Зарядка6 октября 2026 г.

Усиленный подключаемый зарядный устройство Sparklin Spark 1: идеальное решение для гостевых домов, отелей, кемпингов и Airbnb?

Hugo LARA

Предоставление возможности зарядки клиентам, использующим электромобили, является настоящим преимуществом для владельцев туристических апартаментов, гостиниц, домов отдыха, кемпингов и других учреждений. Хотя установка зарядных станций может быть дорогостоящей, а их управление — сложным, французский стартап предлагает уникальную и значительно более дешевую альтернативу. С помощью своей усиленной подключаемой зарядки Spark 1 компания Sparklin стремится сделать решения по зарядке более доступными и простыми для профессионалов. Мы протестировали её — от установки до механизмов получения дохода.

Если вы часто посещаете кемпинги, вы наверняка уже видели эти знаки, строго запрещающие зарядку электромобиля на парковочных местах. Владельцы сезонного жилья, возможно, отказывали вам в доступе к розетке, хотя она и находилась на их парковке. С другой стороны, более щедрые хозяева, вероятно, предлагали вам возможность зарядки, даже не зная точно, сколько это их стоит или имеются ли у них подходящие электрические установки.

Несмотря на развитие электромобилей, доступ к местам зарядки в пункте назначения до сих пор остается хаотичным. Это серьезное препятствие для их распространения: без возможности зарядиться по прибытии в место отдыха единственным решением является использование общественных зарядных станций. Станции, которые иногда заняты, неисправны, находятся далеко от жилья и зачастую очень дороги.

Предоставление возможности зарядки клиентам может стоить очень дорого

Владельцы объектов для отдыха могут отказываться от идеи позволять своим клиентам заряжать устройства бесплатно. Сначала необходимо вложить средства в дорогостоящую зарядную станцию. Для самой простой конфигурации потребуется от 1000 до 1500 евро, а если выбирать станцию с дополнительными функциями (контроль доступа, монетизация и т. д.) или при сложной установке (удаленное расположение, недостаточная мощность подключения и т. п.), стоимость будет еще выше.

После установки зарядного устройства вопрос о финансировании пополнений аккумуляторов остается открытым. Его вполне можно предоставлять своим клиентам, но это может сопровождаться значительными расходами в зависимости от интенсивности посещаемости заведения и выбранного контракта на электроснабжение. Год пополнений в объеме одного полного заряда в день (50 кВт·ч) соответствует стоимости 3 620 евро за электроэнергию по базовой цене «Блю» от EDF. Это сущие крохи для роскошного отеля, но серьезная нагрузка для небольшого гостевого дома.

Также стоит прочитать

Мы протестировали 7-кВт зарядное устройство за менее чем 100 евро — самое дешевое в мире!

Очень экономичная усиленная розетка как при покупке, так и при монтаже

Одним из решений для распространения возможности зарядки в пунктах назначения, вероятно, является усиленная мини-зарядка, выпускаемая нантским стартапом Sparklin — «Spark 1». Эта зарядка работает медленнее: 3,7 кВт против 7,4 кВт у стандартных зарядных станций, что позволяет полностью зарядить аккумулятор емкостью 50 кВт·ч за 13 часов 30 минут (вместо 7 часов на стандартной станции). Однако это не представляет большой проблемы, поскольку пользователи обычно подключают её вечером и забирают свой автомобиль на следующее утро уже полностью заряженным или почти полностью заряженным.

Прежде всего, Spark 1 значительно экономичнее обычной стойки зарядки как при покупке, так и при установке. Её цена составляет около 300 евро с учётом НДС, что в два-три раза меньше, чем у премиум-устройств. Для подключения ей требуется кабель меньшего сечения (2,5–4 мм²) и более простые защитные устройства, что делает её стоимость значительно ниже. Благодаря ограниченной мощности в 3,7 кВт её не обязательно должен устанавливать электрик с сертификатом IRVE, что позволяет привлекать больше исполнителей. Таким образом, общая стоимость установки Spark 1, включая оборудование, материалы и трудозатраты, может составлять около 800 евро с учётом НДС.

Установка усиленной подключаемой розетки Spark 1

Конечно, стоимость снижается, если установка проводится самостоятельно, без привлечения профессионала. Мы справились с этим без трудностей. Сначала необходимо проложить линию питания для розетки. В общей распределительной коробке следует разместить автомат на 20 А ниже дифференциального выключателя типа A или F на 25 А. Затем прокладывается кабель диаметром 3 x 2,5 мм² с изоляцией ICTA длиной 10 метров. Общая стоимость такого комплекта составляет около 80 евро, если выбирать оборудование от известных французских брендов.

Установка усиленной розетки, безусловно, является самой простой частью. Spark 1 поставляется готовой к монтажу вместе с зажимом для изоляции, заглушкой, нержавеющими винтами и двумя уплотнительными крышками. Однако крепежные элементы для фиксации розетки на стене не входят в комплект. К устройству прилагается очень подробная инструкция, в которой даже указаны моменты затяжки, длина обнажения проводов и рекомендуемые типы кабелей.

Технические характеристики усиленной сетевой розетки

Sparklin Spark 1

Максимальная мощность нагрузки

3,7 кВт

Сила тока

16 А

(нерегулируемая)

Напряжение

220–250 В, однофазное

Коннекторы

Розетка типа E/F 2P+T
Подключение питания с помощью разъема типа Wago до 4 мм²

Рекомендуемые типы кабелей питания

U-1000 R2V, H07 RN-F (с наконечниками), FR-N1X1G1

Проход кабеля питания

Верхняя, нижняя или задняя часть розетки. Поставляются пресс-зажим и заглушка.

Интерфейс

Приложение для смартфона (для пользователя)
Веб-сайт управления (для владельца)
2 LED-индикатора с передней стороны

Функции

Контроль доступа через приложение для смартфона (сканирование QR-кода или геолокация)
Монетизация пополнений (оплата через кредитную карту в приложении, через Stripe)
Различие тарифов на пополнение в зависимости от пользователя (возможность создания сообществ пользователей)
Различие между личными и профессиональными пополнениями.
Управление счетами, расходными ордерами и сессиями пополнения (возможность экспорта)

Измерение мощности и потребления электроэнергии с историей данных

Платформа управления розеткой через веб-сайт (приложение для смартфона предназначено для пользователей)

Связь по стандарту OCPP

Связность

4G(LTME), готово к 5G (требуется ежемесячная подписка)
Wi-Fi, Bluetooth (в зависимости от версии)

Материал розетки

Полипропилен, нержавеющие винты, резиновые уплотнители

Размеры (длина x высота x ширина) и вес розетки

16,4 x 10,1 x 7,8 см

0,5 кг

Температура эксплуатации

-20 до +45 °C

Стойкость

Водонепроницаемость: IP66 (IP55, если кабель проходит в нижней части розетки)
Ударопрочность: IK08
Стойкость к хлорсодержащим веществам при pH 10–11, к щелочам при pH 9–10, к кислотам при pH 3; устойчивость к солевому туману в течение 168 часов; самоотключение при температуре 850° C в течение 30 секунд для изоляционных элементов, удерживающих под напряжением соединения, и при температуре 650° C для других изоляционных элементов.

Безопасность

В разъеме отсутствует встроенная защита (их необходимо установить заранее на распределительном щитке).

Совместимо с Green’up

Нет

Стандарты и сертификаты

CE, TÜV Sud, IEC 60884-1, NF EN 60669-2-1, 2014/53/UE (RED), NF C 61-314, NF C 14-100, NF C 15-100, NF C 17-200

Гарантия

2 года

Происхождение

Дизайн: Франция

Материалы: Китай

Сборка: Тунис

Крепление корпуса к стене

Первый шаг — это закрепление корпуса на стене. В этом нет ничего сложного: здесь четыре легко доступных отверстия. Два отверстия, расположенные в левом отсеке, где находится розетка, должны быть закреплены шурупами с установленными на них двумя предоставленными герметизирующими крышками. Следует отметить, что правый отсек герметичен и недоступен. Доступ к двум остальным отверстиям для крепления на стене есть только через защитный кожух.

