Это новый флагманский внедорожник Geely для Европы.
Его называют Monjaro EM-i — это новый флагманский автомобиль от Geely. Он оснащен двигателем мощностью 334 л.с., технологией гибридной силовой установки с возможностью подзарядки от сети, а его европейская премьера состоялась в Париже.
На Парижском автосалоне Geely представила Monjaro EM-i — гибридный SUV с возможностью подзарядки, который теперь станет флагманской моделью этого китайского бренда.
Длина Monjaro EM-i составляет 4,8 м, у него пять мест и мощность до 334 л.с.; этот автомобиль призван дополнить европейскую линейку моделей Geely, в которую уже входят E2, E5 и Starray EM-i.
Он также является еще одним шагом в расширении присутствия Geely в Европе. Бренд пока не сообщил, когда модель появится в Португалии и сколько она будет стоить, но уже раскрыл большинство ее характеристик.
По словам Айдена Хэ, исполнительного директора Geely Auto Europe, премьера Monjaro EM-i вместе с остальными моделями бренда «демонстрирует разнообразие нашего ассортимента и скорость, с которой мы предоставляем наши самые современные технологии европейским клиентам».
ЧТО НЕ ТРУДНО ПРОПУСТИТЬ:
Этот двигатель от Renault и Geely делает то, чего не могут другие
Пространства и технологий здесь в избытке
Благодаря длине 4,8 м, ширине 1,895 м, высоте 1,7 м и колесной базе 2,845 м Monjaro EM-i обещает достаточно пространства для пассажиров и багажа. Несмотря на такие габариты, в машине всего пять мест, зато багажник вмещает 633 литра, что может увеличиться до 2183 литров.
Благодаря щедкому центральному экрану диагональю 15,4″ мы можем воспользоваться системой информационного развлечения Flyme Auto, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto без проводов, в то время как система звука Flyme Sound включает 16 динамиков, дополненных динамиками в подголовниках, и обеспечивает мощность 1000 Вт.
Следует также отметить передние сиденья, которые оснащены функцией массажа по акупрессуре в восьми точках, нагревом на трех уровнях и вентиляцией.
Наконец, что касается безопасности, Monjaro EM-i оснащен 17 передовыми системами водительской помощи (ADAS) и девятью функциями, обеспечивающими комфорт во время поездки.
До 334 л.с. и 116 км пробега на электротяге
В основе Geely Monjaro EM-i лежит архитектура GEA-Evo, разработанная для электрифицированных автомобилей, наряду с электрической и электронной архитектурой GEEA 3.0.
В качестве силовой установки используется система EM-i Super Hybrid от производителя, сочетающая в себе турбовозделенный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и электропривод. Ассортимент включает версии с передней и полной приводностью.
В самой мощной версии Ultra с полным приводом заявленная максимальная мощность составляет 246 кВт (334 л.с.), при этом максимальный крутящий момент достигает 667 Нм. Этого достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды. Эта версия также оснащена быстрой зарядкой постоянным током мощностью до 78 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор с 30% до 80% примерно за 15 минут.
По словам производителя, электронная автономность Monjaro может достигать 116 км (сочетанный цикл WLTP), в то время как общая заявленная автономность составляет 922 км. В зависимости от версии заявленное расходование топлива находится в диапазоне от 2,4 л/100 км до 2,6 л/100 км.
Когда поступит в продажу?
Компания Geely пока не объявила цены или даты выхода Monjaro EM-i на рынок Португалии, но его появление на европейском рынке ожидается в ближайшее время. В Германии была объявлена дата выпуска — середина ноября.
Monjaro становится ещё одним добавлением к ассортименту, который, как рассказал нам Aiden He во время недавнего интервью, будет продолжать существенно расширяться в ближайшие годы.