Mercedes перерабатывает один из самых популярных SUV: новый электрический GLA имеет запас хода 654 км и время зарядки 22 минуты.

Mercedes GLA вступает в новое поколение с гораздо более значительными изменениями, чем может показаться по его названию. Его длина увеличилась до 4 565 мм, он оснащен новой электрической архитектурой Mercedes-Benz и использует большую часть технологий, ранее представленных в модели CLA, включая электрическую схему на 800 вольт. В результате получился компактный SUV, ориентированный прежде всего на улучшение запаса хода, эффективности и скорости зарядки.

В Испании запуск модели начнется с двух версий. Электрический GLA 250+ имеет мощность 272 л.с., заднюю подвеску и запас хода до 654 км, тогда как электрический GLA 350 4MATIC обладает мощностью 354 л.с., полным приводом и впечатляющим запасом хода в 640 км. Обе версии используют аккумулятор ёмкостью 85 кВт·ч и могут принимать ток до 320 кВт постоянного тока.

Технические характеристики Mercedes-Benz GLA EV (версия 2026)

Тип автомобиля

СУВ

Габариты

4.565 x 1.873 x 1.604 мм

Вес

2.155 кг

Емкость аккумулятора

85 кВт·ч

Трансмиссия

Автоматическая

Общая мощность

272 л.с./335 Нм

Расход топлива по стандарту WLTP

15,2 кВт·ч/100 км

Экологический класс

Ноль

Разгон

7,3 сек

Выбросы

0 г/км

Запас хода по стандарту WLTP

654 км

Багажник

Спереди: 107 литров

Сзади: 410 литров

Помощники водителя (ADAS)

Автоматическое экстренное торможение

Адаптивный круиз-контроль

Помощник по поддержанию полосы движения

Система оповещения о транспортных средствах сзади

Помощник при парковке

Система информирования и развлечений

Панель приборов: 10,25 дюйма

Центральный мультимедиа-экран: 14 дюймов

Мультимедиа-экран для пассажира: 14 дюймов

Apple CarPlay / Android Auto

Цена

От 54.725 евро

Цена Mercedes-Benz GLA EV (версия 2026)

Электрический Mercedes GLA 250+ в Испании имеет стартовую цену 54.725 евро. Это на данный момент версия с наименьшей ценой, но в то же время обеспечивающая наибольший радиус действия. Благодаря мощности 272 л.с. и запасу хода по стандарту WLTP в 654 км его цена немного ниже 55.000 евро, что особенно значимо учитывая его премиальное положение на рынке.

Выше по цене находится электрический GLA 350 4MATIC, стоимость которого составляет около 59.995 евро. Дополнительные затраты связаны с наличием второго двигателя, полного привода и мощностью 354 л.с., однако это едва снижает зарегистрированный запас хода, который остается на уровне 640 км. Таким образом, разница между двумя версиями заключается скорее в характеристиках и приводе, чем в возможностях для длительных поездок.

Mercedes-Benz предлагает варианты отделки Progressive, AMG Line и AMG Line Plus, поэтому окончательная цена может существенно увеличиться в зависимости от конфигурации. Среди доступного оснащения — такие элементы, как фары MULTIBEAM LED, современные системы водительской помощи, сиденья с функциями комфорта, а также различные возможности настройки экстерьера и интерьера.

В будущем ассортимент будет расширен, в том числе появится электрический GLA 200. Mercedes пока не предоставил его в испанском конфигураторе, но уже объявил о его появлении с мощностью 224 л.с. и аккумулятором типа LFP емкостью 58 кВт·ч. Позже появится ещё одна версия с аккумулятором емкостью 71 кВт·ч, а семейство получит бензиновые двигатели с электрическим приводом.

Двигатель и расход топлива

GLA 250+ оснащен задним электромотором мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 335 Нм. Для разгона с 0 до 100 км/ч ему требуется 7,3 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Основным преимуществом является эффективность: Mercedes указывает расход топлива в 15,2 кВт·ч на 100 км и запас хода 654 км в смешанном режиме, причем в городском цикле этот показатель возрастает до 818 км.

GLA 350 4MATIC имеет второй двигатель, обеспечивающий полный привод, что повышает мощность до 354 л.с. и крутящий момент до 515 Нм. Время разгона с 0 до 100 км/ч сокращается до 5,4 секунды, а максимальная скорость остается на уровне 210 км/ч. Mercedes также указывает расход топлива в 15,2 кВт·ч на 100 км и запас хода до 640 км или 778 км в городских условиях.

