Li Auto i6 выйдет в Европу в первом квартале 2027 года. Его премьера состоится с опозданием.
12 октября 2026 года компания Li Auto представила на автосалоне в Париже европейскую версию электрического SUV i6. У нас это авто получит название Li 6, а его продажи и поставки начнутся в Норвегии и Нидерландах в первом квартале 2027 года.
Изначально китайский производитель планировал запуск уже в четвертом квартале 2026 года. Таким образом, дата премьеры отложилась как минимум на несколько месяцев, а график выхода на другие европейские рынки по-прежнему остается неизвестным.
Сначала Норвегия и Нидерланды, затем остальная Европа
Парижская премьера позволила определить первый конкретный список рынков для Li Auto в Европе. Компания начнет с Норвегии и Нидерландов, а затем постепенно расширять сеть продаж. Однако она не сообщила цен, полной европейской спецификации, а также информации о возможном выходе на рынок Польши.
По словам основателя и президента Li Auto Ли Сянга, i6 подходит для европейских условий благодаря узким улицам исторических городов, ограниченному количеству парковочных мест и частым поездкам между странами. Производитель утверждает, что в таких условиях должны проявить себя габариты автомобиля, просторное салон и цифровые функции. Однако без европейских технических данных сложно оценить, насколько сильно Li 6 будет отличаться от автомобиля, продающегося в Китае.
Li i6 — это первый электромобиль этой марки, разработанный с учетом глобальных рынков. Li Auto заявляет, что в течение года с момента выхода на китайский рынок она уже поставила более 190 000 единиц. Кроме того, с января 2025 года у компании есть исследовательский центр в Мюнхене, который может помочь в адаптации автомобилей к европейским стандартам и ожиданиям клиентов.
Европейская линейка не ограничится электромобилями
Компания Li Auto планирует привезти в Европу также модели EREV, то есть электромобили с двигателем внутреннего сгорания, выполняющим роль генератора электроэнергии. Производитель пока не раскрыл ни моделей, ни дат их выпуска, заявив лишь о значительных технических и программных изменениях для местных рынков. Ранее компания считала, что в Европе сосредоточится на электромобилях, а автомобили с режимом расширения дальности поездки будет направлять в основном на Ближний Восток и Центральную Азию.
В Китае обновленный i6 дебютирует 28 октября 2026 года. Он получит аккумулятор класса 5C, разработанный Li Auto, а также собственную систему Mach M100 для управления системами водительской поддержки. Поставки должны начаться в начале ноября.
Производитель также заявляет, что модель разработана с учетом требований к пятизвездочному рейтингу Euro NCAP. Однако у автомобиля пока нет такой оценки. Официальные тесты пройдут только после европейского дебюта.
Расширение рынка придется на период более слабых результатов в Китае. В сентябре компания Li Auto поставила 31 817 автомобилей, что на 6,29% меньше, чем в прошлом году, и на 15,56% меньше, чем в августе. С января по сентябрь общее количество автомобилей составило 293 436 единиц, что соответствует снижению на 1,25% по сравнению с прошлым годом. Следовательно, Европа должна стать новым направлением роста для бренда, но пока известны только два рынка и отложенная дата запуска.
Рассылка LovEV
Хотите больше подобного контента?
Подпишитесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнется рассылка.