Citroen 2CV и Citroen 2CV Furgonette — мода на ретро возвращается. Цены на 2CV начинаются от 15 000 евро, год 2028. Фургон — это лишь идея.
Накануне Парижского автосалона 2026 года Citroen представил концептуальную модель Citroen 2CV в легковом варианте /точнее: Citroen 2 CV/, а два дня спустя показал также грузовой вариант — Citroen 2CV Fourgonette. Оба модели выполнены в одном и том же ретро-стиле; Citroen 2CV должен поступить в продажу в 2028 году по цене от 15 000 евро, что эквивалентно сегодняшним 66 000 злотым. Фургонетка представляет собой «проектно-исследовательскую разработку, а точнее — проект, родившийся из страсти», то есть пока не имеет шансов на коммерциализацию.
Citroen 2CV — концепт, который попадет в серию производства
О преемнике исторического 2CV мы уже знаем некоторое количество информации: речь идет о карманном автомобиле класса A длиной всего 3,76 метра, который должен попасть в серийное производство в Европе в течение двух лет. Его стоимость, по предположениям, начнется от упомянутых 15 000 евро, что даже через два года хватит на аккумулятор, схожий с тем, что использовался в первом Nissan Leaf, то есть примерно 24 (21) кВт·ч. Интересным фактом является классификация: автомобиль должен получить категорию M1E, что означает, что он будет подчиняться правилам, разработанным специально для электромобилей малого класса, производимых на местном уровне.
Дата премьеры не случайна: 2028 год — это ровно 80 лет после представления первого Citroen 2CV, которое состоялось на автосалоне в Париже в 1948 году. Новый Citroen 2 CV должен весить всего 1 тонну, что вызывает ещё больший пессимизм в отношении прогнозируемой емкости аккумулятора и дальности поездки. Однако оптимистичным является интерьер: здесь есть панели с индикаторами под лобовым стеклом, мягкие сиденья и выдвижной кошелек, выполняющий функцию отсека для хранения.
Citroen 2CV Fourgonette
Фургон Citroen 2CV Fourgonette /точнее: Citroen 2 CV Fourgonette/ вызывает ещё больше воспоминаний о старых французских фильмах. Серый, угловатый старинный инструмент труда многих мелких торговцев обрёл современный вид. На этот раз это даже не превью серийной модели, по крайней мере, в ближайшем будущем.
Обращение к старым образцам здесь, в Париже, особенно бросается в глаза. В то время как китайские производители — их существует огромное количество — представляют современные модели, разработанные в соответствии с лучшими европейскими стандартами, порой даже однородные и неотличимые по своей авангардности, Volkswagen, Renault или Citroen обращаются к хорошим воспоминаниям прошлых лет. И это срабатывает (видео загружается; обновите страницу, если оно ещё не видно):
https://www.youtube.com/watch?v=PbxAwvRytBI
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 2 голоса Средний балл: 5]
Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: