В Европе появилась ещё одна китайская марка
A Li Auto дебютировала на Парижском автосалоне и уже подтвердила первые европейские рынки сбыта. Компания начнет свою деятельность с электрического внедорожника длиной почти пять метров.
A Li Auto — это самый недавний китайский производитель, пришедший в Европу; она выбрала Парижский автосалон, чтобы познакомиться с аудиторией и представить свою стратегию на европейском рынке, которая начинается с 100% электрического внедорожника.
Хотя эта марка практически неизвестна у нас, это совсем не маленькая компания. Она была основана в 2015 году Ли Сяном, и с момента начала производства в 2019 году было выпущено более 1,8 миллиона автомобилей. За первые девять месяцев 2026 года было поставлено почти 300 тысяч единиц.
Компания ориентируется непосредственно на премиум-сегмент, делая ставку в основном на крупногабаритные семейные внедорожники, причем технологии и комфорт являются ее главными преимуществами.
Премьера на европейском автосалоне состоялась в Париже, но первое публичное появление бренда в Европе произошло в сентябре в Нидерландах. Компания Li Auto предоставила 20 автомобилей для участия в турнире Solheim Cup — международном женском гольф-турнире, — и воспользовалась этой возможностью, чтобы также показать свой необычный электрический моновэн Mega.
Первой моделью, выбранной для рынка Европы, является Li 6 — международная версия модели i6, которая продается в Китае с сентября 2025 года.
Благодаря длине 4,95 м и расстоянию между осями в три метра, по словам производителя, это пятиместный внедорожник, сочетающий высокую аэродинамичность кузова с пропорциями, напоминающими... моновэн.
Li 6 использует электрическую архитектуру на уровне 800 В, но пока не раскрыл окончательные характеристики. В Китае обновленный i6 объявляется с мощностями 250 кВт (340 л.с.) и 400 кВт (544 л.с.) в зависимости от того, является ли он с задним приводом или полным приводом. Аккумулятор ёмкостью 96 кВт·ч позволяет заявлять автономность до 780 км в китайском цикле тестирования CLTC, который более оптимистичен, чем европейский WLTP.
3 изображения
Компания подтвердила, что европейская версия будет иметь специальную настройку шасси, а также адаптированное программное обеспечение. Li Auto разработала собственную платформу для международных рынков, поддерживающую восемь европейских языков, локализованную навигацию и интеграцию таких приложений, как Spotify и Apple CarPlay.
Когда он появится в Европе? А в Португалии?
Li Auto подтвердила, что продажи и первые поставки Li 6 начнутся в первом квартале 2027 года в Нидерландах и Норвегии. Расширение на другие европейские рынки произойдет позже, но Португалия пока не входит в список подтвержденных стран.
Чтобы подготовиться к этому выходу на рынок, компания создает сеть продаж и обслуживания, включая центр распределения запчастей в Нидерландах. Службы помощи в пути и поддержки клиентов должны начать работу еще в декабре 2026 года.
Европейская стратегия развития компании не ограничится моделью Li 6. Компания Li Auto планирует выпускать по крайней мере одну новую модель в год с 2027 по 2029 год. Не все из них будут полностью электрическими. Компания также намерена выпускать полностью электрические автомобили с технологией увеличения запаса хода, которая стала основой её успеха в Китае.