Електромотоцикл побив світовий рекорд, пройшовши 436,5 км без зупинок.
Zero DS пройшов 436,5 кілометрів на одному заряді акумулятора. За даними компанії Zero Motorcycles, вона тепер є новим володарем Книги рекордів Гіннеса за найбільшу відстань, яку може пройти електричний мотоцикл без зупинки для заряджання.
Рекордсмен Єлле Верстен зі своїм Zero DS
Зображення: Zero Motorcycles
Zero Motorcycles – виробник електричних мотоциклів, заснований у США у 2006 році та зараз розташований у Нідерландах – значно перевищив попередній рекорд дальності їзди електричного мотоцикла. Минулого року модель Verge TS Pro від Verge Motorcycles досягла рекордної дальності у майже 311 кілометрів без зупинок для зарядки. Тепер же модель Zero DS від Zero Motorcycles пройшла 436,5 км на одному заряді акумулятора.
Насправді у спробі встановити рекорд брали участь не лише одні мотоцикли від Zero Motorcycles – у заході взяли участь три різні моделі цього виробника. Щоб потенційно потрапити до Книги рекордів Гіннеса, троє водіїв вирушили на трьох стандартних електричних мотоциклах у французько-італійський Альпійський регіон, прямуючи на південь через Францію, через гірські перевали, через села та по сільських дорогах аж до узбережжя Середземного моря.
У кінцевому підсумку всі три електромотоцикли перевершили попередній рекорд у майже 311 кілометрів: Луї Рено проїхав на своєму Zero SR/S 350 кілометрів, завершивши поїздку з 4% заряду акумулятора. Дженні Брукс проїхала на Zero DSR/X 384 кілометри. Частину шляху вона їхала разом із оператором у якості пасажира крізь сильний дощ, пройшовши ще 15 кілометрів навіть після того, як індикатор показав рівень заряду 0%.
Електромотоцикл потрапив під сильний дощ безпосередньо перед фінішем
Проте Єлле Верстен продовжував їхати на своєму Zero DS з Power Tank кілометр за кілометром. Однак остання ділянка маршруту в Камаргу стала надзвичайно складною, коли регіон охопила сильна буря, яка принесла сильний дощ протягом останніх 100 кілометрів. За останні 25 хвилин умови ще більше погіршилися: «Сильні перехоплюючі вітри та ливень перетворили фінальний спринт на боротьбу з природними силами», — описав це виробник електромотоциклів.
Незважаючи на це, Єлле Верстен продовжував їхати на Zero DS, поки акумулятор нарешті не розрядився, і електромотоцикл не зупинився на відстані 436,5 кілометра. Це означає, що Верстен перевищив попередній рекорд на 125,8 кілометра, що є покращенням більш ніж на 40%.
Ємність акумулятора 19,2 кВт·год для створення рекорду
Zero DS — це електричний двоспортивний мотоцикл, призначений для використання як на дорозі, так і на незначних позашляхових маршрутах (ендуро). Стандартний акумулятор ємністю 15,6 кВт·год у Zero DS, який забезпечує дальність їзди в місті 249 кілометрів, під час спроби встановлення рекорду був доповнений окремо доступним акумулятором Power Tank ємністю 3,6 кВт·год, що дало загальну ємність 19,2 кВт·год.
Єлле Верстен та його команда досягли дальності 436,5 кілометра завдяки поєднанню ефективності стандартного Zero DS та ретельно спланованих технік їзди. Стабільна, помірна швидкість на тихіших дорогах, мінімальний рух під час нічної їзди та використання спусків для відновлення енергії за допомогою регенерації допомогли знизити споживання. Також було враховано тиск у шинах. З технічної точки зору мотоцикл оснащений акумулятором Z-Force з високою щільністю енергії, двигуном з постійними магнітами із пасивним охолодженням та трансмісією з низькими втратами. Для створення рекорду дальності не знадобилися жодні спеціальні модифікації.