Корпоративные флоты: доля электромобилей выросла на 57% в сентябре
В сентябре 2026 года рынок корпоративных автопарков снова сократился: количество зарегистрированных автомобилей уменьшилось на 4% по сравнению с прошлым годом. Этот спад был компенсирован резким ростом числа полностью электрических автомобилей — их количество выросло на 57%. Теперь они составляют более одной трети всех автомобилей, поставляемых предприятиям.
Французские компании покупают меньше автомобилей, но всё активнее переходят на электрические модели. Согласно последнему отчету Arval Mobility Observatory, в сентябре 2026 года в корпоративные автопарки было зарегистрировано 60 742 легковых автомобиля и легких коммерческих авто, что на 4% меньше по сравнению с прошлым годом.
Ситуация, противоположная той, что наблюдается на рынке частных автомобилей. За тот же период их регистрации выросли на 26,22 %. Такая разница в динамике привела к тому, что доля корпоративных автопарков на французском автомобильном рынке с начала года снизилась до 33,85 %.
Рынок в сентябре 2026 года
Изменения за год
Корпоративные автопарки
-4 %
Частные владельцы
+26,22 %
Личные автомобили в автопарках
+0,36 %
Легкие грузовики в автопарках
-11,06 %
Рынок корпоративных автопарков страдает из-за легких грузовиков
Основной слабой точкой по-прежнему остается легкий грузовик. В сентябре во Франции количество зарегистрированных легких грузовиков снизилось на 11,06 % и составило 21 405 единиц. Личные автомобили показывают гораздо лучшую устойчивость: их количество составило 39 337 единиц с незначительным ростом на 0,36 %.
За первые девять месяцев 2026 года ситуация остается примерно такой же. Общее количество зарегистрированных автомобилей в флотах составило 502 659 единиц, что на 3,4% меньше. Количество легких коммерческих автомобилей сократилось на 5,12%, в то время как падение числа личных автомобилей составило всего 2,3%.
В то же время весь французский автомобильный рынок вырос на 2,3%, при этом было зарегистрировано 1 484 601 автомобиль. Этот рост во многом обусловлен возвращением частных покупателей в автосалоны.
Также стоит прочитать
Эко-рейтинг, субсидии, зарядка, налогообложение... что законопроект PLF 2027 может изменить для электромобилей
Электромобили выросли на 57% и теперь составляют более трети всех зарегистрированных автомобилей
Несмотря на общее снижение, электромобили демонстрируют выдающиеся результаты. В то время как резкий рост цен на топливо сильно влияет на бюджеты компаний, в сентябре ими было приобретено 20 507 полностью электрических автомобилей, что на 57% больше по сравнению с прошлым годом.
Таким образом, в сентябре электромобили составили 33,76% от общего рынка корпоративных автопарков. Что касается личных автомобилей, их доля превышает 43%. Другими словами, более четырех из десяти личных автомобилей, зарегистрированных компаниями, теперь работают исключительно на электроэнергию.
Читайте также
Более 8 из 10 электромобилей, покупаемых компаниями, теперь соответствуют этому критерию
Бензин, дизель и гибриды… «традиционные» источники энергии теряют позиции
Рост популярности электромобилей естественным образом влияет на показатели других видов топлива. Цены на бензин снизились на 30,11%, а на дизель — на 23,54%. Цены на перезаряжаемые гибриды упали на 27,53%, на простые гибриды — на 6,82%, а на микрогибриды — на 13%.
За первые девять месяцев года электромобили стали единственным видом транспорта, показавший рост. Их количество выросло на 71,66%, достигнув 153 868 единиц, что составляет 30,61% от общего рынка.
Благодаря доле на рынке в 30,61% с января электромобили теперь обгоняют дизельные автомобили, чей показатель снизился до 28,63%. Это важный символ для профессионального рынка, который долгое время был одним из основных сегментов рынка двигателей внутреннего сгорания.
Изменение, которое в ближайшее время может преобразить рынок подержанных автомобилей
Это ускорение касается не только рынка новых автомобилей. В ближайшие годы оно также может оказать прямое влияние на рынок подержанных авто. Компании и арендодатели обычно заменяют свои автомобили через три-четыре года эксплуатации.
Электромобили, которые в настоящее время массово входят в состав автопарков, постепенно должны появиться на рынке подержанных автомобилей. Эта тенденция может позволить частным лицам приобретать более современные электромобили по ценам, ниже, чем у новых автомобилей. Ускоренная электрификация предприятий таким образом может стать одним из основных факторов развития рынка подержанных электромобилей во Франции.
