Один из шести новых пассажирских автомобилей Mercedes по всему миру теперь полностью электрический.

В третьем квартале группа Mercedes-Benz продала 78 100 электромобилей. Они составили 16 процентов от общего числа проданных по всему миру автомобилей и фургонов Mercedes — на шесть процентных пунктов больше, чем в тот же период прошлого года. Однако Китай по-прежнему остается крайне сложным рынком для компании, базирующейся в Штутгарте.
Изображение: Mercedes-Benz
Группа Mercedes-Benz зарегистрировала 78 100 переданных электромобилей в период с июля по сентябрь. Это на 24 процента больше, чем во втором квартале, и на 52 процента выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из всех электромобилей 68 400 единиц (+61 процент к прошлому году) были легковыми автомобилями, а 9 700 единиц (+12 процентов) — фургонами. За прошедший квартал группа продала 491 700 автомобилей и фургонов всех типов двигателей (-6 процентов к прошлому году). Важность электрических моделей подчеркивается показателем доли электромобилей (E-Quote): в сегменте легковых автомобилей он вырос с 9,6% во втором квартале 2025 года до 16,8% в настоящее время. Другими словами, за последние три месяца у одного из шести новых легковых автомобилей Mercedes была электрическая силовая установка. Включая гибридные автомобили, 25 процентов от общего объема продаж автомобилей Mercedes-Benz в третьем квартале пришлось на электрифицированные транспортные средства, которые Mercedes называет «xEV».
Давайте подробно рассмотрим результаты деятельности Mercedes-Benz Cars: в третьем квартале подразделение легковых автомобилей продало по всему миру 407 200 единиц, что на 8 процентов меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — что соответствует результатам второго квартала текущего года. Слабые показатели на рынке Китая по-прежнему остаются проблемой: если в третьем квартале было продано всего 86 800 автомобилей, то объемы продаж в этой стране снизились на 31 процент. Это является частью давней тенденции.
Однако на других рынках Mercedes показывает лучшие результаты: «За пределами Китая объемы продаж выросли на 1 процент». Основными движущими факторами стали Европа (+5 процентов) и Северная Америка (+4 процента); особенно хорошие показатели были в Германии (+13 процентов).
Европа по-прежнему остается ключевым рынком для электромобилей
Сосредоточившись на продажах автомобилей с электродвигателем, Mercedes-Benz Cars поставила в мире 68 400 таких автомобилей с июля по сентябрь, что на 61 процент больше, чем за аналогичный период прошлого года. Европа остается основным рынком: темпы роста составили 78 процентов по сравнению с предыдущим годом и 24 процента по сравнению с вторым кварталом. По словам производителя, в этом регионе «почти каждый третий проданный автомобиль Mercedes-Benz является полностью электрическим».
| | 3-й квартал 2025 г. | Разница (в %) | 1-3-й кварталы 2025 г. | Разница (в %) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Группа Mercedes-Benz | 491 700 | -6 | 1 503 200 | -6 |
| – из них автомобили с электродвигателем | 78 100 | +52 | 191 400 | +38 |
| Mercedes-Benz Cars | 407 200 | -8 | 1 244 400 | -7 |
| – из них автомобили с электродвигателем | 68 400 | +61 | 165 500 | +40 |
| Mercedes-Benz Vans | 84 400 | +1 | 258 800 | -1 |
| – из них электрические фургоны | 9 700 | +12 | 25 800 | +28 |
По словам Mercedes, ключевыми факторами таких отличных результатов стали электрические версии CLA, GLC и GLB: объем продаж модели GLC более чем утроился по сравнению со вторым кварталом. Продажи электрических версий CLA выросли на 24 процента по сравнению со вторым кварталом благодаря запуску этой серии моделей на дополнительных рынках, включая США и Японию. Новый электрический GLB также успешно стартовал в продажах, опираясь на успех своего предшественника. Mercedes подчеркивает: «Электрические версии GLC, CLA, GLB и GLA в Европе распроданы на весь оставшийся год, а списки ожидания простираются до 2027 года […] Чтобы удовлетворить такой высокий спрос, заводы в Бремене, Растатте и Кечкемете работают по трехсменному графику».
Для регионов Азии (включая Китай), Северной Америки и других рынков, относящихся к категории «Остальной мир», Mercedes не предоставляет конкретных цифр по продажам BEV, а указывает лишь общую динамику продаж всех типов трансмиссий, как описано выше. Однако компания со штаб-квартирой в Штутгарте подчеркивает, что выпуск новых электрических моделей способствует достижению её цели «значительно увеличить продажи электромобилей к 2026 году». Новый электрический C-класс, который может стать ключевым фактором роста продаж, доступен к заказу в Европе с мая, и ожидается, что он вскоре улучшит статистику благодаря значительному количеству поставок.
25 процентов всех новых легковых автомобилей Mercedes — это гибриды
Компания Mercedes-Benz Cars не предоставляет отдельных данных о продажах гибридных автомобилей с возможностью зарядки от сети (PHEV). Однако, согласно расчетам, около 8 процентов от общего объема мировых продаж приходится на такие автомобили. При учете известной доли полностью электромобилей это даёт упомянутые выше 25 процентов гибридных транспортных средств («xEV»).
Производитель посвящает более обширную часть своего отчета о статистике теме Китая: «В Китае продажи автомобилей Mercedes-Benz снизились на 31 процент из-за сохраняющихся сложных условий на рынке пассажирских автомобилей и интенсивной конкуренции. GLC и модели класса E в совокупности составили почти две трети всех продаж автомобилей Mercedes-Benz в Китае и проявили большую устойчивость по сравнению с общим рынком». Кроме того: «Новый электрический GLC L, выпущенный в июле, успешно набирает популярность и получил положительные отзывы у клиентов в Китае. В середине сентября Mercedes-Benz представила новый внедорожник GLE L, производимый на местном заводе». Более того, в ближайшие месяцы система управления с использованием ИИ и современная система вспомогательного управления водителем будут внедрены практически во всю линейку моделей.
Матиас Гайзен, член совета директоров Mercedes-Benz Group AG по вопросам продаж и обслуживания клиентов, прокомментировал: «Mercedes-Benz Cars показала рекордные квартальные продажи электромобилей в истории компании, причем лидерство принадлежит электрическому GLC — его продажи более чем утроились по сравнению с вторым кварталом. За пределами Китая продажи автомобилей росли в течение третьего квартала подряд в 2026 году. Наши новые электрические модели GLC, CLA, GLB и GLA полностью распроданы в Европе на оставшуюся часть года, причем список заказов простирается до 2027 года. Это свидетельствует о том, что наша программа выпуска новых моделей работает на полную мощность».
Одиннадцать процентов новых фургонов — электрические
Наконец, давайте рассмотрим показатели продаж Mercedes-Benz Vans за 3-й квартал: в прошлом квартале этот подразделение зафиксировало 84 400 продаж, в том числе 9 700 электромобилей. Хотя общий объем продаж остался практически неизменным по сравнению с прошлым годом (+1%), количество электромобилей выросло на 12% по сравнению с 2-м кварталом 2025 года и снизилось на 4% по сравнению с 2-м кварталом 2026 года. Доля электромобилей в мире увеличилась до 11,5% (3-й квартал 2025 года: 10%). В Европе доля электромобилей была ещё выше — 15% (3-й квартал 2025 года: 14%).