Новый городской автомобиль Fiat Pandina дебютирует в 2027 году

Новости

Fiat Grizzly также был представлен в Париже вместе с необычным концепт-каром Multiplay «3 в 1»

GE

Джордж Ист

12 октября 2026 г. · 3 минуты на прочтение

На этом годовом автосалоне в Париже Fiat подтвердил, что его новый городской автомобиль Pandina, скорее всего, появится в следующем году и будет основан на той же электромобильной архитектуре Stellantis, что и новый Citroen 2CV.

По словам нового генерального директора Fiat Арно Беллони, новый Pandina «вероятно» дебютирует в 2027 году, сохраняя дизайнерские элементы модели Grande Panda: пиксельную световую полосу, квадратные формы и монолитную поверхность.

Несмотря на это, Fiat обещает, что полностью электрический Pandina не будет использовать дизайн в стиле нео-ретро. Вместо этого он будет следовать совершенно иному подходу. Благодаря гибкости архитектуры электромобилей Fiat Pandina сможет вмещать четырех пассажиров, как и недавно возрожденный Citroen 2CV.

Кроме того, оба автомобиля будут производиться на заводе Stellantis в Помильяно-д’Арко в Италии и будут иметь одинаковую колесную базу в 3,76 м, одинаковые аккумуляторы и одинаковые электродвигатели для снижения затрат. Цена 2CV составит от 15 000 евро (примерно 12 700 фунтов стерлингов); цена Fiat, вероятно, будет примерно такой же.

Несмотря на свои маленькие габариты, Pandina не будет легким или тяжелым квадрициклом класса L6 или L7; по словам Беллони, «это будет обычный автомобиль».

Благодаря универсальности платформы для электромобилей она, скорее всего, станет основой для небольших автомобилей Fiat в будущем, включая возможный заменитель устаревшего 500e.

Grizzly дебютирует в Европе, а Multiplay опирается на наследие Fiat

Pandina — не единственное крупное объявление Fiat о электромобилях во французской столице: электрические модели Grizzly и Grizzly Fastback впервые появились в Европе, причем заказы на них начнут приниматься в январе следующего года.

Цена Grizzly составляет около 20 000 евро (примерно 16 900 фунтов стерлингов); он доступен в виде небольшого внедорожника или фастбэка длиной менее 4,5 метра. Несмотря на небольшие размеры, они обеспечивают объем багажника соответственно 545 и 608 литров. Fiat сообщит информацию о батареях и дальности пробега ближе к моменту продажи.

Необычный концепт Multiplay длиной 4,45 м также был представлен как взгляд в будущее Fiat и построен на гибкой модульной архитектуре «Metamorfosi» компании.

Благодаря сменной задней части Multiplay может преобразовываться из шестиместного MPV в четырехместный пикап с плоской кабиной. Fiat утверждает, что этот концепт «3 в 1» вдохновлен шестиместным Multipla 1950-х годов и моделью Multipla 90-х, которая завоевала популярность среди любителей автомобилей.

Будучи автомобилем на шесть мест, Multiplay — это настоящая семейная машина с модульным сиденьем Petsenger, которое служит креплением для детского автокресла, небольшого столика/хранилища или местом для питомца. В кузове пикапа четыре сиденья объединены с пространством для велосипедов, спортивного снаряжения и крупных предметов.

Задний спойлер в кузове пикапа может поворачиваться в интегрированную стойку для двух велосипедов, а переднее пассажирское сиденье превращается в удобное сиденье Sunseat при парковке. Если в будущем будет производиться вариант Multiplay, он почти наверняка будет доступен в версии электромобиля.