Hyundai IONIQ 7 появится как более крупная версия модели IONIQ 5

Если IONIQ 5 кажется недостаточно большим, Hyundai готовит к выпуску IONIQ 7, который должен заполнить промежуток между IONIQ 5 и IONIQ 9.

Что мы знаем о Hyundai IONIQ 7

Хотя изначально планировалось, что IONIQ 9 займет это место под кодовым названием «SEVEN» Concept, Hyundai решила, что внедорожник на трех рядах лучше подойдет в качестве флагманской модели, как и Kia EV9.

Hyundai предлагает IONIQ 5, размеры которого примерно соответствуют Tesla Model Y, а также EV9 на трех рядах, но что, если нужна модель между ними?

Вскоре у вас появится такая возможность. Hyundai выпускает два новых электрических внедорожника в рамках расширения своей продукции на новые сегменты рынка. По данным Auto Express, они поступят в продажу под названиями IONIQ 7 и IONIQ 4. Один из них будет располагаться ниже модели IONIQ 5, а другой станет промежуточным вариантом, находясь ниже IONIQ 9.

Ожидается, что IONIQ 7 будет по размерам ближе к IONIQ 5, но с более традиционным форматом внедорожника с квадратными формами.

Это будет скорее автомобиль для семейных поездок с возможностью установки двух или трех рядов сидений. Также ожидается, что IONIQ 7 будет оснащаться как одномоторными, так и двухмоторными силовыми установками.

Хотя Hyundai пока не подтвердила никаких деталей, IONIQ 7, скорее всего, будет иметь запас хода по стандарту WLTP не менее 400 миль. Для быстрой зарядки, вероятно, будет использоваться архитектура 800 В, как у IONIQ 5 и IONIQ 9.

Учитывая, что длина IONIQ 5 составляет 183,3 дюйма, ширина — 74,4 дюйма, высота — 63 дюйма, а колесная база — 118,1 дюйма, IONIQ 7 будет немного крупнее, но с более традиционным дизайном в стиле внедорожника.

Трудно представить, чтобы Hyundai не оснастила его новой системой информационного развлечения Pleos Connect, впервые представленной в Европе в модели IONIQ 3. В США новый Tucson 2027 года станет первым автомобилем Hyundai с этой системой.

IONIQ 4 также в пути

IONIQ 4, с другой стороны, будет внедорожником класса B, аналогом Kia EV3. Он займет место между IONIQ 3 и IONIQ 5, имея более традиционный дизайн внедорожника.

Как и IONIQ 7, он будет оснащен системой информационного развлечения Pleos от Hyundai. IONIQ 4 будет предлагаться с аналогичными вариантами аккумуляторных батарей, что и у IONIQ 3.

Hyundai предлагает IONIQ 3 с двумя аккумуляторными батареями: ёмкостью 42 кВт·ч и 61 кВт·ч, что обеспечивает пробег по стандарту WLTP соответственно до 214 миль и 308 миль.

Когда он появится на рынке, цена Hyundai IONIQ 4 в Великобритании, скорее всего, начнется примерно с 25 000 фунтов стерлингов (33 000 долларов), что немного выше, чем у IONIQ 3.

Хотя жители США, скорее всего, не смогут приобрести IONIQ 4, поскольку Kia только что выпустила модель EV3 (посмотрите наш обзор), есть надежда, что Hyundai привезет IONIQ 7 в Америку как более крупную версию IONIQ 5.

В США IONIQ 5 оснащается аккумулятором емкостью 63 кВт·ч или 84 кВт·ч, что обеспечивает запас пробега по оценкам EPA до 245 миль и 318 миль соответственно.

Цена Hyundai IONIQ 5 2027 года начинается от 35 250 долларов, поэтому цена IONIQ 7, вероятно, будет немного выше — около 40 000–45 000 долларов.

Мы скоро узнаем больше, поскольку обе модели должны выйти на рынок в течение следующих 12–18 месяцев. Проверяйте наши обновления.

Хотите ознакомиться с текущими электромобилями Hyundai и Kia, пока мы ждем IONIQ 4 и IONIQ 7? Мы поможем вам с этим. Используйте приведенные ниже ссылки, чтобы узнать местные предложения и найти доступные модели поблизости.

Kia EV3 — Посмотреть предложения

Hyundai IONIQ 5 — Посмотреть предложения