Продажи Cybertruck от Tesla по-прежнему не впечатляют, несмотря на более дешевую версию модели

В третьем квартале 2026 года Tesla поставила всего 8,295 единиц автомобилей из категории «Другие модели», что на 48% меньше, чем в прошлом году, и является самым низким показателем для этой категории с 2021 года. Поскольку модели Model S и Model X больше не производятся, почти все поставленные автомобили были Cybertruck.

Это позволяет нам получить наиболее точную информацию о продажах Cybertruck. По нашим оценкам, в прошлом квартале Tesla поставила от 7,000 до 8,000 таких грузовиков, что соответствует темпу в 30,000 единиц в год при плановом объеме в 250,000 единиц.

Количество автомобилей из категории «Другие модели» упало до минимума за пять лет

Tesla не сообщает о продажах Cybertruck. С момента запуска этого грузовика компания относит его к категории «Другие модели» вместе с Model S, Model X, а также Semi и Cybercab, хотя до сих пор не ясно, как Tesla учитывает поставки последних, поскольку она сама их доставляет себе.

Согласно отчету Tesla о производстве и поставках, в третьем квартале в эту категорию вошло 8,295 автомобилей. Годом ранее этот показатель составлял 15,933 единицы, а в прошлом квартале — 12,364 единицы.

Последний раз показатель был настолько низким во втором квартале 2021 года, когда Tesla поставила 1,890 автомобилей Model S и Model X в то время, как обе модели были заменены на их обновленные версии.

Производство также сократилось. В третьем квартале Tesla произвела 7,004 автомобиля категории «Другие модели», что на 40% меньше, чем 11,624 единицы годом ранее.

Большая часть этого снижения связана с исчезновением моделей S и X. Их производство прекратилось в апреле, при этом осталось около 600 автомобилей на складе, а ещё 350 автомобилей модели Signature предстоит доставить. В течение многих лет в категорию «Другие модели» заносились другие автомобили.

Наша оценка: от 7 000 до 8 000 Cybertruck

В категорию «Другие модели» попадают три типа автомобилей: Cybertruck, Semi, а также оставшиеся экземпляры моделей S и X.

Количество таких автомобилей невелико. Учитывая автомобили с последнего склада и партию Signature, в третьем квартале ожидается не более нескольких сотен поставок.

Semi тоже пока небольшой. Tesla начала производство грузовиков на своем новом заводе в Неваде с апреля, но объявила о массовом производстве и начале поставок клиентам только 25 сентября, за пять дней до окончания квартала. В июле в собственном письме акционерам Tesla завод все еще указывался как «на этапе запуска». Мы оцениваем количество поставок Semi в третьем квартале в несколько сотен единиц.

Cybercab — это более неизвестный параметр. Tesla явно произвела несколько тысяч таких автомобилей, но неясно, считаются ли те немногие единицы, находящиеся в ее флоте роботакси, «поставленными» клиентам.

Вот расчеты:

Поставки в третьем квартале 2026 года

Количество единиц

«Другие модели» (по данным Tesla)

8,295

Остатки Model S и Model X (оценка Electrek)

несколько сотен

Semi (оценка Electrek)

несколько сотен

Cybertruck (оценка Electrek)

от 7,000 до 8,000

Показатели производства труднее интерпретировать. Компания Tesla снова не указывает, включает ли число 7,004 «других моделей», произведенных ею, модель Cybercab, выпуск которой начался на заводе Gigafactory Texas в апреле. Если да, то Tesla произвела гораздо меньше единиц Cybertruck, чем доставила, а оставшиеся были реализованы из имеющихся запасов.

Хороший квартал для Cybertruck все равно составляет лишь небольшую часть планов.

По стандартам Cybertruck хорошим кварталом считается показатель от 7,000 до 8,000 единиц.

Используя те же расчеты, мы оценили примерно 5,000 единиц Cybertruck, доставленных во втором квартале 2025 года, и примерно 21,500 единиц за весь 2025 год. Оценки Cox Automotive для США еще ниже:

Квартал

Доставка «других моделей» (Tesla, мирово)

Продажи Cybertruck (Cox, США)

3 квартал 2024 года

22,915

14,416

4 квартал 2024 года

23,640

12,991

1 квартал 2025 года

12,881

6,406

2 квартал 2025 года

10,394

4,306

3 квартал 2025 года

15,933

5,385

4-й квартал 2025 года

11,642

4,140

1-й квартал 2026 года

16,130

3,519

2-й квартал 2026 года

12,364

3,744

3-й квартал 2026 года

8,295

пока неизвестно

Ранее показатели Cox’s numbers снижались. S&P Global Mobility зафиксировало 7,071 зарегистрированного Cybertruck в 4-м квартале 2025 года, из которых 1,339 пришлись на компании SpaceX и другие предприятия Илона Маска.

В 3-м квартале ситуацию улучшили несколько факторов. Более дешевая версия с двумя двигателями начала поступать к клиентам в конце июня, а высокие цены на топливо способствовали росту спроса на электромобили в целом.

У Tesla также были задержки. В июле, когда компания подала в суд на поставщика деталей для Cybertruck, она заявила суду, что у нее «несколько тысяч Cybertruck уже заказано клиентами», которые она не сможет произвести без соответствующих инструментов. Эта судебная тяжба нарушила производственный процесс на несколько недель, поэтому часть поставок в 3-м квартале пришлась на заказы, которые Tesla смогла бы выполнить ранее.

В августе Tesla повысила цену Cybertruck на 5 000 долларов. Теперь цена модели с двумя двигателями начинается от 74 990 долларов.

Но даже при максимальных объемах производства — 8 000 грузовиков в квартал, что составляет 32 000 в год — Tesla планировала производство Cybertruck в количестве 250 000 единиц в год. В последнем письме акционерам указано, что уже установлена производственная мощность на уровне более 125 000 единиц. Это 13% от запланированного объема и примерно четверть от уже реализованного.

Cybertruck по-прежнему остается самым продаваемым электрическим пикапом в США. По данным Cox, за второй квартал было продано 3 744 единицы, что превышает показатели уже снятого с производства Ford F-150 Lightning (2 421 единица), Chevy Silverado EV (2 266 единиц) и Rivian R1T (1 219 единиц).

Мнение Electrek

Почти три года Tesla скрывала Cybertruck за моделями Model S и Model X. Теперь это прикрытие в основном исчезло. Третий квартал 2026 года станет первым кварталом, когда категория «Прочие модели» будет в основном представлена именно Cybertruck, причем его количество не превысит 8 295 единиц.

Если Tesla поставит от 7 000 до 8 000 единиц Cybertruck, это будет рост по сравнению с показателями 2025 года. Однако для этого потребовались более дешевая версия автомобиля и кризис цен на бензин, в результате чего Tesla решила повысить цены на 5 000 долларов. Посмотрим, как будет выглядеть 4-й квартал без такого отставания в поставках.

Тем не менее мы не ожидаем, что такое улучшение ситуации сохранится. Производство Semi налаживается на заводе, способном выпускать 50 000 автомобилей в год, и каждый из них будет отнесен к категории «Другие модели». Через несколько кварталов Tesla сможет указать на рост в этой категории, а Cybertruck снова останется в тени.