← Назад к новостям
Регулирование

Купе мощностью 500 л.с. демонстрирует будущее электромобилей Peugeot

Купе мощностью 500 л.с. демонстрирует будущее электромобилей Peugeot

Название Peugeot RCZ Vision берет свое начало в прошлом. Почти все остальное указывает на будущее: аккумулятор твердотельного типа, напряжение 1000 В и рулевое управление без механической связи с колесами.

Когда в 2009 году появился Peugeot RCZ, он стал своего рода «счастливым случаем» среди моделей, доминировавших в линейке и были гораздо более прагматичными. Это двухдверный купе с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с узнаваемой формой, которая не могла остаться незамеченной.

Спустя более десяти лет после его исчезновения название возвращается. Но топливо осталось позади. Peugeot RCZ Vision — это полностью электрический автомобиль, и, несмотря на очевидную связь с оригинальным купе, он интересен нам прежде всего по другой причине: это, вероятно, самое полное представление о технологическом будущем Peugeot, которое у нас было до сих пор.

RCZ Vision был представлен на мероприятии Stellantis, состоявшемся накануне открытия Парижского автосалона 2026 года. Razão Automóvel находится в Париже, чтобы покрыть все новинки.

4 изображения

Это концепт, и пока нет подтверждений того, что из него получится серийный RCZ. Цель состоит в том, чтобы показать решения, которые рано или поздно должны появиться в моделях Peugeot, которые мы действительно можем купить, но в самой эмоциональной форме — в виде купе, какую только может предложить французский бренд.

Твердотельные аккумуляторы и зарядка за 10 минут

Начнем с аккумулятора. Peugeot использовала твердотельные элементы, разработанные совместно с Factorial Energy, встроенные в аккумулятор толщиной всего 110 мм. Высокая энергетическая плотность — одно из главных преимуществ этой технологии: возможность хранить больше энергии при меньшем объеме.

В данном случае она сочетается с электрической архитектурой 1000 В, что выше, чем у систем 800 В, используемых в настоящее время в некоторых из самых современных электромобилей на рынке.

Объявленные результаты впечатляют: загрузка от 10% до 80% за менее чем 10 минут, запас хода до 600 км и расход топлива всего 11,5 кВт·ч на 100 км. Емкость аккумулятора не была объявлена.

Странный руль становится всё ближе

Существуют и другие решения, уже ближе к внедрению у дилеров. Hypersquare — прямоугольный руль управления, который Peugeot демонстрирует на своих прототипах, здесь сочетается с системой steer-by-wire. Это решение мы уже могли опробовать: посмотрите видео.

Другими словами, исчезает механическая связь между рулём и передними колесами. Управление становится полностью электронным и может изменять передаточное число в зависимости от скорости. При манёврах максимальный угол поворота Hypersquare составляет менее одного полного оборота.

7 изображений

И это не просто футуристическое решение, предназначенное только для прототипа на выставке: Hypersquare появится в 2027 году вместе с новым поколением Peugeot E-208.

RCZ Vision впервые оснащается технологией brake-by-wire, которая устраняет традиционную гидравлическую связь между педалью и тормозной системой, а также использует прозрачные экраны Micro LED, способные практически исчезать, когда они не нужны.

Узнайте больше о своей будущей машине:

До определенной степени — да. RCZ Vision впервые представляет дизайн-концепцию Feline Future, которая, по словам Peugeot, повлияет на дизайн их будущих моделей. Здесь присутствует новое толкование трех светящихся «когтей», более мускулистые поверхности и явная попытка снизить визуальную сложность.

Конечно, мы не должны ожидать, что следующий E-208 выйдет с завода с 22-дюймовыми дисками, огромным стеклянным куполом или пропорциями этого купе. Но обратите внимание на визуальные детали, характерные для RCZ Vision: они, по всей видимости, сохранятся и в серийной версии. То же самое касается платформы STLA One, которая также будет использоваться в новом поколении E-208.

4 изображения

Что касается возможности того, что Peugeot снова введет в свою линейку купе вроде RCZ, кто знает? Интересно, что они восстановили это название, но ни рынок не проявляет интереса к купе, ни текущая ситуация не позволяет на эксцентричности — Stellantis — еще один из автомобильных гигантов, проходящий через период реструктуризации.

С другой стороны, более вероятно, что технологии, встроенные в RCZ Vision, попадут в следующее поколение электромобилей Peugeot.