У этого Opel Astra немецкий двигатель и технология PHEV.
Гибридный модель Opel Astra Sports Tourer с возможностью зарядки от сети может проехать до 82 км в электромодулированном режиме, но существуют и другие варианты: чисто электрический, гибрид на 48 В и дизельный.
«С любовью из Германии» — вот, пожалуй, одно из посланий инженеров Opel в этом Astra Sports Tourer. Ведь турбированный четырехцилиндровый двигатель этой гибридной версии с возможностью зарядки от сети (на фотографиях) был разработан инженерным отделом Opel в Рюссельсхайме.
Этот двигатель работает совместно с ещё одним электродвигателем, позволяя приводить в движение автомобиль без расхода топлива на скорости до 140 км/ч. При полностью заряженной батарее есть возможность проехать большое расстояние между домом и работой, полностью используя электромодуль.
В этом руководстве по покупке мы тестируем именно гибридную версию Astra Sports Tourer с возможностью зарядки от сети и рассматриваем основные аспекты всего модельного ряда: двигатели, цены, пространство, комфорт и оснащение.
Это технология, которая заслуживает внимания тех, кто ищет семейный универсал с возможностью регулярной зарядки, но не хочет отказываться от двигателя с внутренним сгоранием при длительных поездках. Кроме того, в этом видео рассказывается о истории компактных семейных автомобилей Opel, начиная с Kadett 1936 года.
Как работает гибридный Astra с возможностью подключения к сети?
Двигатель с внутренним сгоранием был разработан в Германии для всех моделей Stellantis, но главной особенностью является электрическая часть: аккумулятор имеет емкость 17,2 кВт·ч и питает электродвигатель мощностью 125 л.с.
Электромотор может работать самостоятельно со скоростью до 140 км/ч. Когда требуется участие двигателя 1.6 Turbo, система обеспечивает совокупную мощность в 195 л.с., которая передается на передние колеса через автоматическую коробку передач с двумя сцеплениями и семью скоростями.
Бензиновый двигатель использует цикл Миллера для повышения эффективности. А когда заканчивается запас хода на электротяге? По словам Opel, в этом режиме фургон продолжает работать в качестве гибрида, при этом расход топлива по стандарту WLTP остается ниже 6 л/100 км.
Гибрид, дизель или электромобиль: что выбрать?
Возможность зарядки дома или на работе — один из первых факторов, которые следует учитывать. Плагин-гибрид позволяет сочетать ежедневные поездки на электротяге с поездками на бензине. Чтобы в полной мере использовать этот вариант, зарядка должна стать частью повседневной рутины.
Полностью электрическая версия предлагает ещё один вариант: она имеет мощность 156 л.с. и заявленный радиус действия до 445 км по стандарту WLTP в кузове Sports Tourer. Здесь выбор также зависит от удобства зарядки в местах, которые вы посещаете, и во время путешествий.
Для тех, кто не нуждается во внешней зарядке, бензиновый гибрид с мощностью 145 л.с. сохраняет электрическую помощь двигателя. Если же предполагается много километров в пути по дорогам и автомагистралям, имеет смысл рассмотреть вариант с дизельным двигателем мощностью 130 л.с.
Сколько стоит Opel Astra Sports Tourer?
На уровне оснащения Edition цены начинаются от 34 590 евро для гибрида с мощностью 145 л.с. Дизельная версия с мощностью 130 л.с. стоит от 36 730 евро, в то время как гибрид с подзарядкой мощностью 195 л.с. и электрическая версия мощностью 156 л.с. оба стоят от 41 090 евро. На уровне GS эти две последние версии стоят от 44 240 евро.
Это цены до возможных торговых акций. В видео рассматриваются как покупка в личных целях, так и покупка через компанию при выборе двигателя.
Пространство и комфорт для семьи
В универсале багажное отделение заслуживает такого же внимания, как и двигатель. Гибрид с подзарядкой имеет объем 466 литров, электрическая версия — 516 литров, а гибрид с мощностью 145 л.с. — 597 литров. Следовательно, выбор двигателя влияет на доступное пространство для багажа.
4 изображения
В салоне цифровые технологии сочетаются с физическими кнопками для часто используемых функций, таких как климат-контроль и громкость звука. В обновленной версии Astra в качестве стандарта предусмотрены сиденья Intelli-Seats с центральной впадиной, разработанной для снижения давления на копчик во время поездок.
Снаружи обновленный Astra 2026 года оснащен переработанным Opel Vizor и подсвечиваемым логотипом. Дизайн, разработка и производство по-прежнему находятся в Рюссельсхайме, где также был создан первый Kadett. В 2026 году эта история компактных автомобилей Opel отмечает 90 лет.