Б/у электромобили теперь продаются быстрее, чем бензиновые!


Говорят, что электромобили трудно перепродать? Однако последние данные, опубликованные Mobilians, Avere-France и AAA Data, показывают совсем другую картину. В третьем квартале 2026 года специалистам потребовалось меньше времени на перепродажу своих электрических автомобилей, чем бензиновых. Эта тенденция подтверждает постепенные изменения на рынке подержанных автомобилей.
Всё ещё часто можно услышать, что электромобили трудно перепродать по множеству причин… Тем не менее последние данные французского рынка показывают, что ситуация меняется. Причём некоторые результаты даже довольно удивительны.
Электромобили перепродаются быстрее, чем бензиновые
Вероятно, это самый интересный вывод из последнего исследования, опубликованного Mobilians, Avere-France и AAA Data. В третьем квартале 2026 года подержанный электромобиль в среднем находился у профессионала 134 дня до того, как нашел покупателя, в то время как у бензиновой модели этот срок составлял 147 дней. Разница в почти две недели в пользу электромобилей. И это беспрецедентно!
Также стоит прочитать
Подержанные электромобили считаются очень востребованными: запасы сокращаются, а цены растут
Эта разница тем более примечательна, что тенденции противоположны. Срок перепродажи электромобилей продолжает сокращаться: в четвертом квартале 2025 года он составлял 161 день, а во втором квартале 2026 года — уже 138 дней. В то же время срок перепродажи бензиновых автомобилей увеличивается. Эти статистические данные касаются запасов у профессионалов и не позволяют делать аналогичные выводы относительно продаж между частными лицами.
Одновременно с этим ассортимент продолжает расширяться. Теперь у профессионалов имеется 61 569 подержанных электромобилей, что составляет 9% от их общего автопарка. Это на 5% больше, чем в предыдущем квартале.

Какие электромобили продаются быстрее остальных?
Конечно, не все электромобили относятся к одной и той же категории. Различия между ними существенны в зависимости от класса. Для городских автомобилей средний срок ожидания сократился за квартал с 138 до 117 дней. Электрические внедорожники показывают впечатляющий рост: срок ожидания составляет 83 дня против 141 дня у их бензиновых аналогов.
Tesla Model Y пользуется снижением цен на новые автомобили, начавшимися в начале года. Эти корректировки способствовали тому, что подержанные экземпляры стали более привлекательными. Среди других моделей выделяется электрический Renault Twingo предыдущего поколения. В третьем квартале 60% его сделок были заключены в течение менее трех месяцев. Он опережает электрический Mini (57%) и Renault Mégane E-Tech (52%). По объему продаж лидирует Peugeot e-208 с показателем 1 820 единиц.
Рынок, который развивается несмотря на трудности
Во французском рынке подержанных электромобилей в третьем квартале 2026 года было зарегистрировано 61 349 сделок. Это на 15% меньше, чем в предыдущем квартале, когда подержанные электромобили пользовались огромным спросом из-за резкого повышения цен на топливо. Однако это на 40% больше, чем год назад.

А что насчет цены? Благодаря субсидиям на покупку новый электромобиль стоит в среднем 35 543 евро, тогда как подержанный электромобиль в возрасте менее трех лет — 33 672 евро. Разница составляет всего 5%, что может побудить некоторых водителей отдавать предпочтение новым автомобилям. Однако более старые модели сохраняют более значительное финансовое преимущество. В среднем подержанный электромобиль любого возраста стоит 23 384 евро. Это напоминает о том, что рынок подержанных автомобилей играет ключевую роль в демократизации электромобилей.
