Michelin запускает EV Charge для европейских автопарков

Michelin Connected Fleet представляет новое решение для зарядки автопарков — Michelin EV Charge. Совместно с Deftpower компания объединяет в одной платформе доступ к более чем 1,2 миллиону зарядных станций, возможности расчетов и телематические данные.

Michelin EV Charge соединяет возможности общественных зарядок с данными о состоянии автопарка и телематической информацией.

Источник: Michelin

Водители могут с помощью карты зарядки и специального приложения получить доступ к более чем 1,2 миллиону общественных зарядных станций в Европе. Через приложение они могут искать доступные станции, планировать поездки и выбирать подходящие варианты зарядки.

Для менеджеров флота главной целью является упрощение контроля за расходами. Michelin обещает прозрачные цены без дополнительных сборов за использование сети, а в некоторых случаях — согласованные тарифы. Благодаря этому компании смогут централизованно отслеживать и более эффективно управлять затратами на публичное зарядное оборудование в разных сетях.

Однако реальный подход выходит за рамки классического роуминга при зарядке. Michelin EV Charge автоматически связывает данные о зарядке с уже собранными через MyConnectedFleet данными о транспортных средствах и их телематике. Благодаря этому менеджеры флотов получают единый обзор поездок, расхода энергии, уровней заряда и характеристик зарядки. На этой основе можно, например, выявлять особенно дорогие или неэффективные процессы зарядки и формулировать рекомендации по более экономичным способам зарядки. Michelin также стремится сделать расходы на энергию, а значит и общую стоимость владения электрическими флотами, более контролируемыми.

«Michelin EV Charge — это не просто обычное решение для зарядки», — говорит Софи Фукк, генеральный директор Michelin Connected Fleet. Благодаря объединению данных о зарядке и информации о транспортных средствах компании могут более детально отслеживать, как используются их автомобили, и на этой основе принимать конкретные меры по снижению затрат на энергию.

Технической основой Michelin EV Charge является платформа MSP-2.0 от Deftpower. Эта нидерландская компания предлагает свою технологию в виде решения с белым лейблом для поставщиков услуг в сфере мобильности. С её помощью можно запускать процессы зарядки, вести учет и анализировать полученные данные.

Deftpower предоставляет техническую платформу

Deftpower также занимается интеллектуально управляемым зарядкой. Платформа должна учитывать прогнозируемую энергетическую потребность транспортного средства и стараться переносить процессы зарядки на периоды, когда стоимость электроэнергии ниже или нагрузка на сеть меньше. В 2025 году компания заявила, что потенциально до двух третей времени зарядки можно перенести в периоды, когда нагрузка на сеть ниже.

В августе 2025 года Deftpower привлекла у инвесторов 12,5 миллиона евро. Эти средства предполагалось направить, среди прочего, на дальнейшую разработку и распространение платформы зарядки. По словам компании, на тот момент она уже сотрудничала более чем с 40 клиентами в десяти европейских странах.

«Электрификация флотов должна означать снижение затрат и уменьшение сложности, а не увеличение работы для водителей и менеджеров флотов», — говорит руководитель Deftpower Джейкоб ван Зонневелд. Благодаря Michelin Connected Fleet платформа теперь получает ещё одного крупного поставщика флотов в качестве партнера.

Michelin отмечает рост электрификации коммерческих автопарков. Согласно барометру Arval Mobility Observatory 2026, 57 процентов опрошенных автопарков уже имеют электромобили, ещё 19 процентов планируют перейти на электромобили в течение ближайших трех лет. Однако по мере увеличения доли электромобилей растёт и объём работ по их публичной зарядке. Разные сети зарядки, тарифы и системы доступа затрудняют не только использование автомобилей водителями, но и централизованный контроль затрат. Именно эту часть процесса электрификации автопарков предполагается решить с помощью сервиса EV Charge в рамках MyConnectedFleet.

Это предложение дополняет существующие услуги Michelin, связанные с электрификацией автопарков. С помощью MyConnectedFleet компании уже могут на основе реальных данных о использовании автомобилей анализировать, какие транспортные средства подходят для электрификации, а также отслеживать такие показатели, как уровень заряда батареи и дальность пробега.

Даже вне проекта Michelin Connected Fleet концерн уже давно активен в сфере автопарков. С 2021 года Michelin предлагает полные решения для электрификации коммерческих легковых автомобилей и легких грузовиков под брендом Watèaby Michelin. Изначально предназначенное для электромобилей с аккумуляторными двигателями подписочное предложение позже было дополнено услугами для транспортных средств на топливных элементах, а также соответствующей инфраструктурой и сервисом.

С помощью Michelin EV Charge концерн теперь расширяет эти усилия за счёт более ориентированного на данные подхода к общественному зарядке. Deftpower, в свою очередь, планирует совершенствовать свою платформу MSP-2.0, чтобы и в будущем поддерживать дополнительных поставщиков автопарков и услуг мобильности.