Оба автомобиля оснащены аккумулятором емкостью 85 кВт·ч и архитектурой 800 вольт. Они способны принимать до 320 кВт постоянного тока, что достаточно для зарядки от 10 до 80% за 22 минуты, а также для восстановления примерно 230–270 км по стандарту WLTP за 10 минут в зависимости от версии. Скорость зарядки от сети составляет 11 кВт в стандартной комплектации; также предусмотрена опция установки зарядного устройства мощностью 22 кВт, что сократит время полной зарядки примерно до 4 часов 45 минут.

Габариты Mercedes-Benz GLA EV (версия 2026)

Новый электрический GLA имеет длину 4.565 мм, ширину без зеркал заднего вида — 1.873 мм и высоту — 1.604 мм. При развернутых зеркалах ширина увеличивается до 2.052 мм. По сравнению с предыдущим GLA длина нового поколения увеличилась более чем на 150 мм, однако его габариты по-прежнему остаются разумными для компактного семейного внедорожника.

Пустой вес составляет 2.155 кг у модели GLA 250+ и 2.235 кг у модели 350 4MATIC. Радиус поворота — 11,53 метра, и обе модели могут перевозить груз весом до 480 кг. Они также способны буксировать, но существуют значительные различия: Mercedes указывает максимальный вес буксируемого транспортного средства в 1.500 кг для модели 250+ и 2.000 кг для модели 350 4MATIC.

Внутренняя отделка

Mercedes совершила значительный прорыв по сравнению с предыдущим GLA (Mercedes EQA в случае электрической версии) как с точки зрения дизайна, так и технологий. Дизайн панели приборов следует новой философии, введенной в последних электромобилях бренда: чистая горизонтальная поверхность и значительно более цифровой вид. Общая концепция направлена на приближение к более премиальным моделям Mercedes, не отказываясь при этом от практичности, характерной для компактного внедорожника.

Цифровая панель приборов имеет размер 10,25 дюйма, а центральный мультимедийный экран — 14 дюймов. По желанию можно установить еще один 14-дюймовый экран спереди, рядом с пассажиром, чтобы создать MBUX Superscreen. Все это работает под управлением новой операционной системы MB.OS, которая интегрирует Google Maps и сервисы на основе искусственного интеллекта, такие как ChatGPT и Gemini.

Увеличение размеров кузова также приносит пользу пассажирам. Фактически, Mercedes указывает, что четверо взрослых ростом около 1,90 метра смогут комфортно разместиться в автомобиле, что является особенно интересным показателем для оценки улучшений по сравнению с предыдущей моделью. GLA сохраняет пять мест для пассажиров, тем самым стремясь более эффективно выполнять роль единственного автомобиля для семейных поездок.

Багажник Mercedes-Benz GLA EV (версия 2026)

По данным Mercedes-Benz, объем багажника сзади составляет 410 литров. Это не особо большой показатель для SUV длиной 4,565 мм и меньше, чем у некоторых прямых конкурентов, однако новая электрическая платформа обеспечивает преимущество, которого не мог предложить предыдущий GLA. Под передним капотом находится еще 107 литров, способных вместить до 20 кг груза. Их можно использовать для хранения зарядных кабелей, рюкзаков или небольшого багажа, что повышает общий объем вместимости вместе с пятью местами до 517 литров.

Отзывы

Новый электрический GLA делает значительный шаг вперед по сравнению со старым EQA, сочетая при этом довольно компактные размеры с аккумулятором ёмкостью 85 кВт·ч, запасом хода более 600 км по стандарту WLTP и одной из самых высоких скоростей зарядки в своем классе. GLA 250+ выглядит особенно сбалансированным благодаря своим 272 л.с., запасу хода в 654 км и цене ниже 55 000 евро, в то время как версия 350 4MATIC обеспечивает 354 л.с. и полный привод без существенного снижения запаса хода. Объём багажника сзади составляет 410 литров, что является относительно скромным показателем, но 107 литров в передней части компенсируют частично этот недостаток. Сочетание низкого сертифицированного расхода энергии, архитектуры 800 вольт и возможности зарядки со скоростью 320 кВт, вероятно, является его главным преимуществом перед другими премиальными электрическими SUV схожего размера.