Новий флагманський SUV Tang від BYD коштує близько 34 000 доларів та оснащений двома величезними екранами

У Китаї компанія BYD розпочала прийом попередніх замовлень на третє покоління автомобіля Tang за ціною близько 34 000 доларів. Цей п’ятимісний флагманський SUV пропонує більше, ніж можна було б очікувати за таку ціну: у ньому є два величезні екрани розміром понад 30 дюймів та запас ходу до 850 км за стандартом CLTC.

BYD розпочала прийом попередніх замовлень на SUV Tang третього покоління

Третє покоління Tang приєднується до серії флагманських SUV компанії BYD, до якої також належить модель Great Tang, або Da Tang у Китаї.

Ми знали, що він скоро з’явиться, адже минулого місяця нова модель з’явилась у документації, поданій до Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю.

У п’ятницю BYD оголосила, що прийом попередніх замовлень на Tang третього покоління офіційно розпочався, початкова ціна становить 225 000 юанів, що еквівалентно приблизно 34 000 доларів.

„Великий п’ятимісний флагманський SUV“, як називає його BYD, доступний у трьох версіях: ціни становлять від 225 000 юанів (34 000 доларів) для версії з заднім приводом, 240 000 юанів (36 000 доларів) — для версії з повним приводом, та 260 000 юанів (39 000 доларів).

Дві версії з нижчою ціною мають задній привід та забезпечують дальність поїздки за стандартом CLTC до 850 км (528 миль), тоді як версія з повним приводом та двома двигунами має дальність до 770 км (478 миль).

Усі версії оснащені акумуляторами другого покоління Blade від BYD та технологією швидкого заряджання Flash Charging, яка дозволяє зарядити акумулятор з 10% до 80% за п’ять хвилин або з 10% до 97% за дев’ять хвилин.

Усередині п’ятимісного SUV для такої ціни пропонується дивовижна кількість технологій та преміум-функцій. Система оснащена двома величезними екранами: інтегрованим дисплеєм розміром 35,4″ та ще одним панорамним екраном розміром 30″.

На відміну від свого попередника, який мав версії з п’ятьма та шістьма місцями, третє покоління Tang буде доступне лише у версії з п’ятьма місцями.

Завдяки п’ятимісній компоновці збільшується простір у салоні для пасажирів, а, за словами BYD, у третього покоління Tang найбільша передня багажна камера у своєму класі — 205 л.

Як і багато інших нових флагманських автомобілів, третє покоління Tang оснащене найсучаснішими технологіями BYD, зокрема системою допомоги водієві God’s Eye B та системою інтелектуальної пневматичної підвіски Disus-A з подвійною камерою.

Серед інших доданих функцій — 22-динамічна аудіосистема Dynaudio, інтелектуальна електрична повнопривідна система, система підтримки стабільності при проколі шини та інтелектуальна система керування крутним моментом iTAC.

Лу Тянь, генеральний менеджер підрозділу Dynasty компанії BYD, зазначив, що автомобілі третього покоління Tang вже надійшли до дилерських центрів по всій країні.

До моменту запуску у середині червня модель Great Tang отримала понад 150 000 попередніх замовлень, що є рекордом для будь-якої моделі BYD.

З моменту офіційного запуску більшого варіанту Great Tang (Da Tang) продається понад 10 000 одиниць протягом чотирьох поспіль місяців.

Great Tang пропонується в Китаї з електричними (EV) та гібридними (PHEV) двигунами. Найдешевша електрична версія коштує від 239,900 юанів (35,500 доларів) та має діапазон їзди за стандартом CLTC 800 км (497 миль). Флагманська електрична версія, вартістю від 269,900 юанів (40,000 доларів), оснащена більшою батареєю (130,15 кВт·год), що забезпечує діапазон їзди до 590 миль (950 км).

Чи викличе менший п’ятимісний SUV від BYD таку саму попит? Поділіться своїми думками у коментарях нижче.