Электрический концепт Renault E-Space — взгляд в будущее
На автосалоне в Париже в 2026 году Renault представила свой новый концепт электрического фургона под названием E-Space. Название отсылает к модели Espace 1984 года, как и дизайн автомобиля. Основное внимание уделено интерьеру, полностью ориентированному на комфорт пассажиров. Мы расскажем о некоторых особых особенностях этого транспортного средства.
Источник изображения: Renault
Компания Renault воссоздаёт концепт Espace 1984 года. На автосалоне в Париже в 2026 году французский производитель представит E-Space Concept — полностью электрический концепт-кар, который позиционируется как современный преемник модели Espace 1984 года. Он сохраняет силуэт классического крупного MPV, стиль кузова, который снова набирает популярность благодаря таким моделям, как Volvo EM90, Lexus LM или Zeekr 009.
Длина E-Space составляет 4,70 метра, ширина — 2,02 метра, а высота — 1,67 метра. Этот электрический фургон сочетает знакомые пропорции с очень короткими выступами кузова и колёсами диаметром 23 дюйма. Хотя Renault пока не раскрыла деталей о силовой установке, сообщается, что у фургона будет откидной передний сплиттер, снижающий сопротивление воздуха на высоких скоростях для повышения эффективности.
Renault разработала E-Space, исходя из внутренних принципов
Разработка Renault E-Space началась с интерьера, поскольку производитель подчеркивает, что этот концепт создан с учетом потребностей человека и предназначен служить «перемещаемым жилым пространством». Говорится, что салон кажется светлым и просторным благодаря большим стеклянным поверхностям и низко расположенным окнам. Двери открываются в противоположных направлениях, обеспечивая доступ без колонн. Плоский пол вмещает шесть отдельных сидений. Сиденья во втором ряду можно повернуть на 180 градусов так, чтобы они были обращены к третьему ряду, или оставить обращенными вперед для использования двух 12,3-дюймовых экранов, расположенных сзади передних сидений.
Сиденья второго ряда также можно сложить, превратив их в стол. Это позволяет пассажирам третьего ряда сидеть за столом и иметь чистый обзор двух мониторов; к тому же имеются контроллеры для видеоигр. Для дополнительного комфорта в салоне Renault установил мини-холодильник и очиститель воздуха в раздвижную консоль.
Уютный салон с широкоэкранным дисплеем
Кабина модели E-Space оснащена изогнутым широкоформатным дисплеем (1 130 x 110 мм), который занимает всю ширину пространства под лобовым стеклом. Он служит исключительно в качестве дисплея и не имеет функции сенсорного управления. Управление осуществляется с помощью двух гибких сенсорных экранов, расположенных рядом с рулём. Renault называет эту концепцию OpenR Panorama, и она предназначена для внедрения в будущих моделях более высокого класса от Renault, в частности в Renault Rafale и Scenic. Это исследование демонстрирует предварительные планы по производству, хотя пока не подтверждено, получит ли эта машина полноценный серийный преемник.
Источник изображения: Renault
- 1/10
- 2/10
- 3/10
- 4/10
- 5/10
- 6/10
- 7/10
В дизайне интерьера Renault использует яркие цвета и стиль, вдохновлённый 1970-ми годами. Это также заметно по трёхсантиметровому шерстяному ковру на полу. Для столешниц и декоративных поверхностей производитель применяет окрашенную солому, а руль покрыт биоматериалом, сделанным из касторового масла и хлопка. Краска содержит биологические смолы, а шины изготовлены примерно на 19 процентов из экологичного натурального каучука.
Бренд обязался в будущем использовать не менее 30 процентов переработанных материалов во всех своих моделях. С концептом E-Space Renault идёт ещё дальше, используя этот проект в первую очередь как платформу для технологий на основе биопродуктов и возобновляемых ресурсов, стремясь в будущем опираться не только на переработанные материалы, но и на полностью возобновляемые сырьевые материалы.