Электромобиль: в многоквартирном доме доступ к зарядной станции всегда является препятствием (но не единственным).
Заряжать электромобиль, когда живёшь в доме с собственной парковкой, — не проблема. Но ситуация совершенно иная для примерно 30 миллионов французов, которые живут в квартирах. Недавнее исследование Logivolt подтверждает ожидания жителей многоквартирных домов относительно доступа к зарядным устройствам, но не только. Установка зарядных станций на парковках в многоквартирных домах сама по себе недостаточна для того, чтобы сделать электромобили более доступными для широкой публики.
Жизнь в квартире серьезно усложняет жизнь тем, кто хочет приобрести электромобиль. Об этом свидетельствует опрос, проведенный Ifop по заказу Logivolt — дочерней компании Caisse des Dépôts, занимающейся финансированием инфраструктуры зарядки в многоквартирных домах, и опубликованный 6 октября. Согласно исследованию, проведенному среди французов, проживающих в многоквартирных домах (детали выборки не указаны), наличие зоны зарядки «легкодоступной, расположенной рядом с их жильем, доступной и предлагаемой по привлекательной цене» побудило бы 88% людей, готовых перейти на электромобили, а также 41% тех, кто пока не собирался этого делать.
Также стоит прочитать
Зарядные станции в многоквартирных домах: каково положение дел во Франции в 2026 году?
Мифы о электромобилях по-прежнему распространены среди населения
Значит, достаточно будет оснастить все парковки в многоквартирных домах и жилищных комплексах для социального жилья электрозарядными устройствами, чтобы вся Франция ездила на электромобилях? Не так уж и просто. Только 58% жителей многоквартирных домов, опрошенных в исследовании, считают, что у 100% электромобилей «хорошая репутация», тогда как среди владельцев гибридных автомобилей, подлежащих зарядке, этот показатель составляет 74%. Ведь наличие удобного и недорогого места для ежедневной зарядки — не единственное препятствие. Главным барьером по-прежнему остается цена покупки автомобиля (58%), за которой следуют проблемы с запасом хода (42%) и сомнения относительно срока службы аккумулятора (36%).
Далее идут вопросы, связанные с зарядкой: на первое место также выходят время зарядки (34 %), отсутствие возможности заряжаться дома (33 %) и недостаток удобства общественных зарядных станций (30 %). Всего 67 % респондентов назвали хотя бы одно препятствие, связанное с зарядными станциями или временем зарядки; этот показатель повышается до 73 %, если учитывать стоимость зарядки. Следует отметить, что некоторые из этих аргументов указывают на низкий уровень общих знаний о характеристиках электромобилей и способах их зарядки.
Также стоит прочитать
Зарядные станции в домах: ситуация улучшается, но...
Зарядка — ключевой фактор для принятия решения будущими покупателями
Для тех, кто уже убеждён в преимуществах электромобилей, вопрос зарядки, как и следовало ожидать, возникает очень рано на этапе покупки. 53% тех, кто планирует приобрести такой автомобиль, думают об этом ещё до того, как начнут рассматривать варианты покупки, а 40% учитывают этот фактор при выборе модели. Другими словами, многие отказываются от своих планов или откладывают их из-за неопределённости с местом ежедневной зарядки автомобиля.
В настоящее время французы, проживающие в многоквартирных домах (как те, у кого уже есть электромобили, так и те, кто планирует их приобрести), в основном полагаются на внешние инфраструктурные объекты для зарядки. 46% из них предпочитают общественные зарядные станции, расположенные «недалеко от их дома», 33% — общественные парковки, а 30% — места работы. Зарядные пункты, находящиеся на парковке внутри здания, рассматриваются только 28% респондентов в качестве варианта для индивидуальных станций и 26% — для коллективных.
Что ещё почитать
Зарядная станция в многоквартирном доме: она будет стоить дешевле благодаря увеличению соответствующих субсидий
Сильный интерес к зарядке в домах, но сложные процедуры установки
Низкий уровень оснащения не связан с отсутствием желания, по крайней мере, среди половины опрошенных. Среди жителей, у которых нет оснащенной парковки, 46% говорят о своем интересе к установке зарядной станции. Эта доля достигает 73% среди тех, кто планирует покупку. Препятствия кроются в другом: стоимость установки (49%), согласие собственников дома (36%) и технические ограничения (34%).
Более четырех из десяти респондентов отмечают прежде всего нехватку информации и кажущуюся сложность процедур. Кроме того, идея коллективной инфраструктуры, расположенной в здании и к которой каждый жилец может индивидуально подключиться по мере необходимости, привлекает 72% опрошенных, а среди будущих покупателей — даже 89%.
