Мировая выставка автомобилей 2026: AITO, премиальный бренд Seres, возвращается в Париж, чтобы подготовиться к выходу на европейский рынок
В третий раз подряд AITO будет представлена на крупной европейской выставке. Эта премиальная марка китайской группы Seres проведет пресс-конференцию 12 октября на выставке Mondial de l’Auto, где будет объявлено о дальнейшем расширении её деятельности за рубежом.
Париж хорошо знаком AITO. Именно здесь в 2024 году марка дебютировала на международной арене, совершив путешествие из Чунцина до Версаля конвоем: её автомобили моделей AITO 5, 7 и 9 преодолели около 15 000 км за 38 дней. Позже она посетила выставку IAA в Мюнхене в 2025 году, прежде чем вернуться в столицу.
AITO, созданный в результате сотрудничества Seres и Huawei, стал известен в Китае благодаря линейке крупных внедорожников, оснащенных современными технологиями. Мы уже подробно рассматривали модель AITO M9 — флагманский автомобиль, доступный в полностью электрической версии или с устройством для увеличения запаса хода. Группа Seres также хорошо известна в Европе, где она уже выпускает электрические внедорожники под собственным брендом.
Сегодня у бренда более 1,2 миллиона пользователей, и он гордится тем, что попал в рейтинг Brand Finance 2026 самых ценных брендов роскошных автомобилей в мире. По имеющимся данным, это единственный китайский бренд в этом списке. Следуя своей философии «Интеллект, переопределяющий роскошь», AITO обещает адаптировать свою продукцию к требованиям и стандартам местных рынков.
А когда начнется продажа?
Наличие на крупнейших европейских выставках — это хорошо. Но спустя три года с момента своего дебюта в Париже остается открытым вопрос: когда же можно будет действительно купить AITO во Франции? Насколько нам известно, бренд до сих пор не сообщил о графике, ассортименте или сети дилеров для Европы. В пресс-релизе упоминаются лишь «будущие этапы» расширения, без дополнительных уточнений.
Кстати, группа Seres уже имеет опыт работы на рынке Франции. В 2021 году она выпустила электрический внедорожник Seres 3, за которым последовал Seres 5, но так и не смогла добиться успеха. Этот опыт побуждает к осторожности и делает ещё более ожидаемыми заявления AITO о её стратегии в Европе.
Какие модели, какие двигатели и по каким ценам? Мы надеемся получить ответы на эти вопросы 12 октября во время пресс-конференции, запланированной ранним утром. Тем временем найдите все наши новости в разделе «Мировой автоспорт 2026».
