Компания Volkswagen продаёт меньше автомобилей, но её новые доступные электромобили пользуются огромным успехом.

Компания Volkswagen сталкивается с трудностями на мировом автомобильном рынке. В третьем квартале 2026 года объем поставок компании снизился на 14,3 %. Однако в Европе электромобили продолжают набирать популярность. Немецкая компания сообщила о почти 150 000 заказах на свои четыре новых городских электромобиля. Это обнадеживающий старт для модельного ряда, который может сыграть важную роль в ближайшие годы.

Компания Volkswagen только что опубликовала отчеты за третий квартал 2026 года. С июля по сентябрь во всем мире было зарегистрировано 1,89 миллиона автомобилей всех типов двигателей. Этот показатель на 14,3% ниже, чем в прошлом году. Среди них 240 200 единиц были полностью электрическими моделями. Другими словами, сейчас каждый восьмой автомобиль, продаваемый этой немецкой компанией, работает исключительно на батареях.

Продажи электромобилей в Европе растут на 20%

В мировом масштабе продажи электромобилей группы снизились на 4,7% за квартал. Однако за этим снижением скрываются значительные географические различия. В Европе Volkswagen передала 209 100 электромобилей, что на 19,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В других регионах ситуация намного сложнее. В Китае поставки электромобилей сократились на 30,1%. В Соединенных Штатах падение достигло 86,4%... Следовательно, основная часть продаж электромобилей Volkswagen приходится на Европу.

Продажи электромобилей T3 в 2026 году

Продажи электромобилей T3 в 2025 году

Изменение (%)

Европа

209 100

174 800

+19,6 %

Китай

5 100

37 400

-86,4 %

Соединенные Штаты

18 000

25 800

-30,1 %

Остальной мир

8 100

14 100

-43 %

Итого

240 200

252 100

-4,7 %

Ещё один интересный показатель: за первые девять месяцев года одна из пяти автомобилей, поставленных группой в Европе, была электрической. Эта доля может ещё вырасти, поскольку автомобили на аккумуляторах теперь составляют 40 % от общего объёма заказов группы в Европе. Это доказательство того, что процесс перехода к электромобилям идёт на Старом континенте.

Удивление вызывает самый продаваемый электрический автомобиль с начала года. Это не Volkswagen, а Skoda Elroq. Благодаря 92 200 проданным единицам он обгоняет модели ID.4/ID.5 (81 900 единиц) и их более крупную версию Enyaq (72 700 единиц).

Уже 150 000 заказов на компактные электромобили

Volkswagen рассчитывает на свои новые доступные по цене модели для ускорения этой тенденции. Компания сообщает о почти 150 000 заказах на свою новую серию городских автомобилей и компактных электрических внедорожников.

Затронуты четыре модели: Cupra Raval, Volkswagen ID.Polo, Skoda Epiq и Volkswagen ID.Cross. Впервые они собраны вместе на Международном автосалоне 2026 года в Париже. Эти автомобили должны помочь компании охватить более широкую аудиторию за счет цен, которые ниже, чем у ее предыдущих электромобилей. Особенно успешным, по-видимому, оказался ID.Polo. В конце сентября бренд зафиксировал 10 022 заказа во Франции, из которых 5 215 были сделаны исключительно в сентябре.

Также стоит прочитать

В Германии Volkswagen продаёт больше электромобилей, чем автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, и это меняет всё!

Эти результаты всё же следует рассматривать с осторожностью. Заказы ещё не превратились в поставки, и потребуется несколько месяцев, чтобы оценить их реальный вклад в продажи группы. Однако теперь у Volkswagen появилось дополнительное аргумент в защиту своей стратегии развития электромобилей: в Европе наиболее доступные модели находят свою аудиторию.