BYD буде збирати автомобілі в Малайзії

Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент щотижня, незважаючи на виклики у вигляді штучного інтелекту для збору контенту, антисоціальних мереж, інфляції та інших перешкод.

Компанія BYD Malaysia обрала Inokom Corporation Sdn. Bhd., дочірню компанію Sime Motors з міста Кулім у штаті Кедах, своїм місцевим партнером зі складання автомобілів. Цей крок є важливою віхою у стратегії виробника електромобілів щодо складання повністю розбираних автомобілів на території країни.

Співпраця була офіційно укладена шляхом підписання Меморандуму про взаєморозуміння у глобальній штаб-квартирі BYD у Шеньчжені, Китай. Серед підписантів були Лю Сюэлян, віце-президент BYD та генеральний менеджер відділу продажів автомобілів BYD у Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, та Дато’ Джефрі Салім Девідсон, генеральний директор групи Sime. Представники обох організацій, зокрема директор з управління BYD у Малайзії Джейкоб Ма та директор з управління Sime Motors у Південно-Східній Азії Джеффрі Ган, були присутні під час церемонії.

Вибір Inokom був здійснений після оцінки внутрішнього ринку та місцевих можливостей виробництва. Розвинена інфраструктура збірки автомобілів та досвідчений персонал Inokom створюють практичну основу для BYD у Малайзії для розширення своєї діяльності на місцевому ринку, використовуючи існуючі національні ресурси автомобільної промисловості.

Керівництво BYD підкреслило, що локалізоване складання відображає довгострокову прив’язаність компанії до малайзійського ринку.

Метою цього партнерства є інтеграція досвіду BYD у сфері транспортних засобів на нових енергоресурсах та технологій акумуляторів у вітчизняний автомобільний сектор, а також пошук можливостей для посилення місцевих інвестицій.

Керівництво Sime зазначило, що цей вибір підкреслює сильні сторони Малайзії у сфері складання транспортних засобів, її кадри та мережу ланцюгів постачання. Очікується, що це співробітництво зміцнить місцеву автомобільну екосистему, підтримає вітчизняні підприємства та сприятиме розвитку навичок, необхідних для стабільного зростання галузі. Додаткові деталі щодо програми локального складання будуть оприлюднені пізніше.

Малайзія є стратегічним центром для впровадження електромобілів у Південно-Східній Азії. Згідно з Національною дорожньою картою енергетичних перетворень уряд прагне досягти рівня поширення електромобілів у 15 відсотків від загального обсягу ринку до 2030 року, а до 2040 року — 38 відсотків. Наразі кількість зареєстрованих електромобілів становить від 3 до 5 відсотків від щорічних продажів, що підтримується податковими пільгами для імпортованих автомобілів та цільовими інвестиціями в інфраструктуру зарядки.

Міністерство інвестицій, торгівлі та промисловості забезпечує дотримання нормативних вимог, які зобов’язують іноземних виробників електромобілів створювати власні локальні заводи з складання або співпрацювати з малайзійськими промисловими групами для збереження довгострокового доступу на ринок. Перехід на місцеве виробництво дозволяє виробникам оптимізувати роздрібні ціни завдяки зниженню тарифів, скороченню залежності від транспортування та дотриманню національних вимог до промислового виробництва.

Через компанію Sime Motors BYD контролює найбільшу частку на ринку електромобілів у Малайзії, становлячи приблизно 40–44 відсотки від загального обсягу продажів суто електричних легкових автомобілів. До вітчизняної лінійки продукції компанії належать компактний кросовер Atto 3, який є основним продуктом з високим обсягом продажів, хетчбек Dolphin для початківців, седан середнього класу Seal, а також кросовер Sealion 7 та багатофункціональний автомобіль M6 для сімейних перевезень.

Співпраця з Inokom щодо повністю розбірних елементів для складання відповідає загальним тенденціям у виробництві в автомобільному секторі регіону. Використовуючи існуючий завод Kulim, BYD задовольняє місцеві вимоги до виробництва, не будуючи нових заводів, та прямо інтегрує свою діяльність у більш широку внутрішню ланцюгову поставку.