Tesla открывает 14 станций MegaCharger для грузовиков между Атлантой и Саванной

Tesla открыла свои первые станции Megacharger для Tesla Semi на Юго-Востоке: станцию с 8 пунктами зарядки к югу от Атланты и станцию с 6 пунктами зарядки недалеко от Саванны; мощность каждого пункта составляет до 1,2 МВт.

Станция в Саванне также является первой станцией Megacharger, расположенной на заправочной станции Pilot — её ввод в эксплуатацию должен был начаться этим летом. Вместе эти две станции обеспечивают Tesla Semi первый публичный коридор для зарядки за пределами Калифорнии.

Две станции на одном транспортном маршруте

В четверг аккаунт Tesla Semi объявил о открытии станций в соцсети X, опубликовав карту маршрута и упомянув, что будут открыты ещё станции на Юго-Востоке.

Первая станция находится в Конли, штат Джорджия, примерно в 10 милях к югу от центра города, рядом с автомагистралями I-285 и I-675. На странице с информацией о местоположениях Tesla указан адрес: 1820 Rock Cut Road, где расположены 8 зарядных устройств Megacharger мощностью до 1,2 МВт.

Вторая станция находится в Эллабелле, примерно в 20 милях к западу от Саванны, на автомагистрали I-16. Компания Pilot в тот же день подтвердила, что это первое место, которое начало использовать зарядные устройства Megacharger от Tesla: шесть стойек в Pilot #1390, расположенном на Interstate Exchange Way.

Эти две станции находятся примерно в 220 милях друг от друга по автомагистралям I-75 и I-16. Это небольшое расстояние для однократного поездки с любой версией грузовика. Tesla указывает, что модель Semi имеет дальность поездки 325 миль при стандартном запасе хода и 500 миль при увеличенном запасе хода для грузов весом 82 000 фунтов; при этом зарядное устройство Megacharger может восстановить до 60% этого запаса за 30 минут.

Таким образом, грузовик стандартной комплектации может покинуть портовую зону Саванна, доехать до Атланты, зарядиться во время перерыва водителя и вернуться обратно. Без зарядных устройств на обоих концах такой путь протяженностью 440 миль недостижим для грузовика с дальностью поездки 325 миль.

На аэрофотографии одного из объектов от Tesla видны места для парковки прямо посреди грузового двора, рядом с одним из которых стоит трактор Semi.

Первый Megacharger от Pilot появляется с опозданием

Когда Pilot и Tesla объявили о своем сотрудничестве в январе, первые объекты должны были открыться этим летом. Первый из них открылся 8 октября.

Еще три объекта Pilot находятся в стадии подготовки: Flying J в Туларе, Калифорния, который открывается сегодня, затем Flying J в Форт-Стоктоне, Техас, и объект Pilot в Норт-Лас-Вегасе, Невада. По словам Pilot, еще девять объектов находятся в строительстве, причем каждый из них будет иметь от четырех до восьми мест для парковки.

Последний из них находится в том же районе долины Лас-Вегас, где Tesla только что подала заявку на разрешение на создание сервисного центра для автомобилей Semi.

Также изменился список штатов. В объявлении от января упоминались Калифорния, Джорджия, Невада, Нью-Мексико и Техас. В новом списке отсутствует Нью-Мексико, а добавлен Индиана.

Шеннон Стергил, руководитель отдела альтернативного топлива в Pilot, сказала, что первые такие пункты делают электрификацию автопарков «более доступным вариантом для дальнобойных перевозок».

Состояние сети Megacharger

В публичном списке Megacharger от Tesla сейчас указаны три пункта: Вернон и Блумингтон в Калифорнии, каждый из которых имеет по шесть станций зарядки, и Конли. Эллабелл пока в списке отсутствует. Всего это четыре пункта, доступных для клиентов, с 26 станциями зарядки.

Это значительно меньше, чем планировалось. В отчете Tesla за 4-й квартал 2025 года указано около 37 пунктов установки Megacharger на 2026 год, причем компания заявила, что хочет довести их число до 46 к началу 2027 года. В феврале она отразила на своей карте 66 пунктов установки Megacharger, четыре из которых находятся в Джорджии.

А грузовики уже в пути. Два недели назад Tesla начала массовое производство Semi на заводе в Неваде, рассчитанном на выпуск 50 000 грузовиков в год, спустя несколько дней после того, как ей было поручено основное поставщиком для заказа на 2 500 грузовиков.

Мнение Electrek

Распространение сети Megacharger, вероятно, является хорошим способом отслеживания прогресса, поскольку оно крайне важно для внедрения грузовиков Tesla Semi.

Саванна является одним из самых оживлённых контейнерных портов страны, и большая часть грузов направляется в Атланту. Если вы занимаетесь этим маршрутом, теперь можно купить полуприцеп и вовсе не заправлять его дизельным топливом. В выборе местоположения также есть своя ирония: в Эллабелл находится завод Hyundai Metaplant, где используются грузовики с водородными топливными элементами для транспортировки деталей. Tesla недавно установила зарядные станции мегаваттной мощности на автозаправке в том же городе.

Однако Tesla сильно отстаёт от своего графика. В этом году она планировала создать около 37 таких станций, а к второй неделе октября у неё уже есть только четыре. Это не очень хорошо, но Tesla всё ещё может удивить нас эффективным запуском проекта в ближайшие два месяца.