Renault 4 E-Tech elektrisch: больший запас хода и на 1810 евро дешевле

Изображение: Renault

Компания Renault обновляет модель Renault 4 E-Tech в рамках нового модельного года, добавляя новые варианты кузова и опций оснащения. Цена всех версий легковых автомобилей снижается на 1810 евро, а стартовая цена версии с аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч опускается до 27.690 евро. Кроме того, новая нижняя панель кузова и изменённые зеркала заднего вида способствуют увеличению дальности поездки.

Версия Urban-Range с аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч и мощностью 90 кВт (122 л.с.) теперь может преодолевать расстояние до 310 километров по стандарту WLTP. Версия Comfort-Range с аккумулятором ёмкостью 52 кВт·ч и мощностью 110 кВт (150 л.с.) позволяет проехать до 415 километров в зависимости от комплектации. У модели Renault 4 Plein Sud с складным верхом дальность поездки увеличивается до 402 километров.

К техническим нововведениям относятся камера заднего вида с высоким разрешением и камера 360 градусов, которые становятся стандартными в комплектации Iconic и доступны в качестве опции для версии Techno. Все комбинации двигателя и аккумулятора теперь оснащены ручным устройством предварительной подготовки аккумулятора для оптимизации времени зарядки в быстрых зарядных станциях. Приложение My Renault также уведомляет о завершении процесса зарядки или за пять минут до установленного времени окончания зарядки.

Расширенные функции помощи включают прогностического ассистента Eco-Driving, который, например, перед поворотами и на кольцевых развязках дает рекомендации по экономичному вождению. Новый ассистент экстренного торможения может, в сочетании с функцией Active Driver Assist, при обнаружении пассивности водителя, по возможности затормозить транспортное средство до полной остановки. Среди других нововведений — система экстренного вызова eCall, совместимая с сетями 4G и 5G, а также магнитный вентилируемый зарядное устройство Qi2 для смартфонов.

Новый режим Smart заменяет MySense и автоматически переключается между режимами Eco, Comfort и Sport в зависимости от стиля вождения. Его можно активировать с помощью мультимедийного дисплея или голосового приказа. Кроме того, в будущем электрическая задняя дверь будет открываться автоматически, как только водитель находится сзади автомобиля с картой-ключом.

К модели Renault 4 Extra добавляется новая грузовая версия на базе комплектации Techno, предназначенная специально для тяжеловесных грузов и имеющая разрешение типа N1. Вместо задних сидений и ремней безопасности у нее есть термоформированная площадка для груза с системой фиксации и крюками, а также разделительная решетка, крышка багажника и противоскользящий коврик на полу. Объем грузового отсека составляет 1045 литров, включая 55 литров пространства под полом багажника; немецкая версия с аккумулятором ёмкостью 52 кВт·ч обеспечивает грузоподъемность до 330 килограммов. Реконструкцию осуществляет дочерняя компания Renault Qstomize на заводе в Мобежу.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобилестроительной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями