Актуально: Tesla приступає до подвоєння потужностей німецького заводу, будівництво нового корпусу розпочнеться у 2027 році
Зображення: Tesla (Model Y біля німецької фабрики)
До відкриття німецької Гігафабрики у березні 2022 року Tesla прагнула просуватися якомога швидше, але з подальшим розширенням компанія почала діяти обережніше. Вже влітку 2023 року вона подала заявки на подвоєння потужностей у Грюнхайде до 1 мільйона електромобілів на рік, проте довго утримувалася від конкретизації. Тепер, схоже, справа набирає обертів: за повідомленнями, Tesla планує цього року офіційно подати заявку на часткове подвоєння потужностей та розпочати будівництво величезної нової будівлі у 2027 році.
Tesla підтверджує плани щодо нового будівництва
Інформацію про поточні плани Tesla щодо об’єкта в Грюнхайде біля Берліна у середу спочатку оприлюднили повідомлення RBB та MOZ, причому у другому випадку ця інформація була захищена платною стіною. Згідно з цими даними, новий завод Gigafactory має бути побудований на північ від існуючого та стати більш ніж удвічі більшим за нього — 536 000 квадратних метрів. За інформацією, у грудні Tesla планує подати додаткові заявки та розпочати будівництво наступного року; для встановлення обладнання там знадобиться третя та остання дозвільна процедура.
У відповідь на запити компанія повідомила обом виданням, що можливість схвалення проекту розширення в Грюнхайде була встановлена ще у жовтні 2024 року. Компанія підтвердила намір подати часткову заявку на будівництво північної виробничої будівлі, не називаючи конкретної дати. За словами Tesla, схвалення цієї заявки дозволить «побудувати цю будівлю».
Будівництво гігафабрики затримується
На першому етапі штат Бранденбург раніше схвалив для німецького заводу Tesla потужність у 500 000 електромобілів на рік. У фінансових звітах протягом багатьох кварталів вказується кількість у розмірі „>375 000 Model Y“, тобто лише 75 відсотків від дозволеної продукції. Крім того, фактично встановлена потужність у Грюнхайде досі залишається значно недовикористаною. Лише на цей жовтень Tesla публічно поставила собі за мету вперше повністю використати потужності, підвищивши обсяг виробництва з 5000 моделей Model Y на тиждень у червні до 7500 на тиждень.
Питання про те, для чого Tesla планує наступного року побудувати у Грюнхайде новий величезний цех, розглядається лише у звіті MOZ. За словами спостерігачів, йдеться про «ще одну модель автомобіля», а не лише про більшу кількість Model Y. Це звучить правдоподібно, оскільки схвалена потужність існуючого цеху Gigafactory, побудованого спеціально для цього, ще не використана. Завдяки ще одній лінії виробництва там можна буде значно швидше збільшити виробництво Model Y, якщо це буде необхідно, ніж при будівництві нового заводу.
Нові моделі Tesla з Грюнхайде?
Місцева газета називає кандидатами на ці позиції роботизовані таксі Cybercab та вантажівки Semi, які генеральний директор Tesla Маск обіцяв працівникам німецької фабрики Gigafactory у березні. Крім того, він згадав як можливий продукт майбутнього робота Optimus, тобто фактично всю решту лінійки електромобілів та інших продуктів Tesla, за винятком Cybertruck, який у Європі не може бути зареєстрований у незмінному вигляді, та Model 3. У цьому контексті Model 3, як другий масовий автомобіль Tesla, що наразі постачається з Китаю на континент, можливо, також стане привабливим варіантом для Грюнхайде.