Герметик, окружающий заднюю часть розетки, кажется очень качественным. Он идеально заполняет зазор между стеной и розеткой, так что при её откручивании на стене остаётся его след. Второй герметик, расположенный между защитным кожухом розетки и отсеком, снимаемый: будьте осторожны, чтобы не перекрутить его или не повредить.

Подключение питания

После того как корпус закреплен, остается выполнить электрическое подключение. Этот этап особенно удобен, поскольку отверстия уже просверлены. Достаточно лишь закрутить поставляемый зажим в выбранном месте (в верхней или нижней части). Для подключения без видимых кабелей, непосредственно сзади розетки, в инструкции рекомендуется использовать герметичный уплотнитель.

Мы пропускаем заранее обнаженный питающий кабель в зажим. Затем для упрощения подключений используется автоматический разъем типа Wago, который подходит для проводов сечением от 2,5 до 4 мм². Наклейка указывает местоположение каждого провода. Три контакта предназначены для входа, а еще три — для выхода, к розетке.

Этот разъём к тому же можно отсоединить, что значительно облегчает установку. Три провода разъёма уже затянуты на заводе (однако мы проверяем степень затяжки — она показалась нам довольно слабой, поскольку мы смогли добавить ещё примерно четверть оборота без чрезмерных усилий). Затем их концы необходимо вставить в корпус Wago.

Кажущийся прочным разъём

После последней проверки подключений остаётся лишь закрыть разъём. Сначала мы устанавливаем правую защитную крышку, просто закрепив её с помощью зажима, а затем левую — фиксируя её двумя крошечными нержавеющими винтами с маленькой прокладкой (поставляются в комплекте).

Всё готово, розетка готова к использованию. Она выглядит прочной, хотя сделана из полипропилена, в то время как большинство розеток на рынке изготовлены из поликарбоната или полиэтилена. У каждого типа пластика есть свои преимущества и недостатки: если полипропилен обычно чувствителен к сильным морозам (он хуже выдерживает удары при негативных температурах), то он отлично сопротивляется химическому воздействию и хорошо выдерживает температуру до 100 °C.

Запуск и настройка

Мы выключаем автоматические выключатели, чтобы активировать Spark 1. Одна из двух LED-индикаторов с передней стороны загорается оранжевым цветом во время установления соединения с сетью 4G. Через несколько минут она меняется на зеленый цвет. Эти LED-индикаторы также меняют цвет и медленно мигают в зависимости от состояния зарядки (автомобиль подключен, происходит зарядка, розетка свободна или устройство выключено).

Пришло время настроить её на платформе «Spark Pilot», предоставляемой Sparklin владельцам. В отличие от интерфейса, предназначенного для пользователей розетки, Spark Pilot не использует приложение для смартфона, а работает через веб-сайт. Благодаря большей удобству использования на компьютере его также можно просматривать с мобильного устройства, хотя эргономика там хуже.

Получение оплаты за пополнения за несколько минут

Существует множество вариантов настройки. Розетку можно оставить с открытым доступом или с контролем, пополнения — платными или бесплатными. Также возможно создание сообществ пользователей и установление для каждого из них определённой стоимости пополнения или полного бесплатия. Владелец может свободно устанавливать цену за киловатт-час (kWh) пополнения и сумму возможных плат за доступ.

Настройка оплаты через банковскую карту очень проста: мы сделали это за несколько минут. Достаточно указать данные своей компании, номер РИБ и ответить на несколько вопросов от партнера Stripe — посредника, выбранного Sparklin для проведения транзакций. Для тестирования мы самостоятельно осуществили пополнение счета, не столкнувшись ни с одной проблемой.

