Chery назвала цену на свой новый гибридный Defender с дальностью пробега 900 км: он будет доступен в Европе с 2027 года по цене 54.900 евро.
06/10/2026 10:30
Обновлено до
06/10/2026 10:30
Chery уже стала вторым по продажам китайским производителем в Европе, обогнав MG. Компания из Уху пытается догнать BYD, расширяя ассортимент своей продукции за счёт новых брендов и моделей. После того как бренды OMODA и JAECOO уже добились успеха, следующим шагом станет iCAUR — бренд, ориентированный на активный отдых и путешествия. V27 станет первым автомобилем этого бренда, появившимся на Старом континенте, и теперь мы наконец можем узнать его цену. iCAUR V27 дебютировал в Европе на автосалоне Auto Athina 2026 в Греции, где его уже можно предзаказать по специальной цене запуска — 54.900 евро.
Речь идет об электрическом внедорожнике с увеличенным радиусом действия (EREV), который сочетает в себе характеристики спорткара и достаточную проходимость для передвижения за пределами асфальта. V27 появился на китайском рынке в марте 2026 года под названием iCar V27, и компания Chery рассчитывала продавать по 10 000 единиц в месяц, однако у нее это не получилось. Официальные данные показывают, что за это время было продано 15 913 единиц, поэтому бренд решил как можно скорее вывести эту модель на другие рынки.
Два электродвигателя и крутящий момент 505 Нм
Европейская версия, по крайней мере та, что уже продаётся в Греции, оснащается в стандартной комплектации полным приводом, обеспечиваемым двумя электромоторами с совокупной мощностью 455 лошадиных сил и крутящим моментом 505 Нм. Благодаря им V27 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды — показатель, редко встречающийся у внедорожника длиной почти пять метров.
Под капотом расположен бензиновый двигатель 1.5 турбо с максимальной мощностью 143 лошадиных сил, который отвечает за сжигание топлива для питания аккумулятора. Благодаря баку объёмом 60 литров Chery заявляет автономность до 900 километров в смешанном цикле (WLTP). Аккумулятор ёмкостью 34,3 кВт·ч позволяет проехать до 145 километров в режиме WLTP исключительно на электротяге.
Почти пять метров, но всего пять мест
Длина модели iCaur V27 составляет 4.909 мм, ширина — 1.976 мм, а высота — 1.855 мм; расстояние между осями — 2.910 мм. При учёте полноразмерного запасного колеса, размещённого на задних дверях, которые открываются вбок, длина увеличивается до 5.055 мм. Несмотря на такие габариты, автомобиль имеет всего пять мест. Среди его европейских конкурентов — известные модели этой категории, такие как Land Rover Defender и Toyota Land Cruiser.
На дороге V27 имеет свободную высоту над поверхностью в 220 мм и угол атаки 23 градуса. У него нет пневматической подвески, зато есть регулируемые амортизаторы. Кроме того, автомобиль предлагает специальные режимы вождения, включая Off-Road и Snow. Несмотря на множество преимуществ, заявленных Chery, возможности ведения движения за пределами асфальта будут зависеть от типа установленных шин и способности системы электрического привода к сцеплению с дорогой.
Китайская версия уже оснащена более крупным аккумулятором, хотя ещё не поступила в Европу
Недавно Chery обновила модель V27 в Китае, оснастив её аккумулятором типа LFP от CATL ёмкостью 51,2 кВт·ч, что обеспечивает дальность езды на электротяге по стандарту WLTP в 243 километра. Эта версия ещё не поступила на международные рынки, поэтому модель, продающаяся в Греции, сохраняет аккумулятор ёмкостью 34,3 кВт·ч и дальность езды на электротяге в 145 километров. В Китае тот же автомобиль стоит всего около 22 000 евро по курсу обмена валют. Разница заключается в том, что Chery должна покрывать расходы на доставку и известные специальные тарифы, установленные Брюсселем.
