Ещё один китайский бренд роскоши в Норвегии
Норвегия становится первым рынком в Европе для этого бренда, и согласно планам первые автомобили должны поступить в продажу в первом квартале 2027 года.
13.10.2026 15:44 | Обновлено 15:52
Норвегия пополняется новыми брендами, и мы, несомненно, постепенно перейдём от надёжных практичных автомобилей к полноценному роскошному сегменту.
Одним из этих брендов является Avatr. (Нет, это не опечатка, хотя они предпочитают писать с заглавной буквы), который был представлен на автосалоне в Париже вчера.
В то же время были обнародованы договоренности с RSA.
Сотрудничество с несколькими китайскими брендами
У RSA долгая история сотрудничества с множеством автомобильных брендов, и компания была одной из первых в Норвегии, кто начал интересоваться китайскими брендами.
RSA уже является дистрибьютором брендов Suzuki, Isuzu, Maxus, BYD (по крайней мере на данный момент), JAC, KGM, Exlantix, Omoda & Jaecoo и Leapmotor.
RSA будет отвечать за импорт, дистрибуцию, продажи через дилеров и послепродажное обслуживание Avatr в Норвегии.
Это довольно хорошо подходит RSA, поскольку BYD к следующему году создаст собственную импортную структуру в Норвегии.
Какие автомобили это?
Avatr — это электрический премиум-бренд, принадлежащий Changan Automobile и крупнейшему в мире производителю аккумуляторов CATL.
Бренд был основан в 2018 году и выпущен на рынок в 2021 году; у него есть центры исследований и разработок в Чунцине и Шанхае в Китае, а также в Мюнхене в Германии.
В настоящее время ассортимент моделей включает четыре SUV, два седана и один универсал.
Мы считаем, что SUV 07L — это модель, которая лучше всего подойдет норвежским покупателям. Однако автомобиль не является малолитражным: его длина составляет 4,91 метра, а высота — 1,65 метра.
Это полноценный пятиместный автомобиль весом 2,5 тонны с аккумулятором типа LFP мощностью 89 кВт, обеспечивающий дальность пробега 650 километров согласно более строгому китайскому стандарту NEDC.
У него два двигателя сзади и один спереди, общая мощность которых составляет 970 лошадиных сил/996 Нм. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды, а максимальная скорость — 200 км/ч.
Автомобиль оснащен пневматической подвеской, которую можно поднять и опустить, а также системой, позволяющей опускать автомобиль в воду при кемпинге.
Кроме того, он полон роскоши и стоит в Китае всего около 330 000 крон.
Норвегия первой в Европе — амбиции на международном уровне
Норвегия станет первой страной в Европе, где будет продаваться Avatr.
Однако Avatr сообщает, что бренд уже представлен более чем в 40 странах и регионах, и у них более 80 каналов продаж за пределами Китая.
По данным компании, в Таиланде эти автомобили занимают 11-е место среди самых популярных премиум-электромобилей. В Объединенных Арабских Эмиратах бренд должен завоевать почти 10 процентов рынка премиум-электромобилей, что уже сейчас является значительным показателем.
Цель — присутствовать более чем в 80 странах и регионах к 2030 году.
К тому времени у компании будет более 700 каналов продаж, причем 45 процентов продаж автомобилей будет приходиться на рынки за пределами Китая.
Поиск норвежских дилеров
Автомобили будут продаваться через отобранных норвежских дилеров, и RSA в настоящее время занимается наймом партнеров. План состоит в создании сети дилеров с географическим распределением.
На данный момент мы не сообщаем ничего о том, какие модели появятся, каковы их характеристики или сколько будут стоить эти премиум-автомобили.
Согласно планам, мы надеемся узнать больше об этом в первом квартале следующего года.
Ещё подобное?
Подпишитесь на нашу рассылку
– получайте информацию о электромобилях прямо в почтовый ящик!
Также прочитайте
Статья «Nok et kinesisk luksusmerke til Norge» впервые опубликована на сайте Norsk elbilforening.