BYD представляет флагманский внедорожник Atto 8 с возможностью зарядки за девять минут

Компания BYD представила Atto 8 — новый флагманский электрический внедорожник на семь мест с запасом хода более 600 км и аккумулятором ёмкостью 115 кВт·ч. Эта модель также стала первым автомобилем BYD в Европе, оснащённым новой технологией мгновенной зарядки Flash Charging, которая, согласно заявлениям производителя, способна зарядить аккумулятор с 10 до 97 процентов за девять минут.

Источник изображения: BYD

Впервые представленный на автосалоне в Париже в 2026 году, BYD Atto 8 — это электрический внедорожник длиной 5,04 метра, шириной 2,00 метра и высотой 1,76 метра, рассчитанный на размещение до семи человек. Его выпуск на европейский рынок запланирован на первый квартал 2027 года, и он заменит BYD Tang в качестве нового флагмана китайского бренда. Изменения в модели и платформе приводят к появлению множества технических инноваций, включая значительное сокращение времени зарядки. В результате ожидается повышение цены. Официальная цена ещё не объявлена; однако учитывая текущие скидки на BYD Tang (от 75 000 евро до 47 990 евро), цена Atto 8 вряд ли будет ниже 75 000 евро.

Технология Flash Charging позволяет полностью зарядить автомобиль за девять минут

Одной из главных особенностей нового BYD Atto 8, безусловно, является функция мгновенной зарядки, которую BYD впервые внедряет в Европе. Основанная на аккумуляторах второго поколения Blade Battery, она позволяет зарядить автомобиль с 10 до 70 процентов за пять минут при емкости 115 кВт·ч, а до 97 процентов — за девять минут. Сообщается, что при температуре до -30°C время зарядки увеличивается всего примерно на три минуты.

Однако важно отметить, что для достижения столь коротких времен зарядки требуется совместимая зарядная станция. К концу 2027 года в Европе ожидается появление 3 000 таких устройств мгновенной зарядки. Для Германии BYD объявила о планах установить 300 таких зарядных станций к концу 2026 года.

Стилла Ли, исполнительный вице-президент BYD, прокомментировала новую технологию: «Как технологическая компания, BYD стремится превращать инновации в реальность – и ATTO 8 является идеальным примером этого. Он сочетает в себе нашу самую современную силовую установку и аккумуляторы второго поколения Blade Battery, обеспечивая запас хода более 600 км, возможность использования семи мест и самые последние инновации в технологиях салона. А технология FLASH Charging – это прорыв в области электромобилей, которого все так долго ждали: время зарядки сопоставимо со временем заправки, что устраняет опасения по поводу запаса хода. С помощью этой модели мы демонстрируем, что наши инвестиции в исследования и разработки направлены не только на поиск новых идей; мы делаем эти улучшения доступными клиентам по всему миру, чтобы улучшить их жизнь».

BYD Atto 8 доступен с задним или полным приводом

При запуске Atto 8 будет доступен в двух версиях: Design RWD и Excellence AWD. Версия Atto 8 Design оснащена задним приводом, мощностью 340 кВт и крутящим моментом 365 Нм. Это позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 8,0 секунды. Аккумулятор ёмкостью 115 кВт·ч обеспечивает пробег по стандарту WLTP до 653 километров.

Версия Excellence AWD с полным приводом, оснащённая вторым электродвигателем на передней оси, развивает мощность 570 кВт и крутящий момент 775 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды. Как и версия с задним приводом, модель с полным приводом использует аккумулятор ёмкостью 115 кВт·ч, который, несмотря на более высокую мощность, всё равно обеспечивает пробег по стандарту WLTP до 602 км.

• 1/5
• 2/5
• 3/5
• 4/5

5/5

eSUV на семь мест

В салоне BYD Atto 8 на семь мест имеется панорамный стеклянный потолок площадью примерно 2,4 квадратных метра. Сиденья и поверхности обтянуты кожей, замшей и материалами с мягким на ощупь покрытием. В рулевой рубке расположен цифровой приборный щит диагональю 10,25 дюйма, проекционный дисплей размером 26 дюймов и центральный сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма. Программное обеспечение для инфотейнмента объединяет функции Google, такие как Google Maps, Google Assistant и Google Play Store.

Сиденья в первом и втором рядах оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Дополнительные особенности включают трехзонную автоматическую систему климат-контроля с отдельными регуляторами сзади, подстаканники в центральных подлокотниках, а также переднюю камеру для охлаждения и обогрева с диапазоном температур от -6°C до +50°C.

Для зарядки мобильных устройств в передней части расположены две индуктивные зарядки мощностью по 50 ватт. Кроме того, имеются четыре порта USB-C: два порта мощностью 60 ватт спереди и два сзади с мощностью зарядки 18 ватт и 60 ватт соответственно. Объем багажного отсека составляет 270 литров за третьим рядом сидений; он увеличивается до 1 960 литров при сложенных задних сиденьях. Этот объем дополняется багажником под капотом объемом 136 литров.