VW отзывает еще 22,524 автомобиля ID.4 из-за риска возникновения пожара
Volkswagen объявил о ещё одном отзыве в США 22 524 автомобилей модели ID.4. До тех пор, пока не будет найдено окончательное решение, в затронутых автомобилях заряд должен составлять не более 80 процентов.
22 524 автомобиля модели ID.4 должны быть отозваны в США из-за потенциальной опасности, связанной с аккумуляторами.
Источник изображения: VW
После того как Volkswagen весной отозвал почти 100 000 электромобилей во всем мире из-за проблем с аккумуляторами (включая почти 44 000 автомобилей модели ID.4 в США), теперь был объявлен ещё один отзыв этого электрического внедорожника. В уведомлении для Национального управления по безопасности дорожного движения США (NHTSA) Volkswagen сообщил о отзыве 22 524 автомобилей модели ID.4 производства 2023–2026 годов.
Точная причина пока не установлена. По словам Volkswagen, некоторые аккумуляторы высокого напряжения могут подвергнуться тепловому выходу из-за определенных профилей зарядки в сочетании с уровнем заряда, превышающим 80 процентов. В худшем случае это может привести к возгоранию автомобиля.
До появления окончательного решения по ремонту Volkswagen рекомендует владельцам заряжать свои автомобили только до уровня 80 процентов. В зависимости от конфигурации автомобиля и наличия онлайн-соединения максимальный уровень заряда для некоторых моделей ID.4 также может быть технически ограничен 80 процентами. Кроме того, в качестве временной меры в автомобилях будут отображаться предупреждающие сообщения.
Вольксваген оценивает, что примерно 0,1 процента отозванных автомобилей действительно затронуты этим дефектом. Производитель указывает SK Battery America в качестве поставщика батарейных элементов, имеющих проблемы. С января 2024 года по август 2026 года в США компания Вольксваген получила 22 сообщения или жалобы на эту проблему.
Нынешний отзыв следует за двумя предыдущими отзывами в США, начатыми в январе и касавшимися в общей сложности 44 551 автомобиля модели ID.4. Тогда проблемой были неправильно расположенные электроды в батарейных элементах от SK Battery America. В новом отзыве высоковольтная батарея также поставляется SK Battery America, но точная причина остается неясной по мнению Вольксвагена. На данный момент подтверждено только то, что определенные профили зарядки в сочетании с уровнем заряда свыше 80 процентов могут спровоцировать тепловой сбой.
Расследование началось в июне. В сентябре Комитет по безопасности продукции Volkswagen пришел к выводу, что из-за потенциальных опасностей для безопасности следует начать добровольный отзыв, несмотря на то, что коренная причина проблемы еще не была выявлена. У этого отзыва номер 93EX в Volkswagen и код 26V630 у NHTSA. Ожидается, что первые уведомления владельцам будут отправлены к 27 ноября.
Это означает, что ID.4 снова стал объектом отзыва, связанного с аккумуляторами, в короткий промежуток времени. Весной Volkswagen отозвал почти 100 000 электромобилей серии MEB по всему миру из-за потенциальных проблем с аккумуляторами, включая почти 44 000 автомобилей модели ID.4 в США.
ID. Polo и Cupra Raval отозваны в Германии
Одновременно ведется отзыв нескольких более новых моделей из группы Volkswagen, который также касается Германии и не связан с первоначальной проблемой технически. Из-за возможно неправильно закрепленных ремней безопасности необходимо проверить в общей сложности 1,109 автомобилей VW ID. Polo и 10,151 автомобиля Cupra Raval и Terramar по всему миру.
В автомобилях ID. Polo система ремней безопасности с пассажирской стороны может не быть правильно закреплена к точке крепления на B-стойке. По данным Германского федерального управления автомобильных дорог (KBA), это может существенно снизить эффективность фиксации в случае аварии. Пострадали 239 автомобилей, произведенных в Германии с 21 июля по 3 сентября 2026 года. Volkswagen проводит эту кампанию под кодом 69G1 с референсным номером KBA 17099R.
Для моделей Cupra проблема связана с надежностью крепления передних ремней безопасности в нижней точке крепления. Отзыв касается 10 151 автомобиля моделей Raval и Terramar по всему миру, включая 1 936 автомобилей в Германии. Период производства составляет с 7 июня 2025 года по 3 сентября 2026 года. Код меры — 69C8, а номер для KBA — 17072R.
Автомобили, затронутые проблемой, должны быть проверены в авторизованных сервисных центрах. При необходимости будет заменен соответствующий ремень безопасности. KBA пока не получала никаких сообщений о повреждении имущества или травмах, связанных с этими двумя отзывами ремней безопасности.