужності, ємності акумулятора, дальності поїздки чи швидкості заряджання, а також не ясно, які з демонстрованих функцій можуть бути схвалені для використання на дорогах загального користування.
Термін поставки також варто сприймати з певною обережністю. Наступне покоління Roadster вперше було представлено у 2017 році та спочатку планувалося як модель 2020 року. Тепер Маск каже, що продажі мають розпочатися у 2028 році.
Ще щось подібне?
Підпишіться на нашу розсилку
– отримуйте інформацію про електромобілі прямо у вашу скриньку!
Читайте також
Стаття «Літає та їде вгору-вниз» вперше опублікована на Norsk elbilforening.