Voltix открыл самую мощную станцию зарядки для электроавтопогрузчиков во Франции
В Вьерзоне компания Voltix открыла свою первую общественную станцию быстрой зарядки для тяжелых электроавтопогрузчиков. В настоящее время здесь есть четыре точки зарядки мощностью до 1,5 МВт, причем планируется расширить их количество до восьми.
Станция Voltix в Вьерзоне сначала предоставляет четыре точки зарядки мощностью до 1,5 МВт.
Источник изображения: Voltix
Дочерняя компания Vinci Concessions — Voltix — открыла в Вьерзоне, в департаменте Шер, первый пункт своей французской сети зарядки для тяжелых электроавтопогрузчиков. По словам компании, благодаря мощности зарядки до 1,5 МВт на каждую точку это в настоящее время самая мощная станция зарядки для грузовиков во Франции.
В настоящее время доступно четыре зоны зарядки, в долгосрочной перспективе их планируется довести до восьми. Каждая зона оснащена разъёмами CCS и MCS. По данным Voltix, тяжёлые электроавтопогрузчики могут зарядиться там примерно за 30–45 минут, что соответствует установленному времени перерыва в управлении после 4,5 часов движения.
Это местоположение находится в стратегически важном транспортном узле. Вьёрзон расположен на пересечении автомагистрали A20 между Парижем и Тулузой и автомагистрали A71 в направлении Клермон-Феррана. Благодаря близлежащей автомагистрали A85 также есть возможность выехать в направлении Тура и Атлантического побережья.
Voltix планирует открыть 50 точек к 2028 году
Вьерзон является первым пунктом в рамках более крупной программы развития. В сентябре компании Vinci Concessions, Épopée Gestion и ADEME Investissement объявили о намерении вложить почти 90 миллионов евро в сеть зарядных станций для электрических грузовиков. На первом этапе планируется открыть около 20 таких станций, в основном во Франции. Позже Voltix планирует расшириться также в Германию и Испанию; в целом компания поставила себе цель открыть 50 станций к 2028 году.
Во время церемонии открытия в Вьержоне компании Renault Trucks, Volvo Trucks, Daimler Truck, Scania и MAN представили современные тяжелые электроавтопогрузчики с возможностью MCS. Voltix отмечает, что с 2021 года количество сертификаций тяжелых электроавтопогрузчиков во Франции увеличилось в несколько раз.
В Германии Voltix уже участвует в создании общественной инфраструктуры для зарядки тяжелых коммерческих автомобилей. Совместно с Eliso компания в составе консорциума получила контракт на 25 пунктов государственной сети быстрой зарядки для автопогрузчиков, расположенных на необслуживаемых зонах отдыха на автомагистралях.
Пункт в Вьержоне также является частью проекта DRIVE-FR и финансируется за счет европейской программы поддержки CEF-AFIF. Эта программа способствует созданию инфраструктуры для зарядки тяжелых коммерческих автомобилей вдоль трансевропейской транспортной сети TEN-T.
Voltix включает эту станцию в усилия по декарбонизации французских автомобильных грузоперевозок. По данным компании, 89 процентов внутренних наземных грузоперевозок осуществляются по дорогам, при этом автомобильные грузоперевозки составляют 7,4 процента от национальных выбросов парниковых газов.
«Электроавтопогрузчик без инфраструктуры зарядки — это лишь обещание», — говорит Николя Нотебарт, генеральный директор подразделения Concessions в Vinci. С помощью проекта Vierzon компания хочет показать, что необходимая инфраструктура для электрических дальнобойных перевозок уже создаётся.