Škoda Epiq Sportline оснащается двигателем мощностью 211 л.с., диапазоном пробега 440 км и более спортивной подвеской.
Škoda продолжает расширять ассортимент своей новой электрической машины доступного класса, модели, с помощью которой компания стремится приблизить электромобили к более широкой аудитории. Чешский бренд подготовил более спортивную версию, которая занимает лидирующие позиции среди всего ассортимента как по дизайну, так и по оснащению.
Новый Škoda Epiq Sportline дебютирует на Парижском автосалоне 2026 года с более агрессивным внешним видом и многочисленными изменениями по сравнению с обычными версиями. Решение не ограничивается добавлением некоторых декоративных элементов: оно также включает изменения шасси и специальную настройку для обеспечения более динамичной езды без ущерба для повседневного использования.
Эта новая версия следует философии, которую Škoda уже применяет в других моделях своей линейки, таких как Elroq Sportline, предлагая дизайн, сочетающий более привлекательный внешний вид и более совершенное оснащение. Кроме того, Epiq играет особенно важную роль для бренда, поскольку он будет производиться в Памплоне и стремится стать одним из его основных входов на рынок электромобилей.
Более агрессивный дизайн и оснащение на уровне более дорогих моделей
Škoda Epiq Sportline выделяется благодаря использованию множества элементов в ярко-черном цвете. Этот дизайн присутствует на корпусах зеркал, рамах окон, надписях Škoda на передней части автомобиля и эмблемах на задних дверях. К этому добавляется специальный передний бампер, который усиливает индивидуальность этой версии.
Легкосплавные диски также способствуют отличию этой модели от остальных вариантов линейки. В стандартной комплектации установлены диски диаметром 19 дюймов, однако клиенты могут выбрать диски диаметром 20 дюймов. В зависимости от выбранного цвета кузова также возможно установить черный покрытый потолок для усиления визуального контраста.
Салон получил изменения, характерные для этой спортивной версии. Многофункциональный руль с тремя спицами, обтянутый перфорированной кожей с чёрными швами, имеет эмблему Sportline. Спортивные передние сиденья, тёмное покрытие потолка и декоративные вставки, имитирующие углеродный волокно, придают автомобилю более динамичный вид, в то время как педали из нержавеющей стали добавляют дополнительный акцент.
Škoda также стремилась сделать Epiq Sportline привлекательным благодаря полному набору стандартного оснащения. К элементам этого набора относятся LED-подсветка салона, подогреваемые спортивные передние сиденья, кожаный синтетический салон, тонированные задние стекла и окна с звукоизоляцией. Кроме того, у автомобиля имеется система проекции информации на лобовое стекло, известная как head-up display, которая позволяет просматривать определенные данные, не отвлекая при этом слишком сильно внимание с дороги.
Технологическое оснащение также соответствует ожиданиям от автомобиля этого уровня. Оно включает матричные LED-фары, LED-задние фонари, систему предиктивного круиз-контроля, контроль мертвой зоны, двузонный автоматический климат-контроль и мультимедийную систему с 13-дюймовым экраном. Комплект дополняют задняя камера, передние и задние датчики парковки, безключевой доступ и беспроводная зарядка для смартфонов.
В динамической версии производитель предлагает спортивный шасси с пониженной на 15 миллиметров высотой подвески, специальными амортизаторами и прогрессивной системой управления. Режим вождения Sport позволяет настроить реакцию автомобиля для более динамичного вождения. Среди опций персонализации — панорамный потолок, тяговый крюк и тепловой насос, который особенно полезен для снижения энергопотребления зимой.
Двигатель мощностью 211 л.с. и запас хода до 440 километров
Самая мощная версия этой линейки — Škoda Epiq 55 Sportline — оснащена передним электромотором мощностью 155 кВт (211 л.с.), обеспечивающим максимальный крутящий момент 290 Нм. Благодаря такой компоновке этот компактный внедорожник разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды и достигает максимальной скорости 160 км/ч. В линейку Sportline также войдет модель Epiq 40 — более доступная альтернатива с мощностью 99 кВт (135 л.с.) и запасом хода свыше 310 километров.
Версия Epiq 55 использует аккумулятор ёмкостью 55 кВт·ч в суммарном измерении и 52 кВт·ч в практическом, что позволяет достичь максимального запаса хода в 440 километров. Это предварительные показатели, ожидающие окончательной сертификации, но они достаточны, чтобы поставить эту модель среди самых интересных в своем классе для тех, кто нуждается в электромобиле, способном справляться как с городскими поездками, так и с межгородними переездами.
Что касается зарядки, Škoda сообщает, что батарея может быть заряжена с 10% до 80% примерно за 24 минуты с использованием быстрой зарядки. Это конкурентоспособный показатель для автомобиля с такими характеристиками, однако необходимо проверить его работу в реальных условиях и какую мощность зарядки он сохраняет в течение всего процесса.
Пока что компания не сообщила окончательную цену на Epiq Sportline и точную дату поступления его в дилерские центры. Исходя из более полнооснащенных версий Epiq 55, можно ожидать, что цена этой новой версии будет составлять около 40.000 евро, а при выборе дополнительного оборудования и опций она может превысить эту сумму. Поступление автомобиля ожидается в 2027 году, но для узнания его стоимости в Испании придется дождаться подтверждения коммерческих деталей от Škoda.