Тесла подала заявку на открытие сервисного центра для модели Semi в Лас-Вегасе по мере начала строительства подъездной дороги

Согласно новому разрешению на строительство, поданному в округ Кларк, штат Невада, компания Tesla готовит специализированный сервисный центр для грузовиков Tesla Semi в Лас-Вегасе.

Это один из первых конкретных признаков создания сети сервисного обслуживания, необходимой для поддержки электрических грузовиков класса 8 от Tesla, массовое производство которых началось всего две недели назад.

Что показывает разрешение

В документе округа Кларк (BD26-39451) проект описан простыми словами: «Сервисный центр Tesla Semi. Реконструкция помещения в новом здании».

Адрес объекта — 3780 N Las Vegas Blvd, он является частью промышленного комплекса LV Logistics One, расположенного на северо-восточной стороне долины, между автомагистралью I-15 и военной базой Неллис. Владельцем объекта указана компания L V Logistics One Property Owner LP со штаб-квартирой в Далласе, поэтому Tesla является арендатором здесь, а не строит объект с нуля.

В заявке Tesla указана как арендатор, а цель использования охарактеризована как «ремонтная мастерская»; тип работ отнесен к категории реконструкции согласно строительным нормам 2024 года. Статус заявки — «Ожидание проектных чертежей», что означает, что заявка принята, но Tesla еще не предоставила свои строительные чертежи. Следовательно, объект не будет открыт в следующем месяце.

Соседнее здание в том же комплексе по адресу 3790 N Las Vegas Blvd даёт представление о том, во что переезжает Tesla. Это логистическое здание площадью 152 256 квадратных футов, построенное в 2024 году, с высотой потолка 32 фута, 20 дверями высотой в рост человека и площадкой для грузовиков длиной 122 фута, согласно информации из объявления о аренде. Именно такое пространство необходимо для того, чтобы весь день вводить и выводить тракторы класса 8.

Почему именно Лас-Вегас

Лас-Вегас расположен на коридоре I-15, одном из самых оживлённых грузовых маршрутов на Западе, который соединяет порты и склады Южной Калифорнии в регионе Инлэнд-Эмпайр с Лас-Вегасом, а затем — с Солт-Лейк-Сити. Расстояние от региона Инлэнд-Эмпайр до Лас-Вегаса составляет примерно 230–270 миль, что полностью в пределах дальности хода грузовика Standard Range Semi, оцениваемой в 325 миль.

Этот проект также заполняет пробел на рынке. Когда в феврале Tesla добавила на свою карту 64 планируемых пункта Megacharger, в Неваде оказалось всего два таких пункта, причём единственный действующий находится в Giga Nevada в Спарксе, примерно в 440 милях к северу.

В конце прошлого месяца Tesla начала серийное производство грузовика Semi на своём новом заводе в Спарксе, заявив о возможности производства 50 000 грузовиков в год. Среди клиентов на мероприятии были PepsiCo, DHL, US Foods и ABF; кроме того, в августе компания Einride заказала 500 грузовиков.

Но грузовики нуждаются в ремонте где-то. Tesla представила планы по созданию примерно 20 специализированных центров обслуживания Semi по всей территории США, и это первый из них, который мы обнаружили в документе с заявкой на получение разрешения.