← Назад к новостям
Разное

2 Cv привлекательна, но для её продажи понадобится что-то ещё.

2 Cv привлекательна, но для её продажи понадобится что-то ещё.

2 CV восхищает, но для её продажи потребуется что-то большее… Эта машина, представленная Citroen на Парижском автосалоне, столкнётся с серьёзными вызовами. Однако есть все основания считать, что она внесёт значительный вклад в историю электромобилей.

2 CV восхищает, но ей нужно выйти за рамки ностальгии по мифу

Одного имени и истории, полных славы, недостаточно для того, чтобы повторить успех оригинала. Об этом хорошо знает Volkswagen, которая практически потерпела неудачу при попытке возродить в новом веке новую версию легендарного Мокко. Это одна из редких неудач великого дизайнера вроде Уолтера Де Сильвы — модель слишком сильно ограничена наследием прошлого. Чтобы добиться успеха, нужен продукт, который займет свое место благодаря тому, что он означает сегодня, даже для поколений, которым совершенно безразлична история 2 CV. Сможет ли эта новая городская машина от Citroen добиться успеха? Предпосылки хорошие: начиная с цены в 15 тысяч евро, которая становится еще более доступной во многих европейских странах, предоставляющих льготы для электромобилей. А целевая аудитория вполне ясна: люди, которые используют автомобиль в основном в городе и его окрестностях, без необходимости в высоком запасе хода.

Ее длина составляет 376 см, а вес — не более одной тонны

La 2 Cv affascina

Это автомобиль с значительно компактными размерами, весом и, соответственно, низким расходом топлива. Концепт 2CV, представленный на Парижском автосалоне, имеет длину 376 см — меньше, чем у оригинала, но на 9 см больше, чем у электрической версии 500. Компания стремится сохранить вес автомобиля в пределах одной тонны. «Меньший вес означает меньшую и более экономичную батарею, а также модель, оптимизированную для ежедневного использования и с низкими эксплуатационными затратами», — говорится в заявлении Citroen. Это становится возможным благодаря опыту специалиста в области бюджетных электромобилей, такого как китайский партнер Stellantis — Leapmotor. Именно этот производитель предлагает самый дешевый и популярный в Италии электромобиль 2026 года — T03, стоимость которого составляет 15 900 евро. Парижский автосалон был отличной возможностью показать новое поколение 2CV. Но мы также с нетерпением ждем небольшого бюджетного электромобиля Fiat, который будет производиться в Помильяно, как и 2CV. Увидимся на...

2028 год.

– Также прочитайте / На Парижском автосалоне популярны китайские модели

Предыдущая статья

Награды сообщества: проголосуйте за ваши любимые проекты до завтрашнего дня в 13:00

Следующая статья

EICMA 2026: пробная поездка на электромобили — десять павильонов на крупнейшем в истории мероприятии

VolkswagenStellantisCitroenFiatLeapmotorEV

Источник: VaiElettrico