Опрос в воскресенье: читатели Electrek находят положительную сторону высоких цен на топливо
В течение последних нескольких недель мы проводили опрос в боковой панели, чтобы узнать, считают ли наши читатели Electrek, что среди рекордно высоких цен на топливо после начала войны в Иране может быть какая-то положительная сторона. После почти 2000 ответов вот что вы нам сообщили.
Для тех, кто мог пропустить опрос: вопрос звучал так: «Говорят, что у каждой темной тучи есть светлая сторона, а нынешний рост цен на топливо определенно похож на темную тучу. Можем ли мы найти в этом что-то положительное? Другими словами: в чем заключается светлая сторона цен на бензин 7 долларов за галлон?»
Давний читатель Харри Таттл сразу понял, что в отличие от большинства наших опросов в боковой панели у этого был правильный ответ.
Хотелось бы проголосовать за Vespa!
ХАРРИ ТАТТЛ
Несмотря на мою давнюю любовь к музыке The Who и Питера Уэллера, я считаю, что есть свои преимущества в поездках на легком двухколесном транспортном средстве, расходующем более 100 миль на галлон топлива и выглядящем как дорогостоящий автомобиль. И хотя материнская компания Vespa — Piaggio, по-видимому, решила, что люди должны платить 7 999 долларов за электромобиль с стальным кузовом, такие компании, как Aventura X, производят убедительно похожие на Vespa композитные (то есть пластиковые) модели с приемлемым радиусом действия и электроприводом.
Однако у большинства из вас были другие идеи.
Цифры
Более 60% из вас сказали, что если у дороже бензина есть и положительная сторона, то это повышение интереса к гибридным и электромобилям — причем 12% из вас, выбравшие опцию «меньше пикапов с поднятым днищем», по сути говорят то же самое.
Меня забавляет видеть, как пикапы с поднятым днищем, которые обычно представляют серьезную проблему на медленных полосах, едут со скоростью на 10 миль в час ниже на автомагистралях. Люди начинают понимать, что водить пикап с кабиной для экипажа, расходующий менее 20 миль на галлон в любых условиях, — не самая умная идея.
MRVC
Gussy23, похоже, согласился. «На самом деле я согласен со вторым вариантом, но нажал на 4×4, потому что я нахожусь в Нью-Гэмпшире и окружён идиотами в огромных грузовиках модели King Cab (не подрядчики), которые едут по шоссе со скоростью 80 миль в час, так как все они провалили курс физики в школе», — написал он, вероятно, преувеличивая качество государственных школ в Америке (более 40% из них даже не преподают физику). «Понятия коэффициента сопротивления воздуха и сопротивления качению (шины AT) и их влияния на расход топлива явно чужды им».
За этим последовало множество постов подобного рода, а также некоторые, в которых говорилось о взаимосвязи вещей, ценах на продукты питания и о том, что высокие цены на бензин усложняют жизнь всем; но был один комментатор, который решил высказаться откровенно и рассказать нам, что он на самом деле чувствует:
Мне всё равно. Чем выше, тем лучше, и чем сильнее люди страдают, тем лучше. Я езжу на электромобиле и больше никогда не буду покупать бензин. Каждый день я встречаюсь и разговариваю с людьми, у которых есть такая же информация, как и у меня в момент принятия решения. Более того, благодаря их голосованиям и умышленному невежеству они продолжают принимать эгоистичные, узколобые решения, которые лишь усугубляют их собственные страдания, при этом ещё и обрекая нас всех на гибель.
RDLINK
Не знаю, может быть, у меня просто недостаточно кофе или в детстве не хватало объятий, но мне кажется, я начинаю понимать то, что передаёт RDLink. Те парни, которые в воскресное утро катят уголь по пригородным улицам, похоже, совсем не заботятся о том, что уже много лет причиняют боль всем остальным, так что, наверное, немного радости от чужих бед — это нормально, верно?
Посмотрите результаты сами и напишите нам своё мнение в комментариях.
Оригинальный контент от Electrek.