Единственное разочарование — довольно высокие комиссии, которые взимает Stripe при каждом пополнении (0,39 евро). Хотя эти сборы перечисляются клиенту, то есть не влияют на владельца, они являются фиксированными. Они не зависят от суммы пополнения, что может разочаровать пользователя. Общая сумма пополнений напрямую переводится на указанный банковский счет 1-го числа каждого месяца.

Окупить затраты на установку за шесть месяцев?

При установлении тарифа таким образом, чтобы получить маржу в 0,10 евро за кВт·ч (или примерно 0,30 евро/кВт·ч для клиента исходя из базового тарифа «Base» от EDF), возможно достичь дохода в 150 евро в месяц при ежедневном полном заряде на 50 кВт·ч. Это позволяет очень быстро окупить покупку и установку зарядного устройства, а также обязательную ежемесячную подписку в 4,99 евро от Sparklin (бесплатно в первый год).

Таким образом, учреждение, часто посещаемое клиентами с электромобилями, может рассчитывать на окупаемость инвестиций всего за шесть месяцев при очень интенсивном использовании зарядного устройства.

Что ещё прочитать

Усиленная розетка для электромобиля: вот лучшие альтернативы Green’up от Legrand

Выставление счетов за зарядку без сертифицированного счётчика? Возможно, но рискованно

Spark 1 оснащена счетчиком электропотребления, однако он не имеет сертификата MID. Это означает, что пользователь может оспорить сумму зарядки, и владелец зарядного устройства не может законно возразить против этого. Для «юридически обоснованной» выставления счетов компания Sparklin предлагает гораздо более дорогую версию — Spark Plus, в которой установлен счетчик MID и экран e-Ink.

Однако при тестировании интерфейса с точки зрения пользователя (приложения, подключаемого к зарядному устройству) мы обнаружили, что счетчик Spark 1 довольно точен. После зарядки нашего Renault Zoé он показал общее потребление в 24,77 кВт·ч, тогда как наш счетчик Shelly Pro 3EM зафиксировал 24,3 кВт·ч. Мы никогда раньше не наблюдали столь небольшой разницы в ходе тестирования зарядных станций, кабелей и разъемов для электромобилей.

В режиме ожидания зарядное устройство Sparklin потребляет мало энергии, несмотря на подключение 4G. Мы зафиксировали среднесуточное потребление в 33 Вт·ч (или среднюю мощность 1,4 Вт), что сопоставимо с любой другой зарядной станцией.

Приложение для смартфона для пользователей

Чтобы зарядить устройство через зарядное устройство Spark 1, пользователю необходимо скачать приложение Spark 1 для смартфона (ещё одно!) и создать учётную запись. Мы считаем этот шаг избыточным для клиентов, которые хотят быстро подключиться, не указывая свои личные данные (электронную почту и телефон).

Далее достаточно отсканировать QR-код, расположенный на разъёме, чтобы узнать условия доступа (платные или бесплатные). Опытные пользователи заметят, что здесь существует риск мошенничества с фальшивыми QR-кодами. Этот вид обмана уже наблюдался в нескольких сетях для пополнения счёта: при этом оригинальный QR-код заменяется кодом, ведущим на поддельную страницу оплаты, имитирующую настоящую.

Если зарядка платная, клиент должен ввести данные своей банковской карты, после чего производится предварительная авторизация. Затем у него есть 1 минута 30 секунд на подключение автомобиля. Начинается зарядка, и приложение мгновенно отображает данные в реальном времени: продолжительность зарядки, общее потребление энергии, мощность, оценочная дальность езды и, в некоторых автомобилях, процент заряда аккумулятора. В конце каждой сессии предоставляется краткий отчет. Во время тестирования нашей системы зарядки мы не обнаружили никаких ошибок или задержек.