Электромобиль-седан с аккумулятором CATL, системой Huawei и запасом хода 700 км: так выглядит Aion Ray7
Европейская экспансия Aion, бренда электромобилей GAC, в ближайшее время может получить новую модель, которая поможет укрепить его позиции на рынке. Китайская компания работает над седаном спортивного дизайна, в котором используются технологии Huawei, аккумуляторы CATL и массовое применение систем водительской поддержки.
Эта модель называется Aion Ray7, и её коммерческая презентация в Китае вот-вот начнётся. Хотя ещё не подтверждено её поступление в Европу, её характеристики соответствуют категории, в которой становится всё больше конкуренции: средне- и крупногабаритные электромобили с аэродинамичным кузовом и высоким официально заявленным радиусом действия.
Спортивный дизайн и технологии Huawei
Aion Ray7 имеет низкую, широкую форму с резким падением крыши к задней части, что делает его своего рода гибридом традиционного седана и купе. Спереди выделяется световой элемент, который производитель называет «квантовым звёздным кольцом» — в центре находится освещённый логотип, а сзади используется непрерывная световая полоса для сохранения единого стиля. Кузов включает 14 улучшений для снижения аэродинамического сопротивления, что обеспечивает коэффициент сопротивления 0,22 — показатель, способствующий снижению расхода топлива на дороге.
Его габариты относят его к сегменту F. Длина автомобиля составляет 4,96 метра, ширина — 1,90 метра, а высота — 1,46 метра; расстояние между осями — 2,92 метра. Для кузова объявлены два особенно привлекательных цвета: электрический желтый и летний фиолетовый, хотя пока неизвестно, какие варианты отделки появятся на других рынках, если автомобиль в конечном итоге будет продаваться за пределами Китая.
Кабина следует принципам минимализма: здесь имеется цифровая панель приборов, мультифункциональный руль с тремя рычагами и большой сенсорный центральный экран. Панель управления включает места для хранения, две подстаканники и беспроводную зарядку мощностью 50 Вт для мобильных телефонов. Передние сиденья имеют спортивный дизайн с дополнительными боковыми усилителями в области плеч, а на потолке расположена трехслойная серебристая солнцезащитная крышка, предназначенная для ограничения проникновения тепла и ультрафиолетового излучения. Мультимедийная система работает с процессором Qualcomm Snapdragon 8295.
В части механики вся линейка использует электромотор, расположенный на заднем валу, с максимальной мощностью 180 кВт (245 л.с.). Система привода — это Drive ONE от Huawei, объединяющая несколько компонентов в один узел. Компания также представляет электромеханическую тормозную систему с кабелем, разработанную Huawei; благодаря ей автомобиль может остановиться с скорости 100 км/ч на расстоянии 33 метра. Схема подвески включает передний вал с двойными треугольниками из алюминия и задний многорычажный вал с пятью рычагами, а также амортизаторы с переменной жесткостью и гидравлическую систему для контроля ударов при прохождении неровностей.
Что касается аккумулятора, в документации, опубликованной в Китае, указаны емкости 45,58 и 62,98 кВт·ч, что позволяет автомобилю достигать запаса хода от 530 км по стандарту CLTC в базовой версии, 600 км в средней версии и до 702 км по стандарту CLTC в самой мощной версии; соответственно, по стандарту WLTP этот показатель составит примерно от 461 до 611 км.
Пока что не сообщены цены на Aion Ray7 и время зарядки — два важных параметра для оценки его конкурентоспособности по сравнению с электромобилями-седанами, уже продаваемыми в Европе. Ожидается, что автомобиль будет относиться к бюджетному сегменту, усилив тем самым конкуренцию в категории седанов. Предварительная резервация на эту модель начнется в Китае 17 октября, но GAC пока не подтвердила, будет ли она продаваться и на нашем континенте.
Эта возможность кажется интересной в период, когда Aion расширяет своё присутствие в Европе с такими моделями, как SUV Aion V и компактный автомобиль Aion UT. GAC уже начала свою деятельность в Испании и других европейских рынках, укрепляя свою торговую и дистрибьюторскую сеть. Без сомнения, Ray7 может стать важным дополнением к ассортименту на Старом континенте.