Бум электромобилей на частном рынке: количество новых регистраций выросло на 171 процент
Изображение: Skoda (иллюстративное)
В сентябре 2026 года немецкий рынок легковых автомобилей показал рост на 9,0 процентов по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, достигнув 256.774 новых регистраций. Как сообщают аналитики Dataforce, сезонно и по количеству рабочих дней скорректированный годовой показатель составил 3,15 миллиона автомобилей — самый высокий с начала года.
Основным фактором роста стало частное спрос, который увеличился на 28 процентов и достиг 103.462 автомобилей, что составляет 40 процентов от общего объема рынка. В то время как на рынке корпоративных автопарков количество регистраций выросло всего на 1 процент до 69.401 единиц, у компаний, занимающихся прокатом автомобилей, наблюдался рост на 8 процентов.
Особенно динамично развивался рынок полностью электрических автомобилей (BEV): их численность среди новых зарегистрированных автомобилей выросла на 95 процентов и достигла примерно 88 600 единиц. Таким образом, более одной трети всех новых легковых автомобилей были полностью электрическими, в то время как автомобили с возможностью внешней зарядки, включая гибриды с возможностью подключения к сети, составили около 45 процентов от общего числа новых зарегистрированных автомобилей.
На частном рынке количество зарегистрированных полностью электрических автомобилей выросло на 171 процент и достигло 50 418 единиц, что соответствует доле в 48,7 процента. В то же время количество зарегистрированных бензиновых автомобилей сократилось на 26 процентов, а дизельных — на 27 процентов.
На рынке автопарков количество новых электромобилей выросло на 54 процента и достигло 23 431 единицу, что составило 33,8 процента от общего числа регистраций. Новые бренды и китайские конкуренты смогли почти удвоить свою совокупную долю рынка, доведя её до примерно 7 процентов. Особенно выиграли от растущего спроса на электромобили такие бренды, как BYD, MG, Leapmotor и XPeng.
Иншая картина наблюдалась с универсалами и пассажирскими автомобилями многоцелевого назначения: их количество новых регистраций сократилось на 2 процента и составило 38 358 единиц. В то время как частный спрос снизился на 16 процентов, рынок автопарков остался в целом стабильным с ростом на 0,6 процента. В то же время количество новых регистраций электрических универсалов выросло на 60 процентов, тогда как у бензиновых моделей показатель снизился на 12 процентов, а у дизельных — на 8 процентов. Доля электрических универсалов в сентябре достигла 16 процентов, тогда как в прошлом году она была ниже 9 процентов.
«Сильный сигнал для рынка легковых автомобилей»
«Сентябрь является сильным сигналом для рынка легковых автомобилей, однако рост пока основан на слабой базе. Он поддерживается в первую очередь частным рынком и электромобилизацией, в то время как коммерческие каналы показывают незначительную активность», — объясняет аналитик Юлиан Лицингер.
«В то же время быстрая трансформация в сфере двигателей открывает большие возможности: тот, кто сейчас сочетает привлекательные электромобильные предложения, конкурентоспособные цены и наличие товара, может увеличить объемы продаж. Это также видно по значительному росту числа новых конкурентов».
На рынке фургонов ситуация остается стабильной, но именно здесь растущий спрос на электромобили открывает возможности для новых темпов развития, считает Лицингер. «Прозрачность и актуальные рыночные данные имеют жизненно важное значение для всех участников, чтобы не упустить новые возможности».
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей