Популярный Volkswagen Tiguan теперь также в электрической версии: запас хода до 605 км и подтверждена цена выхода на рынок

Volkswagen представил ID. Tiguan — новый электрический SUV, который поступит в продажу в начале 2027 года и заменит собой нынешние модели Volkswagen ID.4 и ID.5, объем производства которых уже превысил 950 000 единиц. У автомобиля будут версии с мощностью 190, 286 и 299 л.с., аккумуляторы емкостью 58 и 77 кВт·ч, а запас хода по стандарту WLTP достигнет 605 километров. В Испании предзаказ начнется 13 октября, и уже подтверждена цена в рамках акции.
Выбор названия не случаен. Volkswagen хочет соединить две из своих самых важных торговых историй: Volkswagen Tiguan является его самым продаваемым автомобилем в мире, тогда как Volkswagen ID.4 и Volkswagen ID.5 относятся к числу его самых успешных электромобилей.

Volkswagen ID. Tiguan будет сосуществовать также с обычным Tiguanом с бензиновым, дизельным и гибридным двигателями, поэтому он не заменяет традиционную модель, а два существующих электрических SUV.
Три версии и до 605 километров по стандарту WLTP
Серия начинается с версии мощностью 140 кВт (190 л.с.) с задним приводом и аккумулятором ёмкостью 58 кВт·ч, способной преодолевать расстояние до 454 километров в смешанном цикле WLTP.
В зависимости от версии автомобиль может тянуть груз весом от 1 800 до 2 000 килограммов. Кроме того, в нём имеется багажник спереди объёмом 32 литра и задний багажник объёмом до 534 литров.

Volkswagen возвращает физические кнопки
Интерьер претерпевает особенно значительные изменения. У водителя появляются 10-дюймовый цифровой панель и 15-дюймовый центральный экран. Кроме того, Volkswagen впервые в Европе предложит 12-дюймовый экран, предназначенный специально для пассажира, с системой конфиденциальности, которая не позволяет водителю видеть определенный контент.
Но, возможно, одним из самых примечательных решений является именно отказ от чрезмерной технологичности: возвращаются физические кнопки.

Volkswagen возвращает традиционные ручки управления для важных функций, таких как климат-контроль, использует физическую ручку для регулировки громкости и заменяет сенсорные элементы на руле на обычные кнопки.
Также появились новые графические режимы «Retro», которые позволяют в цифровом дисплее воссоздать синие и красные индикаторы Volkswagen Golf IV, а также отображать дизайны, вдохновленные историческими моделями, такими как Golf I, Golf II Country, Tiguan I, Race Touareg или Beetle.

Он может питать электрические устройства от своей батареи
Среди его новых функций — также двунаправленная зарядка. Volkswagen планирует также предоставить адаптер PowerSocket с технологией Vehicle-to-Load, которая позволяет использовать аккумулятор автомобиля для подачи электроэнергии на внешние устройства — от электровелосипедов до небольших гаджетов.
Также добавляются возможность управления с одной педалью, цифровой ключ, удаленные обновления, а также усовершенствованная версия Connected Travel Assist, способная в рамках своих рабочих возможностей помогать с изменением полосы движения и останавливать автомобиль на красный свет.
От 32.400 евро, но с условиями
Volkswagen ID. Tiguan изначально поступит в Испанию с версиями Match, Life и Style, в то время как версия R-Line ожидается в первом квартале 2027 года.

Цена версии Match с емкостью аккумулятора 58 кВт·ч составляет 32.400 евро, причем этая сумма подразумевает финансирование через Volkswagen Financial Services и включает скидки от бренда, программу Plan Auto+ и премию CAES.
Volkswagen ID. Tiguan — это не просто замена для Volkswagen ID.4, а демонстрация того, в каком направлении бренд стремится развивать своё следующее поколение электромобилей: большая автономность и современные технологии, при этом сохраняются такие традиционные элементы, как физические кнопки, а также одно из самых узнаваемых названий в каталоге бренда.