← Назад к новостям
Разное

Skoda Peaq – сможет ли он заменить Ford Galaxy и перевозить семью из 2+4 человек? Нет, не сможет, третий ряд – это шутка [видео]

Skoda Peaq – сможет ли он заменить Ford Galaxy и перевозить семью из 2+4 человек? Нет, не сможет, третий ряд – это шутка [видео]

Skoda Peaq имеет длину 4,87 метра и колесную базу 2,97 метра, а также может быть оснащена трьмя рядами сидений, поэтому кажется идеальным автомобилем для больших семей, электрическим преемником серии минивэнов. Бьорн Нюланд протестировал эту версию и доказал, что неверно утверждение о том, что третий ряд сидений служит в первую очередь маркетинговыми целями. Однако появились тестеры, которые опровергли эти выводы — поэтому мы решили проверить автомобиль сами. Это удалось сделать во время автосалона Paris 2026.

Skoda Peaq — идеальный автомобиль для семьи 2+0 с велосипедами?

На протяжении многих лет некоторые европейские автомобильные порталы и журналы присуждали миллион баллов тем автомобилям, у которых багажник позволял перевозить целую мебельную комнату от Ikei, при этом в нем ещё удавалось разместить кошку, рыбок и собаку. Skoda поняла этот сигнал: на протяжении десятилетий она продавала модели с большой длиной, у которых расположение сидений было похоже на аналогичное у автомобилей Volkswagen, качество отделки было хуже, зато багажники оказывались огромными (сравните VW Golf и Skoda Octavia). Некоторые СМИ попадались на эту уловку и классифицировали автомобили выше, чем они того заслуживали (например, Enyaq описывался как автомобиль класса D).

Skoda Peaq на дороге (c) Skoda

На бумаге Skoda Peaq считалась одним из самых многообещающих электромобилей семейного типа. Благодаря длине 4,87 метра (Ford Galaxy: 4,85 м) и колесной базе в 2,97 метра (Ford Galaxy: 2,85 м) она казалась идеальным автомобилем для семейного использования. Похожий вывод сделал производитель, решив оснастить автомобиль тремя рядами сидений. Однако это решение оказалось катастрофическим, по крайней мере с точки зрения покупателей, у которых большие семьи 2+4 человека или которые хотя бы хотят перевозить кого-то на третьем ряду:

Водителю ростом 1,9 метра (Лукаш Биго, редактор Elektrowozu) будет удобно. Пассажир позади него с таким же ростом может настроить свое кресло так, чтобы колени касались спинки кресла водителя, тем самым, по его мнению, освободив место для людей в третьем ряду. Однако даже при наличии столь терпимого человека спереди у пассажиров в третьем ряду просто нет места для ног. Если предположить, что во втором ряду сидит ребенок в детском кресле, мы получаем всего 5–10 сантиметров. Это хорошо видно по расположению рельсов, которые доходят прямо до выступа — то есть до места, где ноги пассажиров сзади НЕ должны касаться:

Третье сиденье подходит только для очень маленьких детей с короткими ногами и маленькими ступнями. Чтобы в салоне Skoda Peaq поместилось 6 человек, дети должны быть маленькими и примерно одного возраста. Идеальный вариант — дети до 7 лет, удачи их матери при родах ;). Я проверил это на собственном опыте: сиденье в третьем ряду не хотело меня принимать, а спинка сиденья во втором ряду не хотела фиксироваться, пока я не поднял ноги (см. фото в начале). Только после таких акробатических усилий кто-то мог сесть передо мной. В случае аварии, конечно же, у меня будут сломаны голени и колени — прощайте мои мечты о карьере в балете!

Skoda Peaq НЕ является автомобилем для больших семей. Однако он может отлично подойти для семей типа 2+2, поскольку при наличии двух рядов сидений у него до 935 литров багажного пространства. Для семей типа 2+0 он кажется почти идеальным: в модном кузове типа SUV можно перевезти два велосипеда без демонтажа передних колес. По крайней мере, так выглядит судя по габаритам — эту версию мы ещё не тестировали, так как у нас просто не было двух велосипедов.

Примечание редакции Elektrowozu: в Kii EV9 (длиной 5 м) третий ряд удобен для взрослых. Разница в просторе огромна и может быть связана с используемой архитектурой и выступом батареи, который просто врезается в кабину. То же самое касается центральных туннелей, от которых концерн Volkswagen не может избавиться на платформе MEB, а лишь маскирует их ножками.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Сумма: 0 голосов Среднее значение: 0]

Не пропустите новые материалы, нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы:

NIOVolkswagenFordGMSkodaEV

Источник: Elektrowóz