DeepDrive отримав перший контракт на виробництво електродвигунів
Зображення: DeepDrive
Стартап DeepDrive, який базується в Мюнхені та підтримується групою BMW, уклав свій перший контракт на виробництво з міжнародним автовиробником. Виробництво має розпочатися у 2028 році. За словами генерального директора Фелікса Пернбахера, обсяг виробництва протягом усього терміну дії контракту становитиме від 100 000 до одного мільйона одиниць.
DeepDrive розробляє запатентовані електродвигуни з подвійним ротором, двигуни, вбудовані у диски, а також генератор радіального потоку з подвійним ротором для гібридних силових установок. З огляду на вагу, витрати та компактність автовиробник обрав технологію постачальника, — сказав генеральний директор у інтерв’ю Automotive News. Незалежні тести підтверджують ефективність у роботі понад 95 відсотків.
Нову угоду можна буде розширити на інші моделі та платформи. З цим контрактом DeepDrive здійснює перехід від виробництва прототипів у невеликих кількостях до серійного виробництва. Пернбахер назвав цей крок важливим доказом здатності компанії виконувати замовлення у великих обсягах.
„Здається, що тепер впав перший доміно“, — пояснює Пернбахер. „Перший великий проект є важливим доказом того, що ми можемо отримувати замовлення, і цим ми демонструємо це всім учасникам ринку“. Доставка здійснюється безпосередньо клієнту, причому DeepDrive несе відповідальність за всю індустріалізацію, а також за виробничу лінію та розробку.
Щоб просунути індустріалізацію технології подвійних роторів, у грудні минулого року Петер Хохгольдінгер приєднався до компанії у ролі старшого радника. Цей ветеран галузі має багатий досвід у виробництві в Audi, Tesla та Lucid Motors.
DeepDrive планує до кінця наступного року укласти ще один або два контракти на серійне виробництво. Рішення щодо потенційних проектів можуть бути прийняті ще у 2026 році. За словами Пернбахера, перші два проекти можуть сприяти прибутковості, проте основна увага приділяється реінвестуванню доходів для швидшого зростання.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності із досвідом роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів