Xpeng выпускает в Европе внедорожник G9L, поскольку объем ежемесячных экспортных продаж впервые превысил 10 000 единиц.

Phate Zhang

•

12 октября 2026 г., 20:52 по GMT+8

G9L был выпущен на европейских рынках, включая Францию и Германию, после пробной серии производства на австрийском заводе Magna.

В сентябре объем экспорта автомобилей Xpeng в другие страны впервые превысил 10 000 единиц, а общий объем продаж за первые 9 месяцев удвоился по сравнению с прошлым годом.

Xpeng (NYSE: XPEV) представил свой флагманский внедорожник G9L в Европе в понедельник, в первый день Парижского автосалона 2026 года, расширяя свой ассортимент на зарубежных рынках по мере роста экспорта.

Во Франции цена G9L составляет 74,990 евро (83,820 долларов), в Германии — 74,600 евро, а в Бельгии — также 74,990 евро. В Австрии и Нидерландах начальная цена составляет соответственно 75,600 евро и 75,990 евро.

Европейская версия — это полностью электрический автомобиль, доступный в 6- и 7-местных конфигурациях, отличающийся от 5-местной версии, продающейся в Китае.

G9L поступил в продажу в Китае 17 сентября как флагманский семейный внедорожник с возможностью выбора между версиями на аккумуляторной тяге (BEV) и с увеличенным радиусом действия (EREV).

Китайская версия имеет длину 5,120 мм, ширину 1,999 мм и высоту 1,782 мм, а колесная база составляет 3,100 мм. Основными преимуществами являются пространство на задних сиденьях и комфортные опции.

Европейская поставка следует за прогрессом в местном производстве. Компания Xpeng ранее объявила, что первый автомобиль модели G9L, собранный на месте в Европе, завершил пробную серию производства 7 октября на заводе Magna в Граце, Австрия.

G9L стал четвертой моделью Xpeng, введенной в местное производство в Европе; к ней присоединились внедорожник G6, внедорожник G9 и седан P7+ на этом же заводе.

Xpeng начала местное производство в Европе в сентябре 2025 года, используя существующие мощности контрактного производственного подразделения Magna Steyr, чтобы постепенно расширять ассортимент автомобилей, собираемых на месте.

В предыдущем объявлении о пробной серии производства не указывалось, когда начнется массовое производство или поставки G9L в Европе. Xpeng заявила, что планирует вывести эту модель в 64 страны и регионы мира.

Расширение европейского ассортимента происходит на фоне растущей поддержки продаж Xpeng со стороны зарубежных рынков.

По данным CnEVPost, в сентябре объем экспорта автомобилей компании Xpeng за границу составил 10 055 единиц, впервые превысив отметку в 10 000 единиц и вырос на 100,94% по сравнению с прошлым годом.

Ежемесячный экспорт Xpeng

2024

2025

2026

За первые 9 месяцев этого года общий объем экспорта автомобилей Xpeng за рубеж составил 59 479 единиц, что на 100,11% больше по сравнению с прошлым годом. На них приходилось 20,92% от общего числа поставок, тогда как в прошлом году этот показатель составлял 9,49%.

В то же время общее количество поставок автомобилей Xpeng за первые 9 месяцев снизилось на 9,20% по сравнению с прошлым годом и составило 284 367 единиц, что подчеркивает важность роста на зарубежных рынках для общего объема продаж компании.

Xpeng также расширяет свою деятельность на других зарубежных рынках. 11 октября компания объявила о официальном запуске модели Mona L03 в Австралии и Новой Зеландии, что сделало ее третьей моделью компании на этих рынках после G6 и X9.

В Китае цена на Xpeng G9L составляет 231 800 юаней (34 300 долларов) в течение ограниченного времени; доступны версии с электрическим приводом и гибридным приводом.

(1 доллар = 0,8947 евро)