BYD выпускает Fang Cheng Bao Tai 7 в Узбекистане под названием BYD Ti 7

Лэй Канг

•

8 октября 2026 г., 20:49 по GMT+8

5-местный внедорожник с полным приводом BYD Ti 7 стоит в Узбекистане примерно 43 340 долларов и оснащен гибридной технологией DM-p.

Прошло примерно 1 год с момента запуска модели Tai 7 в Китае, и она уже распространяется за рубежом; по состоянию на сентябрь общий объем продаж достиг 279 182 единиц.

Компания BYD (HKEX: 1211) выпустила модель Tai 7 своего бренда Fang Cheng Bao в Узбекистане под названием BYD Ti 7, расширяя свой ассортимент на рынке Центральной Азии.

Китайский гигант в области автомобилей новой энергетики объявил в четверг, что BYD Ti 7 официально поступил в продажу в первый день третьего карнавала электромобильности, проходившего в Ташкенте с 1 по 4 октября.

Стоимость флагманской версии с пятью местами и полным приводом составляет 513,500,000 узбекских сомов, что по курсу компании BYD эквивалентно примерно 292,000 юаней (43,340 долларов).

В Китае единственная гибридная версия Tai 7 с полным приводом начинается от 225,800 юаней (33,520 долларов).

BYD Ti 7, оснащенный гибридной технологией DM-p, предназначен как городской внедорожник для ежедневных поездок, семейных путешествий и активного отдыха на природе, с акцентом на простор, возможность полного привода и комфорт.

Запуск этой модели позволяет линейке Tai 7 выйти на зарубежный рынок, где BYD уже имеет местное производство, тем самым расширяя сферу присутствия модели после её дебюта в Китае в прошлом году.

Tai 7 впервые была представлена в Китае в сентябре 2025 года, изначально выпускаясь только в виде плагин-гибрида, и быстро стала самой продаваемой моделью Fang Cheng Bao.

В апреле этого года Fang Cheng Bao добавила в линейку полностью электрическую версию Flash Charging Edition, а в августе — дальнобойную версию DM, тем самым расширив выбор двигателей и дальности поездки.

По данным CnEVPost, в сентябре было продано 32 144 единицы Tai 7, что на 5,14% больше, чем в августе, и это уже седьмой месяц подряд роста продаж.

Ежемесячные продажи Fang Cheng Bao Tai 7

2025

2026

За первые 9 месяцев этого года было продано 192 923 единицы из этой линейки. Суммарные продажи с момента запуска в сентябре 2025 года до конца сентября этого года достигли 279 182 единиц.

Компания BYD также представила на выставке другие продукты своих дочерних брендов. Denza показала модели B5 и B8, продемонстрировав возможность подъема по наклону в 43 градуса, а Yangwang U9 впервые появился непосредственно в Узбекистане.

Denza B5 является зарубежной аналогом модели Fang Cheng Bao Bao 5, продающейся в Китае, тогда как B8 соответствует модели Fang Cheng Bao Bao 8.

Denza официально вышла на узбекистанский рынок в июне этого года, и эта акция дала бренду ещё один шанс показать свои автомобили местным потребителям.

BYD впервые появилась на узбекистанском рынке в марте 2023 года, первоначально представив такие модели, как Han EV, Song Plus DM-i и Chazor DM-i.

Её завод совместно с местным автопроизводителем Uzavtosanoat JSC (UzAuto) начал производство в январе 2024 года, при этом первые автомобили серийного производства сходили с конвейера в июне того же года.

Согласно планам, объявленным в то время, на первом этапе завод в Джизаке должен был иметь годовую производственную мощность в 50 000 автомобилей, производя гибридные модели Song Plus DM-i и Chazor DM-i.

Генеральный менеджер BYD по Центральной Азии и Кавказу Цао Шуан на мероприятии заявил, что компания будет и дальше углублять свою стратегию локализации в Узбекистане, сотрудничая с местными партнерами для укрепления своей промышленной деятельности и сети обслуживания.

Цена на серию Formula S начинается от 189 900 юаней (28 080 долларов), что ознаменовывает выход модели Fang Cheng Bao на рынок седанов.

(1 доллар = 6,7367 юаня)