MOYA запустила зарядное устройство мощностью 400 кВт рядом с A1. Оно было создано специально для грузовиков.
В октябре компания Anwim открыла в Горжичках первую станцию MOYA energia, предназначенную для электрических грузовых автомобилей. Зарядное устройство расположено по адресу ул. Рациборская, 100, недалеко от автомагистрали A1, и может передавать в автомобиль 400 кВт.
На этом месте есть два зарядных устройства для eHDV, то есть электрических грузовиков. По словам Anwim, это девятая общедоступная станция в Польше, специально подготовленная для тяжелой транспортировки.
400 кВт и цена 2,49 злотого/кВт·ч
Полная мощность в 400 кВт может поступать в один автомобиль. Производитель инфраструктуры использовал кабели с жидкостным охлаждением, что позволяет безопасно поддерживать высокую мощность во время зарядки. Однако из предоставленной информации не ясно, как распределяется мощность при одновременной зарядке двух грузовиков.
Частный клиент будет платить в Горжичках 2,49 злотого/кВт·ч. Следовательно, пополнение заряда на 100 кВт·ч обойдется в 249 злотых. Транспортные компании могут получить индивидуальные тарифы и скидки в рамках программы MOYA Firma, но Anwim не раскрыл их размеры.
Что касается грузовиков, одного лишь числа на корпусе зарядного устройства недостаточно. Место зарядки должно быть доступно для комплекта с прицепом, а место остановки — соответствовать обязательному перерыву для водителя. Как сказал Павел Гживачевский из руководства Anwim, «само наличие зарядного устройства недостаточно». Важны также местоположение и доступность.
Четыре пункта зарядки для грузовиков, еще будут созданы
Зарядные станции являются частью программы «Развитие сети зарядки Moya Energia в Польше», совместно финансируемой CINEA в рамках CEF AFIF. Проект включает четыре зарядных пункта для грузовиков. Два из них были открыты у автомагистрали A1, а еще два построены в порту Радомско по адресу ул. Лодзкая 2A. Президент Anwimu Рафал Петрасина объявил о будущих местах размещения зарядных станций, но не указал их количество и сроки.
В настоящее время объем инвестиций превышает количество электрических грузовиков на дорогах, хотя рынок начинает развиваться. По данным ACEA, в первой половине 2026 года транспортные средства на электротяге массой свыше 3,5 тонны составили 4,8 процента от новых регистраций в Европейском союзе. Годом ранее этот показатель составлял 3,6 процента.
Европейская комиссия предполагает, что к 2030 году на дорогах Союза может курсировать от 410 до 600 тысяч безэмиссионных тяжелых транспортных средств, причем до 90 процентов из них могут быть моделями на батарейном ходу. Это прогноз, а не готовый сценарий.
У MOYA Energy в настоящее время 108 станций и примерно 270 собственных зарядных пунктов для легковых автомобилей. Приложения Super MOYA и MOYA Firma также обеспечивают доступ к примерно 11 500 партнерским зарядным пунктам. Для грузовиков сеть только формируется, и больше всего о её полезности скажут не анонсы, а наличие мест и реальная мощность при работе двух транспортных средств.
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнётся рассылка.