← Назад к новостям
Электромобили

Zeekr 7X получил обновление: запас хода до 627 км и возможность зарядки за 10 минут

Zeekr 7X получил обновление: запас хода до 627 км и возможность зарядки за 10 минут

Обновление появляется всего через несколько месяцев после выхода модели на европейский рынок, но оно будет несколько более легким, чем ожидалось. 7X будет доступен в трех версиях с разным объемом аккумулятора и механическими настройками. Помимо улучшений производительности, компания Zeekr также изменила некоторые элементы салона и системы водительской поддержки.

Основной новинкой является возможность быстрой зарядки, однако также произошли изменения в характеристиках и заявленном радиусе действия. Производитель представил это обновление на Парижском автосалоне 2026 года, причем первые поставки планируются на начало 2027 года.

До 680 л.с. и 627 километров запаса хода

Бьорн Нильанд тестирует Zeekr 7X, превзойдя Tesla и Audi в тесте на расстояние 1.000 км

Zeekr 7X сохраняет свои три версии, хотя все они получили улучшения в технических характеристиках. Серия начинается с версии Core, оснащенной аккумулятором LFP ёмкостью 75 кВт·ч, поэтому в настоящее время в Европе она не будет иметь интересного пакета ёмкостью 85 кВт·ч, который был предложен в Китае и теперь является базовым на этом рынке. Однако Zeekr немного улучшила эффективность, и запас хода вырос с 476 до 482 километров.

Самой мощной версией по-прежнему остается Privilege с полным приводом, в которой используются два электродвигателя для достижения заявленных 680 л.с. в рамках этого обновления. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 3,7 секунды, а заявленный радиус действия при использовании аккумулятора ёмкостью 100 кВт·ч — 545 километров. Обе версии с задним приводом также получили увеличение мощности: теперь они развивают 455 л.с., по сравнению с 421 л.с. у текущих моделей, продаваемых в Испании.

Zeekr 7GT прибывает в Европу: дизайн, передовые технологии и конкурентоспособные цены

Одним из самых интересных аспектов этого обновления является улучшение функции быстрой зарядки, в которой китайский производитель уже выделялся среди многих своих конкурентов. Электрическая система на 800 вольт позволяет базовой версии Core достигать максимальной мощности зарядки в 450 кВт постоянного тока, что превышает показатель в 420 кВт у двух версий с более большой ёмкостью аккумулятора.

По данным Zeekr, Core может зарядиться с 10% до 80% всего за 10 минут 30 секунд. Версии Long Range и Privilege требуют 15 минут для выполнения той же процедуры. Это особенно впечатляющие показатели, однако для их использования необходимо найти станции, способные обеспечить такую мощность, которые пока ещё редко встречаются в общественной сети зарядки.

Изменения в дизайне и дополнительные технологии

Zeekr 7X (2)

В ходе обновления также внесены изменения во внешний вид: передние и задние бамперы были переработаны для того, чтобы обновить имидж внедорожника без изменения его общей концепции. В салоне центральная консоль получила новый дизайн, при этом модель сохраняет два основных экрана: центральный 16-дюймовый и ещё один 13-дюймовый для цифровой панели приборов.

Кроме того, в линейку будут добавлены два новых цвета — Glacier Silver и Mystic Lilac, а также новые 21-дюймовые диски. Эти элементы станут доступны с первого квартала 2027 года, одновременно с поступлением первых единиц этой версии в европейские дилерские центры.

Ещё одной новинкой является внедрение системы помощи при вождении, разработанной совместно с Bosch. Она состоит из семи камер и трёх радаров и обеспечивает продвинутые функции парковки, а также адаптивный контроль скорости. Цель состоит в улучшении поддержки водителя без изменения семейного и технологического подхода модели.

В Испании текущий ассортимент Zeekr 7X начинается от 51.665 евро для версии Core, в то время как версия Long Range стоит 55.990 евро, а Privilege AWD — 62.990 евро. Это базовые цены до применения льгот и акций; пока неизвестно, приведёт ли обновление к изменениям в этих цифрах по прибытии на наш рынок.

Первые поставки обновленной версии планируются на первый квартал 2027 года. На данный момент информация, представленная в Париже, позволяет ознакомиться с объявленными улучшениями, но придётся дождаться её появления на рынке, чтобы убедиться, что новые времена зарядки и показатели автономности соответствуют результатам, полученным в реальных условиях.

Мнение

Zeekr 7X — это D-SUV длиной 4,78 метра с приличным багажником объемом 539 литров. Как мы уже отмечали месяц назад в новостях о новой версии, возможно, лучше подождать новое поколение, которое скоро выйдет в Китае и должно появиться в Европе в 2027 году. Оно обеспечит запас хода более 540 км по стандарту WLTP, а мощность заднего двигателя достигнет 370 кВт (504 л.с.), при этом сохранится мгновенная разгонная способность, не оставляющая времени даже на беглый визит в туалет на каждой остановке.