← Назад к новостям
Технологии

Xpeng нацеливается на рынок семиместных автомобилей с моделью G9L

Xpeng нацеливается на рынок семиместных автомобилей с моделью G9L

Новости

Крупный внедорожник, предназначенный привлечь внимание благодаря роскошным опциям, мощной тяге и дальности поездки более 350 миль

MA

Мэтт Аллен

9 октября 2026 г. · 4 минуты на чтение

Kia Xpeng объявила о планах выпустить свой внедорожник G9L, ориентированный на семейные нужды, в Великобритании в следующем году.

G9L длиной 5,12 м может вмещать до семи пассажиров и будет конкурировать с такими моделями, как Skoda Peaq и текущий Kia EV9, а также с более премиальными автомобилями вроде Volvo EX90.

У G9L будут варианты с двумя и полным приводом; его мощность может достигать 577 л.с., а дальность поездки — 367 миль. К опциям относятся электропривод дверей для передних и задних пассажиров, а также система развлечений на 21,4 дюйма сзади.

Как следует из названия, Xpeng G9L занимает более высокое положение по сравнению с моделью G9, предлагаемой на европейском рынке, в постоянно расширяющемся ассортименте электромобилей китайской технологической компании. Помимо больших размеров, по словам Xpeng, новая модель обеспечивает повышенный комфорт, больше оснащения и акцент на роскоши.

В Европе он будет предлагаться в шестиместной или семиместной версиях, но в Великобритании также будет доступна пятиместная версия, отсутствующая в других регионах.

Дизайн, интерьер и оснащение

С визуальной точки зрения G9L уступает по дизайнерской изысканности некоторым конкурентам. Его сглаженная, кубическая форма больше всего напоминает Hyundai Ioniq 9, хотя две полноширинные световые полосы спереди и сзади, а также угловатая задняя дверца отличают его от корейского конкурента.

Xpeng G9L

Xpeng ожидает, что модель G9L впечатлит клиентов своими внутренними особенностями и дизайном под кузовом. Благодаря огромной колесной базе в 3,1 метра компания утверждает, что автомобиль обеспечивает пространство и комфорт уровня бизнес-класса для до семи пассажиров.

В стандартной комплектации водители и пассажиры первого ряда имеют двери с электроприводом, а сиденья с функцией массажа оснащены обивкой из кожи Nappa. В шестиместной конфигурации сиденья среднего ряда также оборудованы функцией регулировки положения и электроприводом для подголовников. Пассажиры второго и третьего рядов могут пользоваться собственными зонами климат-контроля, а также просматривать стриминговые сервисы на 21,4-дюймовом экране, который опускается с потолка. В центральной консоли даже предусмотрен холодильник для перекусов во время просмотра фильма.

В качестве основных опций у водителя есть 8,8-дюймовый цифровой приборный щиток, 17,3-дюймовый центральный экран и 88-дюймовая проекция дополненной реальности, а также 23-динамическая звуковая система. Также предусмотрен стандартный набор функций помощи водителю, камеры 360 градусов и такие удобства, как дистанционное управление парковкой.

В версиях с шестью и семью местами багажное пространство G9L составляет 367 литров при установленном заднем ряде, а при полностью сложенных электрических задних сиденьях — до 1 330 литров. Также имеется багажник объемом 65 литров. Пока неизвестен объем багажного отсека у пятиместной версии.

Аккумулятор, двигатель и шасси

Xpeng G9L будет выпускаться с двумя вариантами силовой установки, обе из которых используют аккумулятор ёмкостью 110 кВт·ч и обеспечивают одну из самых быстрых скоростей зарядки на рынке.

Сиденья второго ряда Xpeng G9L

В режиме движения на задних колесах с большой дальностью пробега используется двигатель мощностью 362 л.с., что позволяет разгоняться с 0 до 62 миль/ч за семь секунд и достигать дальности в 367 миль. В модели Performance Ultra с полным приводом добавляется второй двигатель, увеличивающий мощность до 577 л.с., что сокращает время разгона до всего 4,9 секунд; при этом дальность пробега снижается до 331 мили.

Максимальная скорость зарядки в 540 кВт делает возможности Xpeng G9L лучше, чем у большинства общественных зарядных станций в Европе, но при наличии соответствующего оборудования автомобиль может быть заряжен с 10 до 80% за 11 минут 42 секунды.

Чтобы сбалансировать мощность и скорость с размерами автомобиля и комфортом пассажиров, G9L оснащен системой динамического управления шасси с адаптивными двухкамерными амортизаторами и задним управлением колесами.

Цена

Мы знаем, что Xpeng G9L появится в Великобритании где-то в 2027 году, но у нас нет точной даты выхода на рынок. Также у нас нет информации о цене. В Германии стандартная версия G9 начинается с цены 59 600 евро — что эквивалентно чуть более 50 000 фунтов стерлингов — поэтому мы ожидаем, что цена G9L в Великобритании будет составлять примерно 55 000 фунтов стерлингов.

Задние сиденья Xpeng G9L
HyundaiKiaGMVolvoSkodaXpengbatteryrangekWhEV

Источник: EV Powered