В 2027 году BYD привезет в Европу свою самую совершенную систему автономного вождения на модели Denza Z9 GT.
Denza Z9 GT станет одним из главных акцентов новой стратегии BYD в Европе. Китайский бренд хочет усилить свою поддержку технологий автономного вождения и готовит запуск функции, которая позволит автомобилю ориентироваться в сложных городских условиях при постоянном четком контроле со стороны водителя.
Об этом было объявлено на Парижском автосалоне 2026 года, где руководители бренда подтвердили, что этая модель будет оснащена данной технологией на европейском рынке. Ее появление ожидается в 2027 году, когда несколько китайских производителей готовят выпуск своих систем навигации для городских условий.
Denza Z9 GT представит в Европе систему God’s Eye
Denza Z9 GT станет первой моделью BYD в Европе, оснащенной системой God’s Eye CNOA — функцией водительской помощи, разработанной для движения по городским улицам и проспектам. Эта система позволит справляться с типовыми ситуациями движения, такими как перекрестки и изменение направления, с целью сокращения необходимости вмешательства водителя, который должен оставаться внимательным и готовым взять управление на себя, поскольку речь идет о системе уровня 2.
BYD готовится к конкуренции в Европе с другими производителями, которые также хотят внедрить свои передовые системы помощи водителю на наши дороги. Одним из них является Xpeng, который планирует выводить свою технологию NGP на европейский рынок в первом квартале 2027 года после недавних тестов в Париже.
Выбор Denza Z9 GT для премьеры этой функции в Европе не случаен. Эта модель уже стала первым автомобилем BYD, который вывел на европейский рынок свою технологию сверхбыстрой зарядки. Кроме того, 12 октября производитель объявил, что BYD Atto 8 также будет оснащен этой системой зарядки.
В Китае Denza Z9 GT оснащен системой вспомогательного управления God’s Eye 5.0, которая работает вместе с процессором Xuanji A3, изготовленным с использованием технологии 4 нанометра. Этот чип обеспечивает максимальную производительность вычислений примерно 700 триллионов операций в секунду (TOPS) и обрабатывает информацию, собранную различными датчиками, включая лидары, радары миллиметровых волн, ультразвуковые датчики и камеры.
На данный момент BYD не сообщила, когда система God’s Eye CNOA появится в других моделях её европейской линейки. Однако внедрение её в Denza Z9 GT может стать первым шагом к распространению этих функций на больше автомобилей бренда в рамках технологической гонки, которая, как ожидается, будет усиливаться в ближайшие годы.